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Maart

Achat e208 en occasion ?

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Le 20/01/2026 à 10:24, bambou a dit :

Il y a un tableau des SOH e208 là : 

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1z57Ddqtg4WoTCopTkb3NngtHmJcmNf5Ai2KCReshmrs/edit?gid=0#gid=0

 

NB: C'est instructif mais ça ne peut pas être comparé aux SOH des autres marques, puisque certaines masquent la baisse de SOH, en le gardant à 100%

Qu'est-ce qui explique des SOH supérieurs à 100% ?

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Hypothèse : le fait que les batteries sont achetées par Stellantis pour des capacités minimales.

Si le fournisseur garantit que ses batteries font minimum 50kWh, alors il y a forcément la plupart des batteries qui sont au dessus.

C'est un peu comme quand tu vas acheter une résistance dans ton magasin d'électronique préféré : la précision standard est de 10%... et on se fout généralement que ce soit +10% ou -10% (ou on achète une meilleure précision à un coût supérieur).

Pour une batterie, on veut forcément que ce soit supérieur ou égal.

 

Bref, chaque constructeur a sa façon de faire (et ça change même probablement d'un modèle à l'autre), donc les SOH ne servent qu'à comparer un modèle d'une marque.

 

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quelle connexion ne se fait pas ? 

Celle du téléphone au dongle ODBII ou celle du dongle ODBII à la voiture ?

Quel profil as-tu sélectionné ?

Il faut que le "moteur" soit en route, affichage du ready sur le compteur.

Suivant le téléphone et le dongle, cela peut-etre plus ou moins long à la connexion. 

Mon ancien téléphone mettait au moins 45 secondes, mon nouveau quelques une !

 

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Le 21/01/2026 à 17:37, higgins91 a dit :

quelle connexion ne se fait pas ? 

Celle du téléphone au dongle ODBII ou celle du dongle ODBII à la voiture ?

Quel profil as-tu sélectionné ?

Il faut que le "moteur" soit en route, affichage du ready sur le compteur.

Suivant le téléphone et le dongle, cela peut-etre plus ou moins long à la connexion. 

Mon ancien téléphone mettait au moins 45 secondes, mon nouveau quelques une !

 

Alors déjà dans la sélection du véhicule je n'avais le choix que de sélectionner par défaut pour les véhicules électriques Peugeot OBD2. 

Je me rappelle plus de l'intitulé mais en bas de la page il y a la première phrase qui est connectée je crois que c'est ELM de mémoire et ensuite la deuxième phrase juste en dessous c'est pour la connexion à l'UCE et c'est cette deuxième qui ne se connectait pas.

 

Du coup j'ai acheté la voiture sans connaître le SOH. Je l'aurai la semaine prochaine je pourrai retester.

EDIT: j'ai retrouvé la capture d'écran 

Screenshot_2026-01-21-20-44-31-68_b783bf344239542886fee7b48fa4b892.jpg

Modifié par okidok

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tu es bien en mode ready ?  Démarrer avec la pédale stop d'enfoncée.

 

Si cela bloque pour l'UCE c'est la config de la voiture qui ne serait pas la bonne (ou pas en mode ready).

PS ne pas démarrer avec le cable de charge branché sinon la voiture ne passe pas en mode ready !

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Le 22/01/2026 à 17:52, higgins91 a dit :

tu es bien en mode ready

Oui 

 

Le 22/01/2026 à 17:52, higgins91 a dit :

c'est la config de la voiture qui ne serait pas la bonne

Je pense effectivement à ça. Mais je n'avais pas vraiment le choix.

 

Quels choix de voiture avez-vous ?

Je peux sélectionner la marque Peugeot mais ensuite il n'y a pas le modèle 208. J'ai donc sélectionné OBD/autre chose.

 

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Oui, le plus dur est de trouver le bon paramétrage. Après ça se connecte nickel :)

En revanche, j'ai souvent tout un tas d'alarmes qui s'allument au tableau de bord quand j'active Car Scanner.

Donc je conseillerais de faire les examens à l'arrêt (et je vais même jusqu'à garder le pied sur le frein, au cas où :) )

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