[28]Soucis avec la dernière maj du firmware

[Squall1er]

Yo

 

J'ai eu une révision et ai demandé une mise à jour du firmware, ce qui a été fait. Mais ça m'a apporté deux problèmes

 

Le premier, lors des appels, au lieu de couper totalement le son du média, il est seulement réduit, ce qui me gêne un peu.

J'ai cherché hier soir mais je n'ai pas trouvé d'option pour couper le son...

 

Et le second c'est au niveau du GPS. Avant j'avais plusieurs cases pour taper, la rue, la ville etc, avec des suggestions prédictive.

Maintenant je dois taper l'adresse en entier et le GPS cherche pendant un moment avant. C'est plus long à taper, et le GPS met plus de temps à trouver l'adresse.

Une idée pour revenir à l'ancien système?

 

Voila voila 😬

[Vounchiz]

Je n'ai pas eu le souci de téléphonie, mais clairement le nouveau GPS est une véritable catastrophe, incapable de trouver quoi que ce soit... Depuis la MàJ de 2021 en fait, techniquement ma Ioniq n'a plus de GPS. J'hésite fortement à rétrograder en version aussi.

[Vounchiz]

Le 21/09/2022 à 10:36, Squall1er a dit :

Une idée pour revenir à l'ancien système?

Par contre j'ignore s'il suffit de télécharger une ancienne carto, ou si la structure de recherche du GPS est liée à la version du firmware.

[PHBL]

Bonjour @Vounchiz,

J'ai eu le même bug après la mise à jour de nov 2021.

Après avoir saisi l'adresse, il me répond qu'il ne trouve rien.

Mais si je n'en tiens pas compte et que je fais OK, il cherche et trouve.

 

Par contre pour la lenteur, la nouveauté est qu'il cherche le meilleur parcours en ligne. C'est bien dans le cas où il y a des bouchons, il en tient compte mais si on est pressé de partir...

Je crois que c'est @Yoyo94 qui avait proposé l'idéal : le GPS commencerait en local (comme avant la mise à jour) et ensuite il rafraichit le parcours quand il a réussi à télécharger les données.

C'est surtout pénalisant quand on est pressé et qu'on part d'un lieu avec mauvaise réception, il faut être très patient.

[Tadig]

Je crois que je n'ai utiliser que 2 fois le GPS intégré.

Quand on voit comment Waze ou Maps sont 1.000 fois plus performant....

[Yoyo94]

Le 29/09/2022 à 08:33, Tadig a dit :

Je crois que je n'ai utiliser que 2 fois le GPS intégré.

Quand on voit comment Waze ou Maps sont 1.000 fois plus performant....

C'est à vérifier, car j'ai la dernière version et je trouve que le gps interne s'en sort vraiment pas mal. De plus je n'ai aucun bug. Pour avoir testé Waze (qui fait trop passer dans des petits chemins pour gagner 1min) , Google Map (qui avait une bonne moyenne, mais qui possédait une actualisation un peu lente des trajets, même si ça s'est nettement améliorer très récemment) et le gps de la voiture (qui a tendance a être têtu à nous faire revenir absolument sur le chemin programmé quand on ne l'écoute pas), ce dernier est quand-même bien au parfum du trafic sur l'idf: il y a 2 jours, j'ai pris mon chemin habituel, et lui me disait de passer par une autre rue... Et bien je me suis manger 12min en plus à cause d'une intervention de pompier dans un bâtiment qui a quasiment bloqué la route. Comme quoi...

De plus les gps Waze et Map sont de plus en plus upgradé pour éviter de passer dans les zones pavillonnaires, donc au final ça va commencer à revenir au même.

C'est surtout un sentiment personnel je trouve.

 

 

 

[PHBL]

Le 29/09/2022 à 19:56, Yoyo94 a dit :

j'ai pris mon chemin habituel, et lui me disait de passer par une autre rue... Et bien je me suis manger 12min en plus

Moi pareil  😂

Avant la mise à jour, il ne tenait pas vraiment compte des infos trafic, donc j'ai négligé son contournement... erreur !

Par contre, je ne me souviens pas avoir vu qu'il expliquait pourquoi il avait modifié le parcours.

 

Il a quand même tendance à passer par des chemins de terre, de halage, bien plus que Maps.

Sur ma Toy, le GPS était limite inutile tellement les parcours proposés étaient incohérents. Celui de la Ioniq est mieux.

Le principal intérêt du GPS intégré pour mon utilisation est de l'avoir toujours en place avec un grand écran. Je m'en sert souvent en simple suivi de route (vocal éteint), pour vérifier que j'ai l'autonomie, me donner la distance du prochain rond point pour la roue libre, etc.

[Squall1er]

Je n'utilise pas Waze parce qu'il faut brancher le téléphone et ça ne m'intéresse pas parce que l'emplacement dédié est mal fichu et dès que tu freine un peu fort ça tape dedans.

Et je n'ai pas non plus envie de le mettre dans l'emplacement à gobelet ou même dans le "vide" poche en bas où il reste d'être rayé si je l'oublie et pose un truc dessus bref c'pas pratique.

 

Comme j'avais dit sur d'autre topic j'attends encore un peu que les prix des boitiers Android auto Wireless baissent avant d'en choper un.

[betasub]

Le 29/09/2022 à 19:56, Yoyo94 a dit :

[...]

De plus les gps Waze et Map sont de plus en plus upgradé pour éviter de passer dans les zones pavillonnaires, donc au final ça va commencer à revenir au même.

Et heureusement! Je n'aimerais pas voir passer devant chez moi des acharnés (et pas 2 ou 3, plutôt plusieurs dizaines) près à rouler à 50 dans une rue de 3m de large pour gagner 1 ou 2 minutes. C'est une catastrophe.

 

Pour ma part, je trouve que le GPS de ma voiture est passé de pas trop mal à "mais qu'est ce qu'il dit??" après la mise à jour de la dernière  révision en Avril. Parfois, il insiste tellement qu'il voudrait que je revienne en arrière de 100kms pour passer par un autre côté alors que je suis à 50kms de ma destination. Donc lui affiche 250kms de route alors qu'il en reste 50. Quand je connais et que je veux me servir de l'info trafic, pourquoi pas, mais si je ne connais pas, je peux vite me faire bananer!

 

Demain j'ai à nouveau une révision, à voir si ça a été très récemment amélioré.

 

Tristan.