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tiflof

Achat comptant ou LOA

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il y a 23 minutes, Batmat86 a dit :


Lors de mon rendez vous à la bnp mardi, la conseillère m’a mentionné l’assurance a 18€/mois et non négociable. Sans assurance pas de crédit m’a t’elle dit ...

En tout cas, avec tout ça. Ils n’ont donc pas gagné un nouveau client et je suis parti en Loa sur 5 ans. En attente de validation définitive par Viaxel.

Ça c’est parce que ta conseillère est rémunérée sur l’assurance :) de toute façon une assurance crédit peut-être changée en cours de crédit

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Il y a 1 heure, Batmat86 a dit :


La simulation montré plus haut n’est pas correct car crédit à 4,17% ... comme dis également plus haut.

La bnp d’où vient ce simulateur à un crédit à 0,99% pour les véhicules électriques.

Après il y a des avantages et inconvénients que cela soit en Loa ou crédit pour payer en comptant.

A chacun de prendre la meilleure solution selon ses possibilités et son avis de garder ou non le véhicule.

Bonne journée.

Mais vous faites une confusion entre le taux nominal (0,99%) et le TAEG (4,17%) qui ne correspondent pas à la même chose... il faudrait connaître le TAEG du crédit qui a un taux nominal de 0,99 pour comparer 

Modifié par AlexDLD

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il y a 17 minutes, Jeykwo a dit :

Ça c’est parce que ta conseillère est rémunérée sur l’assurance :) de toute façon une assurance crédit peut-être changée en cours de crédit

Oui et non.

cela se négocie...

pour ma part j’ai deja quelques crédits et je suis marié donc assurance sur madame et moi pour faire accepter. Après tu calcules le TAEG assurance comprise cela reste tjrs plus judicieux qu’un loa... demain tu perds ton taff... tu revends ta bagnole et tu soldes ton crédit gratos... avec un loa tu l’a dans le baba

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il y a 11 minutes, Hellboy83 a dit :

Oui et non.

cela se négocie...

pour ma part j’ai deja quelques crédits et je suis marié donc assurance sur madame et moi pour faire accepter. Après tu calcules le TAEG assurance comprise cela reste tjrs plus judicieux qu’un loa... demain tu perds ton taff... tu revends ta bagnole et tu soldes ton crédit gratos... avec un loa tu l’a dans le baba

je parlais pas de Credit vs LOA juste de l'assurance credit.

 

je viens de faire pleins de simulations et effectivement avec un taux à 1% il vaut mieux prendre un credit sur 108 mois et revendre sa voiture par soit même ou la faire reprendre par la suite. 

Par exemple voici un exemple sur une TM3 Perf :

- LOA VIAXEL 60 Mois :

  • Apport 3'000€ (bonus eco)
  • Loyer = 666€
  • Total 60 Loyer = 39'960€
  • VA = 25'196€

- PRET 1% BNP 108 Mois :

  • Apport 3'000€ (bonus eco)
  • Mensualité = 551€
  • Total 60 Mensualités = 33'060€
  • Montant restant dû (intérêt compris) = 26'436€

 

Voilà après effectivement tu prends le risque de la perte de valeur de al voiture mais bon quand tu regardes la côte que tiennent les Modèles S de y a 5-6 ans...

Surtout tu as payé 6'000€ de moins au bout de 5 ans donc tu peux potentiellement "te permettre" de perdre un peu à la revente...

 

Voilà bisous bisous 

Modifié par Jeykwo

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Mais vous faites une confusion entre le taux nominal (0,99%) et le TAEG (4,17%) qui ne correspondent pas à la même chose... il faudrait connaître le TAEG du crédit qui a un taux nominal de 0,99 pour comparer 

Non du tout, le 0,99% est le Taeg d’un crédit automobile électrique et le 4,17% pour un crédit automobile classique auprès de la BNP.

Aucune confusion.

