Bonjour à tous,

 

voilà, tout est dans le titre, est-il prévu de faire des tests de wallbox sur automobile-propre ?

Il y a 14 heures, Amon a dit :

Bonjour à tous,

 

voilà, tout est dans le titre, est-il prévu de faire des tests de wallbox sur automobile-propre ?

Excellente idee car ce n’est pas simple, souvent pas très clair et beaucoup de gens voudraient savoir avant de décider quelle walbox choisir, quelles performances de charge en espérer, combien payer sans se faire arnaquer et surtout éviter de se tromper et de regretter quand la mauvaise wallbox est déjà achetée

 

Voila les critères a utiliser pour ce test de wallbox si on veut qu’il soit vraiment complet

 

- type d'abonnement: mono 230V ou triphasé 400V

- puissance de l’abonnement: 6KVA, 9KVA, 12KVA, 15KVA, 18KVA ou plus
- type de wallbox: portable ou fixe, type de cable et de prise (T1 ou T2), compatible avec quel abonnement et surtout quelles voitures sont compatibles avec les performances maximum de cette wallbox

- type de prise d´alimentation pour wallbox portable: shuko 10A 230V, greenup 14A 230V, camping bleu mono 16A230V, camping rouge mono 32 A 230V, camping rouge triphasé 16A 400V, camping rouge triphasé 32A 400V et éventuellement plus grosses

- type de voiture avec les capacités réelles et complètes de leurs chargeurs avec mention claire de mono ou triphasé

- accessoirement type et performances réelles des CRO d’origine ou en option afin d’avoir une comparaison valable et fiable avec les wallbox testées 

Essayer soi meme de voir clair dans tout ca et de prendre la bonne décision demande en fait des compétences certaines en électricité et en connaissance des VE et ce n’est donc pas du tout a la portée de tous

 

Voila, ce serait un bon plan si Automobile Propre faisait ce test important avec rigueur et précision et ca éviterait beaucoup d'hésitations et d’erreurs

 

Merci d’avance

 

Serge

 

 

 

Personnellement je voie mal AP se procuré une 10 à 20 systèmes de recharge différent pour juste les comparer comme le journal 60 millions consommateur. En plus la plupart du temps le matériel interne sont souvent les mêmes, ce n'est pas comme comparer la TMX avec e-tron ou I-pace.

 

Quand à savoir quel besoin d’installation ou de puissance de recharge convient cela dépend directement du besoin et de l'usage qu'on a du véhicule.

Ça sert à rien d'investir dans une installation puissante et coûteuse là ou une simple prise et le CRO suffit largement pour la recharge au quotidien.

 

C'est plutôt des conseils et des explications sur les différentes possibilité qu'il faudrait qu'un simple test de comparaison de box, parce que cela varie beaucoup en fonction du type de VE, de son usage, des installations électrique, de ce qu'on attend de l'usage du système....

 

 Si je veux comparé avec mon expérience, j'ai pendant 6 mois utilisé uniquement le CRO à 10A cela me suffisait. 

Jusqu'au moment ou un besoin d'un système plus puissant fut nécessaire. Mais que choisir, j'ai opté pour un système portable plutôt qu'un fixe équipé d'un système de gestion d'heure de délestage. J'ai les heures creuse fixes et ainsi je dispose d'un système plus puissant que mon CRO pour recharger en extérieur. Même si au final la plupart des recharges à domicile son à 10A.

Modifié mars 31, 20206 a par id3

Il y a 17 heures, Amon a dit :

Bonjour à tous,

 

voilà, tout est dans le titre, est-il prévu de faire des tests de wallbox sur automobile-propre ?

il faudrais faire des recherche sur le forum

à mon avis , toutes les situations on déjà été décrites

et débattues

et faire un condensé de toute ces infos

Le test d'une WB c'est assez rapide: tu branches -> ça charge jusqu’à ce que la voiture dise stop. Ça va être un peu court pour un article 

 

faire un tableau comparatif des différentes fonctionnalités plus ou moins utiles (délestage, connectivité),  peut être intéressant mais c'est à la portée de n'importe qui de confiné et qui a du temps à passer dessus  à éplucher les fiches techniques.

Et même dire que telle wb delivre 7 et l'autre 7.3 ou 6.8 ne veut rien dire puisque fonction des 220 volts d'EDF donc...

Par contre oui tableau comparo sur possibilité wifi, delestage, enrouleur, etc...

Le 31/03/2020 à 14:06, fabala a dit :

Le test d'une WB c'est assez rapide: tu branches -> ça charge jusqu’à ce que la voiture dise stop. Ça va être un peu court pour un article 

 

faire un tableau comparatif des différentes fonctionnalités plus ou moins utiles (délestage, connectivité),  peut être intéressant mais c'est à la portée de n'importe qui de confiné et qui a du temps à passer dessus  à éplucher les fiches techniques.

 

Au hasard, qualité d'assemblage, des matériaux de la box et surtout de la prise, impression de solidité, facilité d'utilisation, d'installation, de configuration, praticité au quotidien ...