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yvanxxx

?? Acheteurs de Tesla Model 3 en Suisse romande ??

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Ha excuse-moi, j'avais mal compris. Je n’ai pas d'expérience (malheureusement sur Fribourg, pas de subvention).

Mais dans les prérequis ils parlent DES factures.

Donc je pense que tu peux avoir une facture pour la borne et une autre pour l'installation et le contrôle.

Mais ta commune doit pouvoir te répondre.

 

les factures d'achat de l'installation de la borne intégrant un contrôle OIBT (celles-ci doivent dater de moins de 6 mois)

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Bonjour à vous! Nouveau (très) heureux propriétaire d'une Model 3 bleue SR+ dans le canton de Vaud, je voulais vous saluer sur ce fil dédié aux Romands!

 

Au fur et à mesure de la lecture de ce forum, je me dis que je dois être chanceux : ma voiture est juste top, la livraison s'est bien passée, (hors communication TRES pauvre de la commande jusqu'au rendez-vous, ensuite nickel) pas de soucis ajustement/vitres/carrosserie/ et 10 jours de la commande à la livraison :)

 

J'ai par contre une question : je cherche à acheter un jeu de roues hiver en 18 pouces, (17" voir 17 en tôle pas possible, juste ? ) et aucun configurateur en ligne ne permet de le faire, la Tesla 3 n'est simplement pas référencée.

Quelqu'un confronté a cette question a-t-il trouvé une solution ? (autre que dépenser 2000.- pour un jeu de 4 roues hiver chez Tesla) J'ai longuement cherché un autre véhicule ayant les mêmes caractéristiques de jantes(18x8/8.5 et40 5x114.3 tpms et poids important) pour commander quand même, mais rien trouvé non plus jusque là...

Au passage, si quelqu'un à un jeu de jantes 18 ou 19 d'occasion, même sans pneus, même rayées, même pas tout près, cela m'intéresse!

Pardon pour le pavé et à bientôt sur le forum ou sur la route!

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Je pense que nous sommes plusieurs dans ce cas, en fait, c'est quand même fou que la TM3 ne soit toujours pas référencée sur les sites "classiques" non ? j'ai envoyé un mail à l'un d'entre eux, et pas encore de réponse.. Un des problèmes doit être le TPMS.. Sauf erreur, il est interdit de rouler sans non ? Ou c'est juste le voyant qui sera allumé( si c'est simplement ca je vais m'y faire sans soucis je crois ^^' ) Je ne trouve rien de bien précis à ce sujet, quelqu'un a une info là dessus (Suisse ? )

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Bonjour,

J'ai une TM3 depuis le 29.06.2019 avec roues 18'. J'ai commandé (j'ai craqué) des roues 19' chez Tesla et j'attends la livraison. Donc si il y a des intéressés pour des roues 18' Aero pneus été, on peut se croiser au SC de Meyrin GE dès que j'ai une date de confirmée par Tesla.

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Si on fait abstraction du TPMS, le prix est trèèèès intéressant pour des jantes compatibles (véhicule a indiquer : Nissan Leaf. Même entraxe, même déport et même poids, a qq kgs près) 

 

EDIT : il faut ajouter 68.- pour la monte et le prix des TPMS le cas échéant, environ 50.- pièce pour du générique. Reste a savoir si ils peuvent être appairés avec Tesla..

2019-08-21 13_43_16-Panier.png

Modifié par Turmix
Précision

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En cherchant un peu, on trouve,entre-autres, ceci :

4Pcs Tire Pressure Sensor TPMS 103460200A 433MHz New OEM For Tesla Model 3 S X

 

Pour faire un résumé de là ou j'en suis :

Commander pneus+jantes en ligne

commander TPMS

trouver un garage qui réalise l' "assemblage" de tout le bouzin à un prix raisonnable

 

Bref tout un programme... Mais faisable à priori, et économie de quelques 500-600.- sur un train de roues neuves en 18" quand même!

