Bonne nouvelle l'adaptateur est disponible chez Renault.

La référence est : 8201652403

 

Il faut connecter l'embout du câble type 3 à l'adaptateur et de brancher ensuite le tout sur la prise type 2 de l'infrastructure de recharge.

Tout se verrouille : l'adaptateur au câble, puis le câble à la borne, dans le cas d'une infrastructure publique.

Ils en parlaient dans cet article.

 

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=6342

Quelqu'un a un prix ?

Je ne l'ai pas trouvé dans les accessoires pour Zoé.

J'aurai le prix lundi.

Bon week end

Il est réservé aux clients Renault ?

Ou tout le monde peut l'acheter ?

Vous pouvez le commander comme toute pièce de rechange Renault.

Tout se verrouille : l'adaptateur au câble, puis le câble à la borne, dans le cas d'une infrastructure publique.

C'est bien mais après on ne peut plus fermer la porte de la borne d'infrastructure publique et donc la charge le peut pas commencer.

Il faudrait un autre adaptateur pour faire croire que la trappe est fermée a moins qu'une solution "a la MacGyver" puisse exister.

Attention à l'information, la référence est inconnue du site de pièces détachées RENAULT, et le prix en concession n'est pas encore fixé ! Normalement cet accessoire devait être mis à disposition que courant avril/mai !

L'information venait du vendeur de la concession de Nice.

Il a vérifié aujourd'hui et sera disponible à la fin du mois.

Bonjour,

L'Adaptateur Ref: 82.01.652.403

Prévu en accessoire chez Renault (toujours indisponible) devrait arriver fin Mai, est affiché ce matin à 233,33€ HT….soit 280€ TTC.

Cordialement

Bonjour,

L'Adaptateur Ref: 82.01.652.403

Prévu en accessoire chez Renault (toujours indisponible) devrait arriver fin Mai, est affiché ce matin à 233,33€ HT….soit 280€ TTC.

Cordialement

Bonjour

à ce prix la , autant acheter un autre cable T2/T1 ou modifier celui que l'on possède

il n'y aura pas de problème pour le bancher sur certaines bornes ou la place manque pour refermer la porte qui déclenche la charge

Patrick

Bonjour,

Bizarrement ce matin l'adaptateur T3/T2 (Ref: 82.01.652.403) chez Renault est affiché à 250€ TTC….au même prix que le câble T2/T2 !

Cordialement

Oui, je confirme, mis à la commande à partir de demain 20 mai.

Il faut laisser 50 euros minimum d'acompte pour passer commande, je le fais demain.

Je le testerai pour savoir s'il dispose d'une sécurité sur un débranchement anarchique avec notre câble, ( inconnu de l'accessoiriste) sinon, il y a bien des "abrutis" qui en feront leur jeu favori ( antinucléaires entre autre !).

Bonjour,

Bizarrement ce matin l'adaptateur T3/T2 (Ref: 82.01.652.403) chez Renault est affiché à 250€ TTC….au même prix que le câble T2/T2 !

Cordialement

 

Ou l'art du foutage de geule : d'un côté 2 prises, quelques mètres de câble, de l'autre une seule prise adaptatrice et pas de câble, le tout au même prix.

Vous avez dit pigeons ?

? ???? D'un côté tu disposes d'une T3 et de l'autre une T2, le câble en moins, c'est moins de place !

Ce sujet ne serait pas mieux dans la rubrique Recharge que dans la BMW i3 ? Elle ne concerne pas plus la i3 que presque tous les autres VE

? ???? D'un côté tu disposes d'une T3 et de l'autre une T2, le câble en moins, c'est moins de place !

 

... et bien moins cher à produire également !

 

Ce n'est pas l'utilité que je critique, au contraire, mais bien le fait de fixer un prix déconnecté du coût de fabrication...

bonjour,

pour info, j'ai trouvé un adaptateur RESTAGRAF qui ne prends pas de place et qui se branche sur la prise T3 pour aller sur les bornes T2 qui sont mises en place depuis cette année. A voir sur leur site.

c'est tellement mieux la voiture électrique!

Bonjour,

L'Adaptateur T3/T2 Restagraf Ref: 17400 est à 208€ HT

Soit 249,60€ TTC + 13,25€ de frais de transport….!!

 

Dispo chez eux depuis une dizaine de jours.

 

Cet adaptateur prévu et conçu pour la Renault Zoé

est à 250€ TTC à la commande en concession Renault.

Ref: 82 01 652 403

 

Perso pour 250,01€ TTC il y a + d'un mois, j'ai acheté le câble de la Zoé T2/T2, que les propriétaires ont au choix.

Câble, Noir, Triphasé, 32A 22kW et de 6,5m (mais pas à mémoire de forme comme celui de BMW à 7,4kW et de 5m seulement, 237€ à Nice) avec sa sacoche (Zoé), qui fonctionne très bien sur ma i3 (Mono)…et qui devrait encore mieux fonctionner sur la prochaine avec le chargeur interne de 11 kW triphasé.

Ref: 82 01 415 224

La crainte de ne pas pouvoir fermer la porte sur certaines bornes pour avoir et faire le contact de lancement de charge, à fait la différence.

Je n'ai pas d'actions chez Renault.

Cordialement

bonjour lio06,

l'adaptateur RESTAGRAF évite juste d'avoir encore 4m de câble dans le coffre.

a+