gillejeupro

Moins cher, des CRO sur Aliexpress réglables de 8 à 16A. Exemple --> https://fr.aliexpress.com/item/1005007341296579.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.78963Uax3UaxC1&algo_pvid=25f6bde8-b881-4345-b76d-36fc8a16cbbe&algo_exp_id=25f6bde8-b881-4345-b76d-36fc8a16cbbe-0&pdp_ext_f={"order"%3A"1971"%2C"spu_best_type"%3A"order"%2C"eval"%3A"1"%2C"fromPage"%3A"search"}&pdp_npi=6%40dis!EUR!66.64!56.99!!!533.53!456.29!%40210385a817672702990163337e2c5b!12000041379014196!sea!FR!0!ABX!1!0!n_tag%3A-29910%3Bd%3Ab1f46e01%3Bm03_new_user%3A-29895%3BpisId%3A5000000198080870&curPageLogUid=1SiAzPWaFOEd&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A|x_object_id%3A1005007341296579|_p_origin_prod%3A

J'ai une VE tronic et la borne déleste au-delà de 45A (je suis en 9KVA) sans couper la charge, en ajustant son intensité au max permis du TIC. N'y aurait-il pas un paramètre dans vos bornes à reprendre?

Lol, justement non car EDF ne sera plus obligé de vendre l'électricité Nucléaire à prix bradé aux traders d'électricité. Fin de l'ARENH et j'espère qu'un jour nos politiques auront les corones pour sortir du marché de dupe européen de l'électricité piloté par l'Allemagne avec ses ENRi et ses centrales à charbon.

Bizarre car quand je recharge ma MG4S, la batterie 12V est en charge aussi: tension d'environ 14V sur I-smart.

Surtout pas Chargemap, c'est le plus cher et de loin... Electroverse et pour Tesla, l'application. Pour info, il y a moins cher que Tesla: IE Charge et les bornes Izivia Mc Do.

Je suis de l'avis de mickael92: les extensions de garantie ne servent qu'à rassurer le petit peuple mais le jour ou tu en as besoin, tu verras qu'il n'y a pas grand chose de pris en charge (les petites lignes, les astérisques en tout genre). Ces extensions permettent aussi aux concessionnaire de continuer à faire la maintenance à prix d'or pour que cette fameuse (fumeuse) extension ne saute pas... J'ai une MG4 garantie 7 ans mais vu les prestations et le prix des révisions (ou ils ne font rien), j'arrête les frais et tant pis pour la garantie (inutile).

Personnellement, j'ai un CRO (câble de recharge occasionnel) acheté sur Aliexpress il y a 3 ans. Pas de souci de fonctionnement, intensité réglable de 8A à 16A. Ce genre de câble --> Teschev 220V 230V 16A chargeur EV Portable Type2 câble de chargement IEC62196-2 cordon de boîte murale prise Schuko pour voiture électrique - AliExpress Dommage que tu ne connaisse personne pour installer la prise renforcée car ce n'est franchement pas compliqué et ça permet une belle économie.

Alors non, le droit à la prise ne s'applique pas dans ton cas. Mais le proprio serait "idiot" de refuser à mon avis. Pour l'installation par un pro (si tu ne te sens pas de le faire même si c'est vraiment pas compliqué), ils ont l'habitude de bosser avec une marque ou deux mais ça ne changera pas le prix sauf à la marge. Les marques connues et reconnues hors Legrand: Schneider, Hager. En règle générale on choisit la marque pour rester en adéquation avec l'existant: ma maison est équipée d'origine en Legrand, j'ai installé le disjoncteur, le différentiel et la prise Legrand mais il n'y a aucun souci à panacher les marques.

Bah oui, il te suffit juste d'avoir l'accord (écrit, c'est mieux) du propriétaire pour installer une prise renforcée et tu as le droit de le faire toi-même, pas besoin d'un électricien pour cette opération somme toute assez simple. Le lien que j'ai mis, te permet de choisir le matériel dont tu as besoin tout simplement: le câble 3G2.5 (max 25m sinon prendre du 3G6), les protections adéquates (disjoncteur et différentiel) ainsi que la prise de ton choix.

Si tu as l'accord du proprio, tu peux faire l'installation toi-même (en respectant les normes) Le matos ici --> https://www.batirmoinscher.com/bornes-recharge/borne-recharge-voiture.html

Comme je ne vois plus le sujet sur la fin supposée du nucléaire (le doux rêve des anti-nucléaire). Je poste ici le reportage de la construction en cours d'un réacteur par le CEA. Et oui, il n'y a pas que l'EPR en France. A priori, les EPR2 arriveront à partir de 2030 et on espère enfin les RNR en attendant la fusion (on n'y est pas).

Bah oui mais ça plait aux écolos bobos, aux allemands et aux gaziers qui assurent le back-up (bon, pas chez nous mais chez nos voisins teutons)

C'est simple, la Chine ne nous veut pas du bien mais on le sait, pas de souci. L'Allemagne nous chient dans les bottes depuis des décennies alors qu'ils sont sensés être des alliés et tout ça avec l'assentiment de la plupart des politicards français quand ils ne sont carrément pas complices (écologistes) Les exemples sont nombreux dans l'énergie (on en a assez débattu ici) mais aussi dans le militaire (et il n'y a que le SCAF ou l'Allemagne veut imposer sa volonté). Un penseur disait: "Protégez moi de mes amis, je m'occupe de mes ennemis". C'est aussi pour ça que j'ai précisé par pur dogme car ce n'est pas obligatoirement pragmatique mais je boycotte tout ce qui vient d'Allemagne.

Alors vous avez de la chance. J'avais envisagé de prendre la MGS5 dans l'avenir mais le concessionnaire MG de Cherbourg étant vraiment des nuls de chez nuls, je pense que je vais plutôt partir chez BYD, Leapmotor et si je veux me faire plaisir X-Peng. Ma short-list pour un remplacement d'ici 1 à 2 ans: BYD Atto 2 (le nouveau modèle grosse batterie et recharge correcte) Leapmotor B10 ou B05 X-Peng G6 (le prix commence à piquer) Et je verrai du côté de Renault si la Mégane sera améliorer. Etant anti-allemand, pas de voiture teutonne ni assimilée (Skoda, cupra), c'est purement dogmatique 😄

Je bosse depuis l'âge de 15 ans. Je suis dans le nucléaire depuis 1992. Si toi aussi tu aimes bosser en zone contrôlée avec une tenue en plastique et un masque sur la tronche pour 1900 balles brut, tu peux aussi venir bosser. Et il est bien la le souci: pourquoi se casser le cul à aller bosser alors que le fric tombe tout cuit en faisant du black à côté. J'espère que ça va bientôt changé et que ceux qui bossent soient correctement rémunérés et que ceux qui ne veulent rien faire se démerdent.