 

 

1478310396_2019-08-2114_13_44-4PcsTirePressureSensorTPMS103460200A433MHzNewOEMForTeslaModel3SX_.png.2779d3f2a00713039b32ec2bd586141e.png

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En cherchant un peu, on trouve,entre-autres, ceci :
4Pcs Tire Pressure Sensor TPMS 103460200A 433MHz New OEM For Tesla Model 3 S X
 
Pour faire un résumé de là ou j'en suis :
Commander pneus+jantes en ligne
commander TPMS
trouver un garage qui réalise l' "assemblage" de tout le bouzin à un prix raisonnable
 
Bref tout un programme... Mais faisable à priori, et économie de quelques 500-600.- sur un train de roues neuves en 18" quand même!
 
 
1478310396_2019-08-2114_13_44-4PcsTirePressureSensorTPMS103460200A433MHzNewOEMForTeslaModel3SX_.png.2779d3f2a00713039b32ec2bd586141e.png
Peut-être on pourrait réduire en se faisant une petite commande groupée ? Je suis aussi intéressé.

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Bonjour à tous,

Je me joins à vous dans cette partie "Suisse romande" du forum.

Modèle 3 LR en commande, prévue pour une livraison le 19 aout, mais retardée à ... Bref, je suis déjà à mon 3ème VIN.

Au plaisir de vous croiser sur les routes romandes.

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Il y a 16 heures, DamienCH a dit :
Il y a 16 heures, Turmix a dit :
En cherchant un peu, on trouve,entre-autres, ceci :
4Pcs Tire Pressure Sensor TPMS 103460200A 433MHz New OEM For Tesla Model 3 S X
 

Peut-être on pourrait réduire en se faisant une petite commande groupée ? Je suis aussi intéressé.

Oui c'est une idée, volontiers même! De mon côté j'attends juste la réponse du site de pneus, cela serait quand même bien + simple de commander le jeu complet monté et avec les TPMS installés pour pas bcp plus cher.

 

Il y a deux trucs que je ne comprends pas encore :

 

-si on a des TPMS génériques en 433 Mhz doit-on les configurer avec un firmware Tesla pour qu'ils communiquent avec nos TM3 ou alors c'est automatiquement reconnu au bout de x kms ?

-doit-on viser une spécification particulière pour les jantes (JJ, ou autre) ou alors une jante classique (J) suffit-elle, par rapport au poids ?

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Hello,

Pour le moment, j'ai rendez-vous mercredi prochain pour la livraison.

Lors de mon dernier téléphone avec Tesla, ils m'ont dit que, puisque j'étais sur Fribourg, c'était à moi de faire l'immatriculation.

Pour cela, ils doivent m'envoyer le formulaire 13.20A, mais je ne l'ai toujours pas reçu.

Vous avez eu la même chose? Vous avez reçu ce formulaire combien de jours avant la livraison?

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Merci pour ton retour d'expérience. Bon apparement la marge ne sera pas si monstre que ça au vu du mail que je viens de reçevoir :

 

Citation

Je prends le relais étant donné que je m’occuperai de la livraison de votre future Model 3 la semaine prochaine.

 

Vous devriez potentiellement recevoir le formulaire 13.20 le mardi 27 août. Je m’occuperai de vérifier la trajet de celui-ci pour m’assurer que vous le receviez à temps. Si la réception de ce document est trop juste ou retardé, nous déplacerons la livraison afin que vous puissiez vous rendre au Service des Automobiles.

 

Je suis l’arrivée du formulaire de très près et reste à votre disposition pour tout complément d’informations.

 

Bien à vous et excellent week-end.

Encore deux petites questions, tu avais demandé le certificat de l'assurance avant? Les frais d'immatriculation, pour ta pomme?

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Hello

Il me l'ont envoyé sous 2-3j mais faux ... Contrôle surtout bien la puissance et l'attelage si tu en a un, c'est pas corrigeable une fois sur ta carte grise.

