Bonjour

 

Qui peut m'expliquer l'intérêt de l'accompagnement des rétro extérieur "lorsque que l'on s'approche avec la clef dans la poche les rétro se déploient" 

Bonjour,

C'est une des premières choses que j'ai désactivé. Il "use" les moteurs des retros pour rien je trouve.

La vraie utilité je ne la vois pas 🙄

Pareil 

 

Ah non, tu trouveras personne qui peut t’expliquer cette connerie, franchement c’est le truc par excellence qui sert à rien. 
Au moins sur le modèle thermique ils ont mis des lumières sous les rétro, ce qui permet la nuit quand on s’approche de la voiture de trouver plus facilement la poignée, mais sur notre électrique il n’y a aucun intérêt. 

En effet ça ne sert à rien, sur mon Kona c'était désactivé, et bien je l'ai activé. en fait je trouve juste ça sympa c'est tout.

Si vraiment je veux trouver une utilité à ce gadget, je dirais que quand je vois les rétros bouger je suis sûr d'avoir les clefs sur moi et ce peut-être juste une seconde avant d'appuyer sur la poignée et de me rendre compte que j'ai encore laissé les clefs sur la table.

Le 15/10/2020 à 09:51, vag123 a dit :

Bonjour,

C'est une des premières choses que j'ai désactivé. Il "use" les moteurs des retros pour rien je trouve.

La vraie utilité je ne la vois pas 🙄

Bonjour, je souhaiterais moi aussi désactiver cette fonction, pouvez vous m'aider ?

il y a 40 minutes, Gibet46 a dit :

Bonjour, je souhaiterais moi aussi désactiver cette fonction, pouvez vous m'aider ?

L'option se trouve dans l'ODB (Ordinateur De Bord).

En réalité je l'ai désactivé facilement grace à un bouton sur l'accoudoir du conducteur mais les rétro ne se replient plus du tout, c'est ballot ! Ce que je souhaite c'est juste le réveil par la proximité de la clé. Pour ce qui est de l'ODB c'est pas si simple pour le débutant que je suis, et si vous pouviez m'indiquer "doucement" la marche à suivre je vous serai reconnaissant pour de très, très longues ... minutes.

Il y a 4 heures, Gibet46 a dit :

En réalité je l'ai désactivé facilement grace à un bouton sur l'accoudoir du conducteur mais les rétro ne se replient plus du tout, c'est ballot ! Ce que je souhaite c'est juste le réveil par la proximité de la clé. Pour ce qui est de l'ODB c'est pas si simple pour le débutant que je suis, et si vous pouviez m'indiquer "doucement" la marche à suivre je vous serai reconnaissant pour de très, très longues ... minutes.

Voici un extrait de mon manuel 2019:

Cependant le Manuel ne reflète pas la réalité, j'ai donc noté ce qu'affichait réellement mon tableau de bord, ça m'a bien aidé:

 

Réglages utilisateurs relevés sur l'ODB d'un Kona EV Executive de juin 2019 :

 

• Aff. Tête haute>
•    Hauteur d'affichage : 1 à 20
•    Rotation : -5 à +5
•    Luminosité : 1 à 20
•    Sélection Contenus>
•          Vir. par virage [x]
•          Info circulation [x]
•          Informations d'assistance à la conduite [x]
•          Infos sécurité file [x]
•          Infos sécurité angle mort [x]
•    Taille compteur> Petite/Moyenne/Grande
•    Couleur compteur> Blanc/Orange/Vert

 

• Assistance conduite>
•    Réactivité SCC> Lente/Normale/Rapide      
•    Alerte de départ du véhicule [x]??
•    LFA (Assistance de suivi de file) [  ] 
•    Avertissement de limite de vitesse [x]
•    DAW (Avertissement d'attention conducteur)> Sensibilité élevée / Sensibilité Normale / Désactivé
•    Sécurité file> LKA (Assistance maintien de file) / LDW (Avertissement changement file)
•    FCA (Assistance évitement collision avant) [x]
•    FCW (Avertissement collision avant)> Tard/Normale/Tôt
•    RCCW (Avertissement collision trafic bilatéral arrière) [x]
•    Son du BCW (Avertissement collision angle mort) [x]

• Porte>
•    Verrouillage automatique> Désactiver / Activer vitesse / Activer levier 
•    Déverrouillage Automatique> Désactiver / Véhicule arrêté / Levier sur P ; 
•     comprends pas l'intérêt de déverrouiller quand on s'arrête ; approfondir 

• Éclairage>
•    Clignotant monotouche> Désactivé / 3 clignotements / 5 clignotements / 7 clignotements 
•    Délai éclairage [ ]

 

• Son> Volume du PDW (Avertissement distance stationnement)> 1/2/3

• Confort
•    Accueil rétroviseur [ ]
•    Chargeur sans fil [ ] 
•    Configuration de lumière/d'Essuie-glace [x]
•    Essuie-glace arrière auto (inverse) [x]
•    Message position d'embrayage [x]?????? pas compris  il-y-un-embrayage-sur-le-kona-11586/ 
•    Récupération intelligente [x]
•    Avertissement de route gelée [x]

 

• Interv. entret.>
•    Intervalle entretien [x]
•    Ajuster l'intervalle> 15 000km / 12 mois
•    Réinitialiser> Réini. Heure et distance ?> OUI/NON
•         (s'affichent ici les kilomètres et jours restants)

 

• Autres fonctions>
•    Économiseur de batterie + aux. [x] supprimé en 2020 par une màj
•    Réinitialiser consommation d'énergie auto.> Désactivé / Après l'allumage / Après la recharge
•    Unité de consommation d'énergie> km/kWh ou kWh/100km
•    Unité température> °C  ou  F
•    Unité de pression> psi / kPa / bar

 

• Mode contact> Passer en mode contact ? OUI/NON
  Le Mode Contact est appelé Mode Utilitaire dans le Manuel page H64
  https://forums.automobile-propre.com/topic/mode-contact-11587/ 
  https://forums.automobile-propre.com/topic/mode-utilitaire-16651/  

 

• Réinitialiser> Réini. param. défaut usine ? OUI/NON

 

Voilà, tu peux t'inspirer de cette liste et la lettre à jour selon tes observations. Je pense que tu sais à présent où décocher:

• Confort > Accueil rétroviseur [ ]

 

@Juno tu deviens grâce à cette aide (dont j'apprécie le sérieux et le travail demandé) mon premier meilleur ami du Forum ! 

Je viens juste d'aller voir et, CA Y EST !, j'ai désactivé cette fonction que je juge inutile !! Merci encore, j'en profite pour dire que c'est la première fois que je me lance dans ces multiples menus, j'en ai profité pour baisser le volume sonore du radar de recul. Le reste me fait encore un peu flipper ;o)

surtout quand je dois garer le kona dans mon garage, je rabat les rétros. Si ils se déployaient et que je n'ai pas fais gaffe...... deux rétros en bandoulière.