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Il y a 4 heures, Hellboy83 a dit :

Tu revends avant bsur...vu le prix actuelle de la tesla...risque à 0 et petite mensualité....et tu changes quand tu veux contrairement aux LOA....et le crédit coute 1300e contre 5000sur un LOA

Pas photo.

Si tu fais une LOA c’est pour ne pas sortir de trésorerie et donc ne pas acheter le véhicule et au bout de 36 mois idéalement le rendre et en prendre un autre.

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il y a 45 minutes, Jeykwo a dit :

je parlais pas de Credit vs LOA juste de l'assurance credit.

 

je viens de faire pleins de simulations et effectivement avec un taux à 1% il vaut mieux prendre un credit sur 108 mois et revendre sa voiture par soit même ou la faire reprendre par la suite. 

Par exemple voici un exemple sur une TM3 Perf :

- LOA VIAXEL 60 Mois :

  • Apport 3'000€ (bonus eco)
  • Loyer = 666€
  • Total 60 Loyer = 39'960€
  • VA = 25'196€

- PRET 1% BNP 108 Mois :

  • Apport 3'000€ (bonus eco)
  • Mensualité = 551€
  • Total 60 Mensualités = 33'060€
  • Montant restant dû (intérêt compris) = 26'436€

 

Voilà après effectivement tu prends le risque de la perte de valeur de al voiture mais bon quand tu regardes la côte que tiennent les Modèles S de y a 5-6 ans...

Surtout tu as payé 6'000€ de moins au bout de 5 ans donc tu peux potentiellement "te permettre" de perdre un peu à la revente...

 

Voilà bisous bisous 

Une erreur est présente. Dans le cas d’un remboursement anticipé sur un crédit tu ne rembourse pas les intérêts, juste le capital restant dû et c’est bien là l’enorme avantage face à un LOA.

Ta simulation n’est pas correcte.

Bisou?

Modifié par Hellboy83

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il y a 49 minutes, Batmat86 a dit :


Non du tout, le 0,99% est le Taeg d’un crédit automobile électrique et le 4,17% pour un crédit automobile classique auprès de la BNP.

Aucune confusion.

Taeg a 0,99%?? Mais c’est pas possible

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il y a 9 minutes, Hellboy83 a dit :

Une erreur est présente. Dans le cas d’un remboursement anticipé sur un crédit tu ne rembourse pas les intérêts, juste le capital restant dû et c’est bien là l’enorme avantage face à un LOA.

Ta simulation n’est pas correcte.

Bisou?

Effectivement donc c’est encore plus en faveur du crédit. 
 

bisous 😘 

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Si, si la simulation de @Jeykwo est correcte, le montant de 26.436 € de capital restant du, au bout des 60 mois, est exact. 

La formulation "intérêts compris" n’est pas appropriée.

 

Par contre, il a oublié le coût de l’assurance obligatoire à la BNP.

Selon les sources, cela tourne autour des 20 à 50 € par mois, selon les garanties, soit 1.200 à 3.000 € à ajouter au coût du crédit, sur 60 mois.   

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il y a 1 minute, Gégé a dit :

Si, si la simulation de @Jeykwo est correcte, le montant de 26.436 € de capital restant du, au bout des 60 mois, est exact. 

La formulation "intérêts compris" n’est pas appropriée.

 

Par contre, il a oublié le coût de l’assurance obligatoire à la BNP.

Selon les sources, cela tourne autour des 20 à 50 € par mois, selon les garanties, soit 1.200 à 3.000 € à ajouter au coût du crédit, sur 60 mois.   

Et surtout de comparer sur des durées identiques. Car là, on compare pas les mêmes choses, être lié à un crédit pour 48/60 mois, n'est pas la même chose que 108 mois.

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il y a 10 minutes, guillaumeserton a dit :

Et surtout de comparer sur des durées identiques. Car là, on compare pas les mêmes choses, être lié à un crédit pour 48/60 mois, n'est pas la même chose que 108 mois.