 

Dans mon cas sous l'urgence (fin de trimestre) ils ont fait eux même la plaque au service des autos ... En double (j'ai reçu double facture 110 chf pour une seconde plaque restituée le jour même), il ne m'avait rien dit les filous 

 

Et maintenant je ne sais pas a qui reclamer un remboursement de la plaque en trop.?

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Le 21/08/2019 à 13:50, Turmix a dit :

Si on fait abstraction du TPMS, le prix est trèèèès intéressant pour des jantes compatibles (véhicule a indiquer : Nissan Leaf. Même entraxe, même déport et même poids, a qq kgs près) 

 

EDIT : il faut ajouter 68.- pour la monte et le prix des TPMS le cas échéant, environ 50.- pièce pour du générique. Reste a savoir si ils peuvent être appairés avec Tesla..

2019-08-21 13_43_16-Panier.png

Intéressant mais les Continental ont un indice de bruit de 72db, tout comme les pneus hiver proposés directement par Tesla.

N'oubliez pas que nos voitures sont suffisamment silencieuses pour bien entendre les bruits de roulement.

En Février, à la réception, j'étais allé faire monter des Michelin (68 db) sur les jantes d'origine, puis de nouveau passage aux pneus d'été au printemps.

Finalement avant un éventuel amortissement du jeu de jantes supplémentaires, j'en aurais pour quelques années.

A raison de 25 000 - 30 000  km par an (moitié pneus hiver / moitié pneus été), compter maximum 3 saisons pour chaque train de pneus parce que l'accélération, ça use...

Donc un changement de pneus / 3 saisons est de toute façon nécessaire.

Et puis, le concept d'efficacité des jantes avec caches aéro  me plait bien 5 % d'amélioration de l'autonomie sont annoncés mais même si ce n'est que la moitié, je trouve ça déjà conséquent.

 

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Il y a 5 heures, Francg a dit :

Intéressant mais les Continental ont un indice de bruit de 72db, tout comme les pneus hiver proposés directement par Tesla.

N'oubliez pas que nos voitures sont suffisamment silencieuses pour bien entendre les bruits de roulement.

En Février, à la réception, j'étais allé faire monter des Michelin (68 db) sur les jantes d'origine, puis de nouveau passage aux pneus d'été au printemps.

Finalement avant un éventuel amortissement du jeu de jantes supplémentaires, j'en aurais pour quelques années.

A raison de 25 000 - 30 000  km par an (moitié pneus hiver / moitié pneus été), compter maximum 3 saisons pour chaque train de pneus parce que l'accélération, ça use...

Donc un changement de pneus / 3 saisons est de toute façon nécessaire.

Et puis, le concept d'efficacité des jantes avec caches aéro  me plait bien 5 % d'amélioration de l'autonomie sont annoncés mais même si ce n'est que la moitié, je trouve ça déjà conséquent.

 

Je suis tout a fait d accord concernant le bruit. Mais cela sera de toute façon plus silencieux qu'avec le VT d'avant, et le but premier me concernant pour les roues hiver est de garantir la sécurité, avant tout, puis de faire des économies. Si je trouve un jeu de jantes toute moches ou rayées, c'est ça qu'elle va chausser la pauvre ?

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Bonjour @Zebulon76, 

Peux tu me dire si la date de livraison prévue sur ta premiere facture finale correspondait bien à la date de ton rdv final. Sur ma facture il est annoncé le 6/09, mais toujours pas d appel de tesla. Du coup je me demande si je peux me fier à cette date. Merci d avance.

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@Zebulon76j'ai passé commande le 12 juillet. Sur ma 1ere facture finale, la livraison prévue était le 27/08, puis un email donnant une fourchette entre le 04/09 et 11/09. Et Finalement la facture finale mise à jour avec livraison prévue le 06/09. C'est pas top pratique ces dates fluctuantes pour organiser la vente de mon ancien véhicule et/ou libérer des disponibilités.... 

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Bonjour a tous,

 

Connaissez-vous l'adresse email que je peux utiliser en Suisse pour avoir des infos sur l'achat d'accessoires qui ne sont pas listés en ligne?

