Aller au contenu

TESSA

Membre
  • Compteur de contenus

    55
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par TESSA

  1. j'ai été contacté par SMART, pour le changement du joint, attente depuis le début que j'ai vu la fuite plus de 2 mois. La classe!!! et la rapidité pour des joints. Quid des pièces plus importantes. Cordialement CT
  2. Photo Power Max Bosch 16A
  3. Bonjour je viens d'ouvrir la borne Power Max 16A de chez BOSCH, le circuit imprimé est plaqué DELTA, Il y a bien une prise RJ45, je n'ai pas pu la tester, le lien semble actif, mais je ne sais pas qi c'est un serveur web, j'en doute. Je vais transmettre dans un prochain post le photo borne ouverte. Nota : Il y a deux fusibles Buschmann à l'intérieur. Bien cordialement CT
  4. Ok merci pour l'info, ce qui peut être fait c'est un leurre, c'est à dire la prise J1772 est insérée dans la voiture, c'est essayé d'ouvrir la liaison CP ou PP afin de faire croire que la prise a été débranchée et rebranchée. Il faut que je fasse l'essai pour voir si cela fonctionne. Cordialement CT
  5. Bonjour 500€ environ tout compris. Cordialement CT
  6. Bonjour toujours pas mon joint dispo chez SMART, avez vous des news. Cordialement CT
  7. Bonjour je viens d'installer une borne BOSCH POWER MAX 16A achetée sur AMAZON, tout est ok cela charge bien notre C ZERO, mais, je ne peux pas faire une charge différée, la borne se met sous tension mais ne charge pas. De plus la borne possède une liaison RJ45, est elle active?. l'avez-vous testé. Avez un plan de l'intérieur de la box. Bien cordialement CT
  8. Bonjour je ne suis pas favorable à la prise type 3, je suis pour la prise type 2, avec la possibilité de recharger avec un lien type 2:type 2 ou type 2 type 1 pour les voitures C ZERO ou LEAF ou AMPERA. Cordialement CT
  9. Bonjour je ne suis pas favorable à la prise type 3, je suis pour l
  10. A ma connaissance, un tel adaptateur est interdit, à moins qu'il ne soit pourvu d'une protection à 16 ampères. En effet, la ligne de la prise 32A est forcément protégée à 32A, et il faut donc interposer une protection tripolaire 16 A. Comme cet adaptateur, par exemple: http://www.conrad.de/ce/de/product/552907/AS-Schwabe-60703-CEE-Adapter-32-A-auf-16-A-IP44 C'est précisément pour cette raison que les prises 16 A et 32 A ont des diamètres différents, que ce soit en mono ou en triphasé. A voir http://wallb-e.jimdo.com/shop/ J'ai acheté une borne chez eux, en Allemagne, c'est des pro Et je sais de quoi je parle Bien cordialement CT
  11. Bonjour je viens de recevoir courrier idem Palm35 Cordialement CT
  12. Bonsoir la proposition que vous avez reçu vient de CREDIPAR ou CITROEN en agence. Cordialement CT
  13. Bonjour ayant une C ZERO, savez vous l'intensité de charge maximale que peut prendre cette voiture avant une wallbox en courant alternatif au travers de la prise J 1772. (Pas avec le CRO qui lui est limité à 10A Bien cordialement CT
  14. Bonjour je reste à l'écoute pour la suite, cela semble bien sympa ces fonctions complémentaires Merci CT
  15. Bonjour, pour information mon vendeur CITROEN m'a téléphoné en me demandant si j'avais reçu le courrier disant soit de rendre la C ZERO soit de prolonger le contrat en cours sur une durée de 48 mois au même montant de mensualité. Il est vrai que je n'ai pas reçu le courrier de CREDIPAR, mais les vendeurs viennent à l'information pour planifier le retour des véhicules qui pourraient arriver en masse (500 véhicules en LLD). Je pense que je vais garder la voiture car elle correspond à notre besoin, et c'est notre première voiture électrique. Bien cordialement CT
  16. Bonjour idem pour moi problématique de livraison du joint, arrivée de la pièce en concession pas avant fin de semaine prochaine. Donc à suivre. Cordialement CT
  17. A c'est vrai ce que tu dis Merci CT
  18. Bonjour je viens de téléphoner à AUDI Toulouse il m'annonce la A3 e-tron en fin d'année? Avez vous d'autre info svp merci CT
  19. Oui, je sais, ce n'est pas une raison, SMART doit faire aussi bien que MITSU. c'est comme un meuble c'est en regardant derrière et dessous que l'on peut juger de la fabrication et de sa qualité. Cordialement CT
  20. Bonjour je m'excuse sur notre C ZERO les barres cardan sont peintes, pour moi ce n'est pas normal. On ne doit laisser passe ce genre de détail. Cordialement CT
  21. Bonjour vous trouvez vous normal la rouille alors que sur notre C ZERO les barres sont peintes donc elles ne rouillent pas. Ce n'est pas à vous à nous dicter ce que l'on doit faire ou pas faire. Vous êtes bien au courant vous?, vous naviguez peut être pour Smart? Cordialement CT
  22. Bonjour la barre de cardan rouille sur notre smart ED, par contre sur notre C ZERO aucun problème une peinture noire protège la barre. Notre smart ED n'a que 6000KMS. Cordialement CR


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.