ilfautunpseudo

Alors, c'est au Canada, mais votre message m'a fait pensé à cette pauvre femme et VW ID4 :

J'ai eu un retour de Renault par email : "Suite à votre demande, je vous informe que les mises à jour ne sont pas les mêmes pour tous les véhicules Megane E-Tech, elles dépendent de divers facteurs, notamment la date de fabrication et la version software. Votre Megane E-Tech n'est pas concernée par la mise à jour en question." Bon.. j'ai pas l'impression que j'aurais plus d'infos. Je trouve ça un peu fort mais je vais lâcher l'affaire C'est juste dommage de ne pas pouvoir pousser un peu les choses car ça reste, de mon point de vue, intéressant comme sujet les MAJ etc

Oh ouais ! Juste pouvoir sélectionner les modes qu'on utilise avec le bouton multisense. Juste un truc qu'il faut cocher ou décocher ça serait top !!

Ah je m'y attendais pas à celle là. C'est pour passer de 100 à 115... N'hésitez pas à bien lire avant de passer pour un... Je suis en Bretagne, il n'y a que des routes à 110 donc ça pourrait m'aider effectivement. Ça m'évite de changer de mode de conduite à chaque fois et d'avoir une conduite plus souple tout en poussant l'économie d'énergie au max. Vous vous prenez pour qui pour juger les gens - dans tous les cas même si c'était pour passer de 110 à 115, c'est un forum, j'ai une question et on me partage des informations. Je ne vois pas bien le soucis

Je m'en étais rendu compte avant, mais j'attendais la MAJ. J'en ai reçu peut être 5 ou 6 différentes donc je me disais que ça allait tomber. Sauf que là ça commence à être long et apparemment selon Renault Multimédia ça ne va pas arriver de si tôt, voir jamais. Je retournerai voir mon CC pour discuter avec leur tech qui gère les VE. Je me suis dit que ça serait ma dernière voiture FR s'ils me prennent pour un ***. Je n'aime pas les incompétents et menteurs Tesla arrive à faire des MAJ pour tous, en même temps, tout le monde le même droit, mais on est trop ahuri pour y arriver ici. C'est pas la mer à boire mais c'est pas normal au prix de cette pile à 4 roues Merci pour votre réponse ! Au plaisir

Bonjour, Il m'est impossible de bloquer le régulateur de vitesse en mode ECO au dessus de 100km/h. Megane livrée en Février 2024, 2.1.2 au niveau du OpenRLink. J'ai quasi toutes les MAJ possibles sauf 1 Pour débloquer le ECO à 115km/h, il faut « aides à la conduite V1.1.0 ». J'adore ce mode, il est souple à utiliser J'ai demandé à mon concessionnaire et il m'ont sorti " il faut tout reparamétrer, ça va prendre 3 à 4h et c'est entièrement à vos frais et sans être certain que ça fonctionne. " J'ai contacté le service multimédia Renault par email et voici leur réponse : " votre véhicule n'est pas éligible à la mise à jour mentionnée « aides à la conduite V1.1.0 ». D'autre part, il n'y a aucune campagne de mise à jour en cours pour votre Megane E-Tech. " Ma question est, comment est-ce possible de ne pas pouvoir recevoir cette sal**rie de MAJ ? Mon véhicule est comme les autres, si des versions de 2023 l'ont reçu, pourquoi pas la mienne ? Merci

J'approuve à 100% Cela m'est arrivé aujourd'hui, brouillard, -2°, 130km/h. Recharge DC pendant 25 mins et pouf message d'erreur identique au démarrage . Ça m'a fait flipper un court instant et après avoir regardé l'avant de la voiture, présence de glace sur les capteurs. En cas d'alarme, déjà vérifier l'état visuel et faire un nettoyage. Attendre si possible veille profonde J'ai également eu la PAC qui vibrait mais comme pas possible par intermittence et ça faisait un bruit de dingue. Au point de m'arrêter sur la route. Je pense que c'était une fonction de dégivrage car après un moment ça s'est arrêté (temps > 3°C) 1ere fois en 1 an que ça me le fait Prochaine voiture, batterie plus grande parce qu'en hiver c'est pas assez 60kw

Bonjour, Je suis assez d'accord avec Baldit. Les filtres sont à revoir, certaines gestion et ergonomie également. Les exemples cité ci-dessus me sont déjà arrivés plusieurs fois en seulement un an d'utilisation. Le coup des détours pour atteindre une borne de recharge c'est juste hallucinant J'en suis au point où je dois préparer mes grands voyages avec ABRP c'est triste. Et honnêtement ce n'est pas normal.