 

Je trouve une adresse similaire pour la France mais rien pour la Suisse. 

 

Merci pour votre aide!

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Il y a 1 heure, kristoffrch a dit :

Bonjour a tous,

 

Connaissez-vous l'adresse email que je peux utiliser en Suisse pour avoir des infos sur l'achat d'accessoires qui ne sont pas listés en ligne?

 

Je trouve une adresse similaire pour la France mais rien pour la Suisse. 

 

Merci pour votre aide!

Essaye de téléphoner au +41 43 344 73 55

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Le 21/08/2019 à 10:56, Turmix a dit :

Bonjour à vous! Nouveau (très) heureux propriétaire d'une Model 3 bleue SR+ dans le canton de Vaud, je voulais vous saluer sur ce fil dédié aux Romands!

 

Au fur et à mesure de la lecture de ce forum, je me dis que je dois être chanceux : ma voiture est juste top, la livraison s'est bien passée, (hors communication TRES pauvre de la commande jusqu'au rendez-vous, ensuite nickel) pas de soucis ajustement/vitres/carrosserie/ et 10 jours de la commande à la livraison :)

 

J'ai par contre une question : je cherche à acheter un jeu de roues hiver en 18 pouces, (17" voir 17 en tôle pas possible, juste ? ) et aucun configurateur en ligne ne permet de le faire, la Tesla 3 n'est simplement pas référencée.

Quelqu'un confronté a cette question a-t-il trouvé une solution ? (autre que dépenser 2000.- pour un jeu de 4 roues hiver chez Tesla) J'ai longuement cherché un autre véhicule ayant les mêmes caractéristiques de jantes(18x8/8.5 et40 5x114.3 tpms et poids important) pour commander quand même, mais rien trouvé non plus jusque là...

Au passage, si quelqu'un à un jeu de jantes 18 ou 19 d'occasion, même sans pneus, même rayées, même pas tout près, cela m'intéresse!

Pardon pour le pavé et à bientôt sur le forum ou sur la route!

Salut a toi et bienvenu!

 

J'ai une question peut-être idiote mais je n'arrive pas à trouver de réponse.

 

Pourquoi voulez-vous acheter des roues complètes?

Est-ce simplement par facilité/coût du changement des été/hiver?

Ou bien je rate quelque chose à vouloir juste changer les pneus en gardant les mêmes jantes? (durée de vie des jantes ou autre?)

 

Merci pour vos éclaircissements.

 

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Il y a 9 heures, kristoffrch a dit :

Salut a toi et bienvenu!

 

J'ai une question peut-être idiote mais je n'arrive pas à trouver de réponse.

 

Pourquoi voulez-vous acheter des roues complètes?

Est-ce simplement par facilité/coût du changement des été/hiver?

Ou bien je rate quelque chose à vouloir juste changer les pneus en gardant les mêmes jantes? (durée de vie des jantes ou autre?)

 

Merci pour vos éclaircissements.

 

Salut, et merci :)

 

Ce n'est pas une question idiote. Je n'ai pas la réponse, mais je vais donner ma réponse : J'aime être indépendant.

Vu que je n'ai pas de quoi monter les pneus sur jantes, je prends 2 jeu de roues. Comme ça 2x l'an quand je me dis : ah ouaiiiis, là il faut les changer!! et que c'est dimanche, et que c'est en même temps que tout le monde, etc.. eh ben je le fais tout simplement quand cela m'arrange, ça me prends 40 min avec mon ptit cric (et un jackpad maintenant) pour permuter les 2 jeux et cerise sur le gâteau c'est gratuit, effectivement. D'ailleurs, un jeu de jantes ne coûte pas plus cher que 4 pneus de qualité, donc j'ai l'impression de m'y retrouver..

Avant j'en profitais aussi pour faire un contrôle général, niveaux, vidange, serrage.. Je vais continuer, mais sans l'odeur et le gras ?

 

 

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