Bonjour à tous,

 

Je reçois bientôt mon Enyaq iV60 et je souhaite installer une borne de recharge dans mon garage.

 

Suite aux devis que j'ai reçu, on me propose 3 bornes différentes à savoir :

 

- Terra AC Wallbox

- Hager Witty Start

- Wallbox Copper SB

 

Je suis un peu perdu dans tout ça et j'aimerais avoir votre retour concernant ces bornes  

 

Merci d'avance.

Cephas.

La vrai question est : pourquoi avoir besoin d'une borne ?

As-tu besoin de recharger à partir de panneau solaire, donc de limiter la puissance en fonction de la puissance disponible ? Si oui il faut une borne qui s'autorégule avec l'injection d'énergie dans le réseau électrique. Si non, pas besoin de borne à priori.

Fais-tu plus de 100km par jour ? Si non une prise classique est suffisante. C'est ce que j'ai chez moi et c'est bien suffisant.

Si oui, fais-tu plus de 150/200km par jour ? Si non une prise renforcé est suffisante.

Si tu fais tout les jours plus de 200km par jour alors oui c'est nécessaire une borne…

 

 

Comme Myrddin le dit, le choix est en fonction de ton besoin et de ton installation.

Si tu roule peu et que ta voiture passe longtemps sans bouger, le CRO voir un EVSE 16A avec une prise renforcée est largement suffisant et pour bien moins cher.

Maintenant si tu a besoin ou que tu veux un système plus puissant, cela joue avec ton installation de ton habitation, la puissance du compteur, radiateur et chauffe eau électrique, faut-il une borne avec délestage..

 

Pour le choix d'une borne je ne pourrais pas t'aider, pour ma par je fait entre 70 à 100km jours et je recharge entre 8A et 16A.

Bonjour et merci pour vos retours très instructifs !

 

Après analyse des trajets qui seront fait, je vais donc partir sur une prise renforcée et un CRO.

 

Y a t'il une marque à privilégier ?

 

Cephas.

N'importe quel EVSE 16A (borne portable 16A) qu'on trouve sur Amazone ou Aliexpress fera l'affaire plusieurs sur le forum en ont. 

J'en ai aussi un, perso si je l'avais vu j'aurai pris celui-ci

 

Réglable et avec plusieurs protection électrique, livré en 15 jours. 

Modifié août 13, 20223 a par id3

Ah zut celui-là c'est le 32A, c'est le 16A sur ce site avec la prise domestique qu'il faut prendre. 

Modifié août 13, 20223 a par id3

pour mon Soul EV j'ai une prise P17 et je charge en 32 ampères donc pas mal du tout

et quand pas pressé j'utilise le CRO sur prise Legrand

Hello !

En attendant l’arrivée de mon iX3 j’ai fait ces choix … « classiques » et éprouvés :

-         prise renforcée Green’up

-         CRO MOREC 10/16A pour recharger à 3.2kWh car le CRO BMW bride à 1.8kWh

N'utilisant la voiture qu'une fois par semaine, je choisirai la nuit en HC pour déclencher la recharge, en 3 nuits ça devrait être full 

Modifié septembre 5, 20223 a par FlatTwin

Bonjour,

 

Je reçois mon véhicule dans 2 semaines normalement, je vais donc commander un CRO.

 

Petite question complètement pratique : Vaut-il mieux partir sur un câble de 5m ou de 10m (sachant que pour la maison 5m est largement suffisant). Mais pour une utilisation en dehors de chez moi avez vous déjà été bloqués par un câble trop court ?

 

Cephas.

Le 08/09/2022 à 08:16, Cephas a dit :

Petite question complètement pratique : Vaut-il mieux partir sur un câble de 5m ou de 10m (sachant que pour la maison 5m est largement suffisant). Mais pour une utilisation en dehors de chez moi avez vous déjà été bloqués par un câble trop court ?

Oui ça met même souvent arrivé lors de mes recharge hors de chez moi, pour cela j'utilise une rallonge de chantier en caoutchouc norme 07RNF en 3x2,5mm² longueur max 20m pour 16A (par sécurité disons15m max).

Donc voir par rapport au prix d'une rallonge, mais avoir 10m cela peut être un plus non négligeable.

J'ai trouver cette rallonge sur Amazone.

 

Petite recommandation sur l'EVSE (CRO) en prendre un avec plusieurs plage de réglable et plusieurs protection.

Modifié septembre 8, 20223 a par id3

Merci de votre retour,

 

Que pensez-vous de ce chargeur ? 

 

https://www.amazon.fr/dp/B07VNYCPGX/?coliid=I13B407L7HG2N1&colid=KZQMVGRECIFO&ref_=lv_ov_lig_dp_it&th=1

 

Cephas.

Le 08/09/2022 à 14:27, Cephas a dit :

Que pensez-vous de ce chargeur ? 

 

https://www.amazon.fr/dp/B07VNYCPGX/?coliid=I13B407L7HG2N1&colid=KZQMVGRECIFO&ref_=lv_ov_lig_dp_it&th=1

 

Il est bien a les protections et à l'avantage d'une minuterie et de pouvoir charger à 6A, mais je le trouve cher.

 

J'ai acheté celui-ci en 5m pour remplacement de mon CRO qui m'a lâché et j'ai aussi trouvé celui-ci que je trouve pas mal. 

Le 12/08/2022 à 16:41, Cephas a dit :

Bonjour et merci pour vos retours très instructifs !

 

Après analyse des trajets qui seront fait, je vais donc partir sur une prise renforcée et un CRO.

 

Y a t'il une marque à privilégier ?

 

Celui livré avec la voiture ne te conviens pas ?

A moins que Skoda n'en livre pas avec le véhicule , mais ce serait étonnant.

Le 09/09/2022 à 08:24, alfniev a dit :

 

Celui livré avec la voiture ne te conviens pas ?

A moins que Skoda n'en livre pas avec le véhicule , mais ce serait étonnant.

Bonjour Alfniev,

 

Non, il n'y a que le câble de recharge mode 3 - Type 2 de fourni avec le véhicule. 

 

D'après ce que j'ai vu comme retours, le chargeur Skoda est très cher pour ce qu'il apporte. 

 

Cephas.

En plus si pour le prix il est limité à 8A c'est juste idiot de le prendre, alors que pour sûrement moins cher on trouve des 16A.

Modifié septembre 9, 20223 a par id3

Bonjour, les installateurs viennent de finir l'installation de ma borne Hager Witty Start, plus qu'à attendre la voiture pour tester 😅

Le modèle me plaît bien, relativement discret et les plastiques semblent assez résistants !