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jlrobert

+3% batteries apres une heure de parking et sans recharge

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hello, j ai une LR de 2019 et depuis qu il commence a faire chaud (au dessus de 28 degrées) j ai souvent une augmentation du niveau de la batterie de +2 a 3% une heure apres l avoir stationné. En géneral c est apres un trajet  d au moins 1h-1h30 et utilisation de la clim. Je la branche tout le temps direct apres les trajets quand elle est stationné mais sans recharger bien sur dans ce cas.  J ai deja fait des recharges (rapide et lente) a 100%, et descendre tres bas (3% de batterie) pour recalibrer les cellule et BMS. Avez vous aussi ce genre de reaction sur vos anciennes Model 3 ou sur les récentes avec les nouvelles batteries ? Je prefere que ce soit une augmentation qu une baisse et ca ne me derange pas mais je me demandais si c etait frequent et si lorsque l on roule avec un % tres bas, le buffer apres 0% est donc bien plus grand que ce que l on pense. 

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Avec ma LR de 2019, ça arrive aussi de temps en temps. Surtout avec ces périodes de forte chaleur.

1 ou 2% en général, généralement vers le + que le -. Mais parfois 3.

 

Je n'ai jamais vraiment fait attention mais je suis rarement à moins de 40% en usage quotidien, donc je vois ça chez moi vers 60% / 70% en général.

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Le 10/07/2023 à 10:08, Nick83 a dit :

Oui, c'est normal.

 

D'ailleurs c'est pour ça qu'il n'est pas recommandé de laisser sa voiture (avec batterie NMC) chargée à 100% en plein cagnard.

pourtant 103% de batterie ca le ferai :)

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Et à l'inverse, si je conduis longtemps ou qu'il fait chaud, la voiture "perd" ensuite souvent 2-3% une fois dans son garage souterrain à 20° (passage des gaines d'eau froide et chaude, qui fait une super régulation de témpérature). C'est tout à fait normal, autant que de voir le niveau de charge augmenter après un petit trajet dans le froid et un retour dans le garage qui est toujours à 20°

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