Ben si c'est la même chose un credit tu peux l'arrêter quand tu peux solder donc je me suis aligné sur la LOA car avec elle par contre tu es engagé jusqu'au bout...

au bout de 60 mois l'objectif était de montrer qu'en terme de valeur résiduelle tu ne prenais pas beaucoup de risque car si Viaxel estime que la TM3P ils la rachètent 25'000€ tu n'auras normalement pas de mal à la revendre 26'000€ par toi même voilà.

 

@Gégé: oui c'est vrai tu as raison. A voir ce que l'on peut négocier car les assurances sur les prêt persos ne sont pas obligatoires. Genre tu peux dire au conseiller que tu domiciles tes revenus chez eux mais qu'ils te lâchent la grappe pour l'assurance :) 

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il y a 17 minutes, Gégé a dit :

Si, si la simulation de @Jeykwo est correcte, le montant de 26.436 € de capital restant du, au bout des 60 mois, est exact. 

La formulation "intérêts compris" n’est pas appropriée.

 

Par contre, il a oublié le coût de l’assurance obligatoire à la BNP.

Selon les sources, cela tourne autour des 20 à 50 € par mois, selon les garanties, soit 1.200 à 3.000 € à ajouter au coût du crédit, sur 60 mois.   

Tes sources ne sont pas correctes.

J’ai fais 36K assuré au max pour moi et ma femme à 28e par mois pour nous 2....donc raisonnable.

J’ai pas l’habitude de défendre les banques....mais là...

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il y a 4 minutes, Jeykwo a dit :

Ben si c'est la même chose un credit tu peux l'arrêter quand tu peux solder donc je me suis aligné sur la LOA car avec elle par contre tu es engagé jusqu'au bout...

Je le redis c’est faux tu peux au bout de 13 mois revendre le véhicule avec une indemnité pas si élevée que ça (760€ si achat au 13 eme mois ) donc tu es réellement engagé 13 mois 

Modifié par jimbo1980

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il y a 8 minutes, Gégé a dit :

On tourne en rond, là.

RIEN ne te "lie à un crédit" (ou une LOA) que tu peux solder, sans pénalités, à tout moment (après 12 mois pour une LOA) 

Tu peux solder ton LOA quand tu veux sans avoir à payer une partie des intérêts ni pénalités...t’es sûr sûr de toi?

Surtout que tu peux pas solder un LOA pendant 2ans à cause du Bonus ecologique....

Et pourquoi des organismes proposent des LOA sans engagement dans ce cas?! Sans oublier le premier loyer qui souvent couvre les interets...sans oublier que les assurances auto coutent plus cher en leasing LOA ou LLD.

Modifié par Hellboy83

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il y a 4 minutes, Hellboy83 a dit :

Tu peux solder ton LOA quand tu veux sans avoir à payer une partie des intérêts ni pénalités...t’es sûr sûr de toi?

Surtout que tu peux pas solder un LOA pendant 2ans à cause du Bonus ecologique....

Et pourquoi des organismes proposent des LOA sans engagement dans ce cas?! Sans oublier le premier loyer qui souvent couvre les interets...

Le Locataire peut demander l’achat du Bien loué par anticipation. Dans ce cas, il devra en faire la demande auprès du Bailleur par écrit. Le Bailleur n’est pas tenu d’accepter la demande du Locataire. Le Bailleur devra répondre dans le mois suivant la réception de la demande écrite. La levée d’option anticipée ne peut intervenir la première année. A partir du 13ème mois, la levée d’option anticipée ne peut intervenir qu’à la double condition : (i) de payer le prix de l’option d’achat prévue au Contrat de LOA. Ce dernier est réévalué pour tenir compte de la valeur du Bien à la date de la demande de levée d’option anticipée. (ii) de verser une indemnité tenant compte de la durée restant à courir du Contrat de LOA. Cette indemnité correspond à un pourcentage de 5 % appliqué aux loyers restants dus.

