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chanteslooby

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  1. Bonjour à tous, en suivant cette procédure, cela fonctionne parfaitement sur ma luxury . Mais j'ai systématiquement les feux avants et arrières qui s'allument pendant les 10 mn de cette phase de chauffe. Je trouve ça bizarre, car pas très discret et pas terrible pour l'autonomie... Est ce que ça vous fait la même chose ?
  2. Alors ça faisait un bon moment que je me posais la question de passer à l’électrique pour un usage quotidien. Mais habitant en altitude, 700 m de dénivelé positif sur 7 kms, la question était le reste d’autonomie pour pouvoir rentrer à la maison. Et j’ai eu l’occasion de tester le Kona d’un ami, qui a fini de me convaincre, sur le confort de conduite, le silence, le freinage régénératif , etc… Nous avons testé la Fiat 500 qui proposait une offre intéressante à 89€ par mois, mais l’autonomie nous paraissait un peu limitée pour effectué un trajet de 160kms que l’on fait régulièrement. Du coup, on s’est dit, quite à prendre un véhicule avec plus d’autonomie donc plus polyvalent, autant en prendre un plus grand qui nous permet de prendre nos 2 chiens, 1 malinois et 1malamute. Donc seul choix possible, une MG5, la Porsche break étant hors budget La recherche a donc été lancé, et nous avons trouvé un modèle luxury l’on range avec moins de 20 000 kms. Je me suis donc inscrit sur le forum, que je suis depuis pas mal de temps, pour pouvoir échanger avec la communauté.
  3. Nouveau propriétaire d’une mg5 depuis 1mois. bientôt la cinquantaine, habitant en Haute-Savoie, je passe à l’électrique pour les trajets du quotidien, conservant le pickup pour tracter, et les randonnées voilà pour l’entrée en matière


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Automobile Propre

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