Renet

J’ai une 2023 également et l’on me propose l’essai BlueCruise. je l’activerai pour un essai durant me vacances.

C’est peut-être sympa pour un essai ou pour quelqu’un qui passe beaucoup de temps sur autoroute. perso je n’utilise même pas le régulateur de vitesse pour mes quelques long voyages en voiture. Je préfère la sensation de maîtriser complément ma vitesse.

Cela faisait 2 ou 3 semaines que je n’avait pas pris le volant de la Mach E extented 4 roues motrices de mon épouse. J’ai remarqué plusieurs changements de visuel, anecdotique, mais surtout une régénération beaucoup plus importante en mode (eco) Whisper. En conduite mono pédale la voiture freine presque trop, même mon fils en passager l’a remarqué. Du coup je suis passé en mode Active plus agréable même si moins économique.

Si je peux me permettre vous avez tous les deux raisons. Si il y a un problème sur les promesses non tenues de cette voiture un conducteur comme benax ne s’en apercevra jamais. D’un autre côté si les performances annoncées ne sont pas au rendez-vous c’est assez frustrant même psychologiquement si on ne les utilisera jamais.

Vraiment magnifique !!! j’ai une 4 roue motrices extented que j’échangerais bien pour une GT de cette couleur. je n’ai jamais eu de voiture verte avec les cela ne m’était jamais venu à l’esprit sauf pour une petite voiture mais là c’est le meilleur choix possible, en plus avec les étriers de frein rouge.

Salut, tu veux dire qu’ils ont fait une mise à jour qui n’était pas disponible en ligne? chez moi aucune mise à jour proposée est installée n’a amélioré l’autonomie.

La Camera est sûrement défectueuse. sur ma voiture précédente j’avais eu un problème similaire et j’ai dû faire changer les capteurs.

Juste quelques remarques sur ce véhicule que je n’´utilise qu’occasionnellement, c’est celui de mon épouse. je n’ai pas noté de bruit d’air gênant à vive allure sur ce AWD extented , j’en avais pourtant remarqué sur la voiture d’essai. la suspension est ferme sur route dégradée mais sur une bonne route quand on met le pied dedans c’est plutôt bon. j’ai noté quand même avec le mode sport une différence importante à l’accélération avec les autres modes. le système sonore est vraiment bon est aucun grésillement à fort volume sur les basses. Mustangor tu devrais aller en concession pour leur signaler le problème. Concernant la consommation électrique j’ai la même autonomie qu’avec une Eniro de 70kwh alors que sur celle ci c’est 99kwh.

J’ai trouvé cela : https://www.reddit.com/r/Ford/comments/11ds98n/what_does_this_symbol_mean_2023_f150/?tl=fr • « L'assistance pré-collision est désactivée, soit elle a été désactivée, soit le pare-brise doit être nettoyé à l'endroit où se trouve la caméra, soit il doit être réaligné, ce qui est le travail du concessionnaire «

D’où l’intérêt de pouvoir activer le pré conditionnement quand on le souhaite. mais bon est ce que celui-ci est vraiment efficace pour charger plus rapidement ? je n’ai jamais chargé en sélectionnant mes arrêts avec le gps et chaque fois que j’ai effectué l’opération la charge débutait au max 150 kw.

Cela serait intéressant à savoir si en sélectionnant une borne de recharge sur Waze le pré conditionnement s’effectue. Mais j’en doute un peu.

Merci pour ta réponse. Par contre dommage, sauf si je me trompe, que l’on puisse pas la déclencher quand on le désire comme sur l’Explorer ou la Capri.

Je n’ai jamais trouvé d’explication claire sur la question du pré conditionnement de la batterie. Peut on le faire manuellement ou uniquement si l’on planifie un parcours ( et encore je ne suis pas certain que cela fonctionne)? merci

Merci pour l’info. pour l’instant aucun message concernant une nouvelle mise à jour. la précédente est du 28 octobre : 23-PU1024-6CH-AUD

C’est plutôt pratique cette fonction, pas mal aussi la possibilité d’ouvrir et de démarrer la voiture sans clé ni téléphone .