 

pour le bonus ça reste à voir mais à mon avis vu que c’est toi en matière de locataire qui bénéficie de ce bonus à mon avis ça doit le

faire pour un rachat...

Modifié par jimbo1980

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il y a 4 minutes, jimbo1980 a dit :

Le Locataire peut demander l’achat du Bien loué par anticipation. Dans ce cas, il devra en faire la demande auprès du Bailleur par écrit. Le Bailleur n’est pas tenu d’accepter la demande du Locataire. Le Bailleur devra répondre dans le mois suivant la réception de la demande écrite. La levée d’option anticipée ne peut intervenir la première année. A partir du 13ème mois, la levée d’option anticipée ne peut intervenir qu’à la double condition : (i) de payer le prix de l’option d’achat prévue au Contrat de LOA. Ce dernier est réévalué pour tenir compte de la valeur du Bien à la date de la demande de levée d’option anticipée. (ii) de verser une indemnité tenant compte de la durée restant à courir du Contrat de LOA. Cette indemnité correspond à un pourcentage de 5 % appliqué aux loyers restants dus.

En effet cela revient bien cher...et dans ces temps trouble je ne vois pas l’intérêt de prendre un LOA surtout qu’un BNP à 1% sur 108mois te permets de ne pas suffoquer financièrement et de garder la liberté de vendre quand tu veux pour 0euros...de rouler autant que tu veux...etc...

Ce n’est que mon avis.

Modifié par Hellboy83

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il y a 9 minutes, jimbo1980 a dit :

Je le redis c’est faux tu peux au bout de 13 mois revendre le véhicule avec une indemnité pas si élevée que ça (760€ si achat au 13 eme mois ) donc tu es réellement engagé 13 mois 

sauf qu'il  y a deux grosses différences 

--> la VA d'une LOA reste souvent supérieure au capital restant dû de ton crédit jusqu'à 24-36 mois en général.

--> de plus il est plus difficile de céder ta VA directement à un tiers alors que pour un credit tu es propriétaire donc tu cèdes plus facilement après tu gères pour rembourser ton emprunt tout ou partie...

Modifié par Jeykwo

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il y a 1 minute, Hellboy83 a dit :

En effet cela revient bien cher...et dans ces temps trouble je ne vois pas l’intérêt de prendre un LOA surtout qu’un BNP à 1% sur 108mois te permets de ne pas suffoquer financièrement et de garder la liberté de vendre quand tu veux pour 0euros...de rouler autant que tu veux...etc...

Ce n’est que mon avis.

c'est vrai je suis plutôt d'accord pourtant j'étais parti sur la LOA

sur des crédits classiques à 4% sur 72 mois tu peux te poser la question...mais là 

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Ce n'est qu'une position personnelle.
Pour ma part, je pars sur une LOA pour les raisons suivantes

- 1er véhicule électrique donc pas envie d'engagement long terme

- Pas envie de m'embêter à gérer une revente

- Pas envie de prendre un risque de revente pour le moment alors que le marché va encore évoluer et les coûts d'achat continueront de baisser

- J'ai déjà fait de la LOA par le passé en Audi donc pas inquiet sur ce type de financement et fonctionnement

- 48 mois de LOA pour moi, ensuite et en fonction du marché, je verrais en fonction du marché s'il est opportun d'acheter ou pas

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il y a 23 minutes, Jeykwo a dit :

sauf qu'il  y a deux grosses différences 

--> la VA d'une LOA reste souvent supérieure au capital restant dû de ton crédit jusqu'à 24-36 mois en général.

--> de plus il est plus difficile de céder ta VA directement à un tiers alors que pour un credit tu es propriétaire donc tu cèdes plus facilement après tu gères pour rembourser ton emprunt tout ou partie...

J’ai jamais dit le contraire je disais simplement qu’il est faux de dire que c’est un engagement dont on ne peut se défaire 

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