Merci pour votre retour. Je passerai sur un système de programmation, je ne vais pas me tirer les cheveux sur ce petit désagrément. C'est juste que ça n'était pas désactivé à chaque fois avant et que j'aurais aimé savoir pourquoi maintenant ça change, déformation professionnelle. C'est pas grave

Le mode différé est simple. Ca commence à partir de 22h40 - ça finit quand ça finit. J'avais pas de soucis avant, c'est depuis leur MAJ inutile soit sur la voiture, soit sur l'App Tout ce qui m'intéresse c'est de ne plus avoir à re-basculer sur différer, avant ça restait tout seul je n'avais pas à me soucier - au contraire lors des vacances je devais basculer sur immédiat

Bonjour à tous, Concernant la recharge. Je recharge en 7kW - chez moi, sur une borne payée par Renault, une Hager. Recharge en différée à partir de 22h40 (EDF Tempo) A prés chaque recharge chez moi la voiture bascule automatiquement le mode " recharge instantanée " et je dois avant chaque branchement re-basculer de nouveau sur " différé " via le menu voiture / électrique. Sur l'App MyRenault c'est sélectionné en "différé" pourtant mais rien à faire. Est-ce que vous auriez une solution pour que ça reste constamment sur différé svp ? Merci d'avance pour votre aide

3) oui, c'est apparu avec la dernière mise à jour - frustrant au possible, et c'est intempestif

Bonjour, avez-vous le modèle avec la PAC et 60 kWh de batterie ? 200 kms ça me paraît peut.

Je n'ai pas commandé sur le site de Musher c'était à 169 €, j'ai du commander sur Amazon par rapport à la livraison. Quand j'ai regardé c'était à 159 € avec un "bon" à activer via une petite case, qui faisait -30 % donc j'ai acheté. Je suis tomber aujourd'hui sur les mêmes chaussettes à Norauto et c'était à 169€. Apparement je suis tombé sur le bon truc au bon moment Edit : par rapport à la livraison j'ai prendre le Prime pour 1 semaine, c'est peut être ça aussi

Bonsoir, Merci pour votre retour. J'ai commandé les chaussettes Musher T8 hier pour 109€ alors vu le prix élevé votre message me rassure sur l'investissement 😊

Les réparations de pneus ne se font plus. Effectivement à l'époque on avait l'habitude de mettre une méche ou encore un patch, mais dorénavent plus aucun étblissement ne le fait car c'est interdit apparement. Plus encore avec les EV et leur couple au démarrage. J'ai eu une crevaison lente il y a quelques mois et j'ai dû faire 4 professionnels, aucun n'a accepté. Remplacement d'un seul pneu car seulement 3000 kms de fait mais quand même j'avais la rage.

Et bien je n'ai pas de chance apparement. Ou je suis tombé sur le trou de fion du vendredi qui ne voulait pas s'embeter. Dans les deux cas c'est frustrant de savoir qu'on a tous la même voiture mais pas tous les mêmes droits

Va falloir que je demande ça lors de l'entretien annuel l'année prochaine. J'ai contacté le service Renault par email pour savoir s'il pouvait me débloquer le 115kms en mode ECO avec le régulateur, ça a été super long et tout ça pour me répondre " En effet, après vérification effectuée par nos ingénieurs, je vous informe que votre véhicule n'a aucune campagne de mise à jour en cours. D'autre part, il a été vérifie que votre véhicule n'est pas éligible à la mise à jour mentionnée « aides à la conduite V1.1.0 ». Je ne sais pas si je me suis trompé sur le nom de la MAJ mais dans tous les cas ils ne veulent rien faire. J'ai trop la haine

Sauf quand il pleut vue que l'eau coule depuis ce foutu hayon mal pensé sur la tête. Ou si l'arrière de la voiture est sale avec le bouton en plein sur la carrosserie 🙃

Bonjour, Avez-vous déjà essayer un reboot de la tablette ? En appuyant plus de 10secs sur le bouton power ou en maintenant le bouton Mode et volume MOINS sur le commodo en bas à droite du volant pendant 10 secs également. Ca pourrait éventuellement débloquer

Le chiffre semble exact - 46.500 De mémoire, le prix avant la baisse de Janvier 2024. J'avais commandé la mienne à ce prix en Décembre 2023 et 4 jours après la voiture avait perdue 4.500 €. Baisse des prix pour je ne sais plus quelle raison mais qui avait fait grincé des dents pas mal de monde. Mon CC avait changé mon bon de commande et avait baissé le prix de la voiture de 4.500€ en appliquant une remise Renault. Remise additionnée au geste commercial. C'était la période compliquée où les aides de l'Etat allaient également baisser, les voitures chinoises détruisaient le marché et Tesla avait attaqué avec des remises également. Petite image :

Ca arrive sur les Megane, ça va se télécharger à nouveau dans peu de temps normalement. Et le système procédera à une nouvelle installation dans le cas d'un téléchargement terminé

Bonjour, C'est marrant parce que les photos me semblaient bizarres. He bien oui, je n'ai pas la même trappe, ni la même étanchéité. La trappe n'a pas de joint, il manque également un petit morceau de plastique qui n'existe pas. Et j'ai un joint à lèvre autour du bloc de la prise. Il y a donc 3 versions différentes

MAJ moteur électrique 2.1.0 en cours. Bon, j'aurais préféré les aides à la conduite pour utiliser le mode eco en régule 110 km/h Février 2024

Attention, 3GO offert mais que 6 mois. C'est honteux et abusif ce genre de système à mon goût mais bon. Même si vous n'avez pas tout consommé, ils arrêtent le forfait. Il faudra payer ou utiliser votre tel (ce qui est simple de nos jours) Ils pourraient le laisser actif jusqu'à la consommation total des datas