Il a un symbole radio et je ne vois pas du tout à quoi il sert, son accès n'est pas des plus simple, puisqu'il est en bas à droite sous le volant.

 

J'ai pas trouvé l'info dans le mode d'emploi en PDF (toujours pas reçu la version papier).

Le bouton avec un "P" et les arc de cercle?

Je pense que c'est le radar parking, pour le désactiver.

 

D'habitude ça sert surtout quand on a une remorque ou un porte vélo pour éviter que le radar bip en permanence, mais la leaf n'ayant pas le droit de tracter...

wywy; Que dit le manuel ?

 

SmEiTo: Pour ma part je m'en sers même sans tracter, quand je sais très bien que je fais une manœuvre dans un espace resteint et que ce bip continu me stresse plus qu'autre chose...

Oui "P" avec un symbole radio. Le manuel ne dit rien à ce sujet.

Pas la première fois que je lis que le manuel de la leaf est incomplet :/

 

En tout cas SmEiTo a raison, ce "symbole radio" c'est le symbole des radars qui détectent l'approche d'un obstacle, et le "P" veut dire "parking", vue la description que tu en fais c'est bien le bouton pour désactiver le "bip bip" à l'approche d'un obstacle.

C'est la même icône sur les autres voitures, donc quand tu changeras à nouveau de voiture dans quelques années, tu seras déjà au courant

Il a un symbole radio et je ne vois pas du tout à quoi il sert, son accès n'est pas des plus simple, puisqu'il est en bas à droite sous le volant.

 

J'ai pas trouvé l'info dans le mode d'emploi en PDF (toujours pas reçu la version papier).

C'est un P majuscule avec 3 vagues de son qui sont dirigées vers l'arrière. Il y a aussi un voyant orange qui est normalement allumé sur ce bouton. Si tu appuies sur le bouton, le voyant orange s'éteint.

Ce bouton sert à désactiver et à réactiver la sonnerie d'alarme en marche arrière style bip bip sur les camions. Je te conseille de la laisser activée!

Euh, non, le bip bip de recul se désactive avec la touche à gauche du volant. A droite, ça désactive les capteurs de proximité, avant et arrière.

Plus d'informations visuelle ou sonore de la proximité d'un obstacle.

Il a un symbole radio et je ne vois pas du tout à quoi il sert, son accès n'est pas des plus simple, puisqu'il est en bas à droite sous le volant.

 

J'ai pas trouvé l'info dans le mode d'emploi en PDF (toujours pas reçu la version papier).

C'est un P majuscule avec 3 vagues de son qui sont dirigées vers l'arrière. Il y a aussi un voyant orange qui est normalement allumé sur ce bouton. Si tu appuies sur le bouton, le voyant orange s'éteint.

Ce bouton sert à désactiver et à réactiver la sonnerie d'alarme en marche arrière style bip bip sur les camions. Je te conseille de la laisser activée!

Pour moi le bouton pour couper le son du bip marche arrière n'est pas celui la mais celui sous le volant a gauche 2ème rangée donc 6 ême bouton avec en symbole une voiture, car il m'arrive fréquemment de rentrer ma voiture le soir et je coupe le son pour ne pas deranger les voisins, le bouton a droite pour moi coupe les radars qui n'arretent pas de biper a chaque fois que tu passes trop pret de la porte de garage

Comme je ne le trouvais pas non plus, j'avais demandé à mon CC et il m'a dit ce que je viens d'écrire ici.

Je confirme que le bouton avec le P et le symbole radio sert à désactiver les radars de proximités.

 

Pour le bip-bip de la marche arrière, c'est le 6ème bouton (dans l'ensemble de boutons à gauche du volant)

Ok, j'essaierai ça un de ces jours. De toute façon je n'ai pas envie de désactiver ni l'un ni l'autre. Il semble donc que j'ai eu une mauvaise info de mon CC...

Pourtant le manuel dit que le bouton à gauche c'est pour le VSP et donc pas pour la marche arrière:

Le bouton sur cette photo fait les deux : le bib-bip de la marche arrière et le bruit pour les piétons (espèce de sifflement dès que la voiture commence à avancer).

 

Le "P" avec les boutons radios sert à désactiver les radars avant et arrière qui s'activent lorsque l'on fait les manœuvres pour se garer.

 

En tout cas c'est comme cela que sa fonctionne sur ma 2.0 (une N-connecta avec les options).

 

Merci pour vos réponses qui m'ont bien aidées

j'avais demandé à mon CC et il m'a dit ce que je viens d'écrire ici.

Preuve, une fois de plus, que beaucoup de concessionnaires n'y connaissent pas grand chose...

Si on avait encore besoin de preuves...

Ah ben du coup ça a peut-être résolu mon mystère des capteurs de stationnement qui apparemment ne fonctionnaient plus.

Effectivement après essai, ce bouton sert bien à désactiver les capteurs de stationnement ! Aucune mention dans le mode d'emploi pdf !