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Pour le maintient dans la voie , il suffit de rester appuyer 5 secondes sur le bouton volant afin de faire faire disparaitre le voyant et le désactiver. Moi aussi je découvre cette auto depuis 15 jours, cette fonction est finalement pas mal vu le peu d'efficacité du système de maintient dans la voie. idem pour l'alerte de franchissement de ligne: balayer l'ecran central de haut en bas et le bouton desctiver est la. Il faut le faire a chaque fois mais on peut éviter les menus et sous-menus. Chez moi le one pédal est mémorisé j'ai l'impression.
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Merci pour votre aide. lil s agit de gouttes de pluie apparue lors du roulage par temps de pluie, s il faut descendre essuyer la caméra à chaque marche arrière sous la pluie, c est contreproductif… J ai essuyé l objectif,, on verra bien à la prochaine pluie.
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Merci pour ces éclaircissements.
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Je n’ai pas la réponse à cette question, la concession m’a assuré que je partais avec les dernières versions mais peut-être que quelqu’un de mieux informé sur le forum pourra nous renseigner?
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Je suis en r25 egalement
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Bonjour, j ai reçu ma standard my24 depuis 2 semaines. etoile gauche: je peux bien sélectionner ma récupération (sauf si one pedal selectionné), ou les modes de conduite aussi desactiver les liens assist: appuis long sur le bouton volant et balayage écran vers le bas puis bouton Line assist, il faut le faire à chaque fois c est vrai mais c est vite fait, moi c est plutôt la lecture des panneaux qui me dérange. pour la charge j ai pas encore etudié le soucis. la température est affiché sur l’écran multimédia en haut à gauche, en petit c est vrai. apres pour 25 000€ je trouve qu on a deja pas mal d équipement (surtout comparé aux ve français..) pour l anti collision, je ne te suis pas, j ai le radar de recul (et caméra en my24) , devant j ai rien.
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Bonjour, je fais connaissance avec ma nouvelle mg4 standard my24 neuve. depuis que je l ai reçu il pleut, cela laisse des gouttes sur la caméra de recul et la rend inutilisable. avez vous le même soucis? Peut être qu un caché peut être installé afin d éviter ce désagrément ? merci
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Et des aides à la conduite réellement fonctionnelles..
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En Ve j’ai eu 2 propulsion et une traction, je peux affirmer que la répartition des masses à 50/50 favorisent largement la propulsion, les tractions patinent à la moindre occasion flanquent d’eau, gravillon, nid de poule).
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Et surtout : PROPULSION
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N’oublions pas que la Tm3 cumule le « Musk » et le made in China…..
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1 an et 1/2 après, toujours pas de solution pour désactiver le Line assist définitivement par l obd?
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À mon avis c est pareil chez tous les constructeurs, mais c est aussi l assurance de ne pas être embêté ensuite par un acquéreur insatisfait….
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Je pense que tu as fait le bon choix (j’attend aussi la mienne). Partir sur une neuve te permet d’avoir la toute dernière version My24, avec caméra de recul , one pedal et a priori ôta pour les mises à jour…. cette version devrait être plus recherchée en occasion dans les prochaines années et légèrement moins d’éviter que les plus anciennes…
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Merci pour votre réponse