Bonjour à tous,

J'ai une petite société de production vidéo, et je cherche un véhicule hybride plug in spacieux, qui permettrait -lorsque le véhicule est à l'arret et sur de longue périodes- d'utiliser la batterie interne du vehicule pour alimenter (en 12V DC ou 220V AC ) ordi (80w), chargeurs de drone (jusqu'a 200w) et idéalement chargeur de vtt electrique ou monocycle electrique (300w) ...

Je pense à l'outlander PHEV (2018+?) avec ces prises 220V dans le cofffre : est-ce que d'autres véhicules pourraient convenir ? Merci pour votre réponse.

il y a une heure, wol0 a dit :

je cherche un véhicule hybride plug in

J'ai déplacé ton message dans la section du forum consacrée aux hybrides rechargeables. 

Il me semble que le Niro peut aussi avoir cet équipement, mais pas sur toutes les versions. Dans le cas du Niro la puissance est limitée à 180w (vraisemblablement comme sur un allume cigare).

 

Le truc qu'il faut savoir c'est surtout si un phev est adapté à tes déplacements. Par exemple si tu fais beaucoup de ville avec des kilomètrages quotidien entre 40 et 80 km, je pense que c'est une bonne option, si c'est pour faire que de l'autoroute, l'intérêt est moins net. Bien-sûr, comme tu as un besoin spécifique, ca peut justifier. j'ignore si des batteries indépendantes, ne pourraient pas également faire le job, mais tu as certainement regardé.

 

les passat gte ont une prise 220v aux places arrières ou dans le coffre il me semble.

Les Skoda Octavia ou superb iV peuvent recevoir une option prise 220v et en combi la place est immense.

@wol0 et pourquoi pas un pur VE avec grosses batteries et prises permettant d'alimenter le matériel ?

 

j'ai une amie photographe dont le mari filme et photographie, au reflex mais aussi avec drones, leur véhicule est un utilitaire aménagé pour pouvoir, aussi, y dormir, mais sur  des missions à la journée, il permet surtout de pouvoir y travailler, avec une table, un ordinateur, d'y entreposer les valises avec le matériel, un peu d'outillage, le drone de secours ...

Ils attendent la fin de la crise liée à la pandémie pour, sans doute, acquérir, et aménager, un utilitaire PSA avec batterie 77 kWh. L'ancien, diesel, serait conservé pour les voyages à l'étranger.

 

J'ai personnellement un Rav4 PHEV et il y a une prise 220v dans le coffre que j'ai eu l'occasion d'utiliser pour brancher un PC qui n'avait plus de batterie. Je ne suis pas allé plus loin dans les investigations !