Aller au contenu

Kasu64

Membre
  • Compteur de contenus

    790
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

1 795 visualisations du profil

Kasu64's Achievements

  1. Exemple éloquent : Prix du kWh / borne Izivia Fast (McDonald's) : - badge ou Appli Izivia : 0.30-0.35€ - badge ou Appli Electroverse : 0.30-0.35€ - badge Shell : 0.49€ !
  2. Idem avec l'application, mais c'est tellement plus simple avec le badge..., avec suivi de recharge sur l'application, et connection rapide... Attention, chez Izivia Fast, le tarif de 0.30€ est appliqué lorsque la charge est lancée entre 09-10h59, et entre 15h-16h59. Sinon c'est 0.35€, mais la différence est dérisoire. Attention surtout au supplément appliqué après 60 minutes de charge, là, cela pique : 0.30€/minutes (18€/h !)... Il vaut mieux se débrancher à 59 minutes... 🤗 Enfin, si elle a une adresse fixe de plusieurs jours lors de son déplacement, elle peut tenter de sy faire envoyer le badge... Il y a un parrainage avec Electroverse, et avec le code, les 2 se partagent 10€ (5€ chacun à déduire dès la 1ère charge...). Si cela l'intéresse, contacte-moi en MP.
  3. Bonsoir @okidok Badge Electroverse : Badge gratuit (Envoi et badge) (reçu en 4-8 jours). Aucun supplément facturé/ bornes rapides (>120kW) chez : - Izivia Fast (Mcdonald's, 0.30-0.35€/kWh) - Lidl (0.39€) - et d'autres... - Abo possible à 1.99€/mois pour bénéficier d'un tarif de 0.38€ chez Powerdot... J'ai d'autres badges, mais c'est celui de Electroverse que j'utilise quasiment exclusivement à l'extérieur... P.S. : Nous avons refusé le sans contact sur nos CB...
  4. Bonjour @ThunderBE Puissances maxi différentes = tarifs différents ? 🤔
  5. Kasu64

    Mise à jour : OTA

    Merci @Real pour ta précision. C'est pour cela que j'essaye de citer soit l'auteur, soit le message auquel je réponds...
  6. Kasu64

    Mise à jour : OTA

    Bonsoir @Realuser101 A qui s'adresse ta réponse ? @Phil63 Ou. @Kasu64 ?
  7. Kasu64

    Mise à jour : OTA

    Bonjour @Phil63 Ne fais-tu pas erreur ? Il me semble que l'OTA 1.60 date de 08/2025 environ...
  8. Bonjour. Concernant le filtre habitacle de nos S#1, Quelqu'un sait-il - Où il est logé ? - Comment le remplacer ? - Où commander ce filtre ? - quelles en sont les caractéristiques ? D'avance merci.
  9. @Charles Manue, Désolé pour toi de ce constat, et du passage en atelier, Content pour toi que tu le constates sous garantie...
  10. Datation des 4 photos 8h54:32 - Non coché 8h54:39 - case Cochée/Charge, rien d'affiché. 8h56:20 - vérif/GPS car rien d'affiché/Charge 8h56:30 - affiche sur page Charge. Je pense qu'il faut une attente de 2'... Mais bof, je ne le mets jamais, parce que ici, as u Pause Basque la température est clémente (11° aujourd'hui), et sur la route, par 5°, je l'ai enclenché pour 45km, mais ce fut loin d'être probant...
  11. Bonjour. - Coche validée à l'arrêt, - Bruit de mise en fpnction, - Avis du préchauffage affiche en haut à droite de l'écran, mais uniquemement sur la page "charge" aucune autre mention ailleurs. - Parcours de 25km - aucun avantage particulier à la recharge qui démarre comme les autres foir sans validation préalable du préchauffage. Boff ! Boff ! Je reste Sceptique... Surtout sans aucune info directement sur les écrans de notre S#1 de la température réelle de la batterie...
  12. Bonjour @StefM Aucun frais avec nos CB visa de la BAMI.
  13. Désolé, je n'avais pas compris... En réponse à ton interrogation, Je t'avoue ne pas y avoir prêté attention... Je testerai et partagerai mon sentiment et/ou photo... Tu as raison : si le préchauffage n'est pas actif, il faudra le signaler à Smart... Merci de ton alerte.
  14. Bonjour @Charles Manue Si ta question s'adresse à moi @Kasu64, J'ai écrit "- L'affichage de la T° de la batterie HT sur l'écran est indispensable." Cela prête à confusion, j'en conviens. J'aurais dû écrire : - L'affichage de la T° de la batterie HT sur l'écran serait indispensable. Pour l'expérience que je viens d'en faire (920km par 6-7°) hors autoroutes, je n'ai pas trouvé d'avantage à lancer le préchauffage de la batterie 30km avant la 1ère borne (pour charger 30%) et pas du tout avant les 2 suivantes (pour charger 55%). Les Bornes s'en occupent si nécessaire, et notre S#1 a bien chargé, en temps masqué...


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.