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GT76

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  1. J'ai reçu le message pour mon scenic 60 kwh avec chargeur 22 kw fabriqué en juin 24. Intervention programmée le 22/04.
  2. GT76

    Mise à jour

    Non pas obligé de rouler, mais il suffit d'allumer la voiture avec le bouton de démarrage et la reallumer quand elle se remet en veille pour les deux premières étapes de la maj qui se font en 30 minutes chacunes environ. La troisième se fait en 25 minutes en quittant la voiture avec la carte pour la désactiver.
  3. Pour ma part, régen max en ville, roue libre sur autoroute, gestion des descentes avec les palettes et régulateur adaptatif dès que possible. J'aime bien ne pas avoir à freiner au pied ...
  4. Oui, effectivement sacrée différence. Je fais pas mal de trajets de 40 km sur autoroute. Au régulateur à 134, je descends maintenant à 21,5/22 kwh au lieu des 25,5/26 kwh entre 0 et 5°C. Par contre, je me vois pas atteindre une conso aussi basse que toi, tu as sans doute une conduite hyper douce.
  5. Ah oui joli score !!! Sur quelle distance et type de parcours tu as obtenu une conso aussi basse ?
  6. GT76

    One pedal

    Et vitesse plus faible désolé ....
  7. GT76

    One pedal

    Je voulais dire le rampage bien évidement.
  8. GT76

    One pedal

    Bonjour, On pourrait peut-être imaginer une solution simple à priori sans trop de modif qui consisterait à diminuer le ramage à une vitesse plus fiable qu'actuellement.
  9. GT76

    Mise à jour

    Bonjour, Oui le verrouillage semble indispensable. Pour ma part, cette màj c'est parfaitement déroulée le 05/02. J'ai quitté et verrouillé la voiture comme demandé à l'écran (le 2ème envoyé par Guillaume 74).
  10. Idem sur mon Scenic Techno 60 Kwh livré avzc Michelin crossclimate 2 en 205 55 r19 97h.
  11. Bonjour, Je ne sais pas si cela a un rapport, mais le design de l'appli a changé depuis 2 jours pour moi. Il y a eu apparemment une màj de MyR donc très récemment
  12. J'ai l'impression que le poids indiqué sur la carte grise en case G = 1917 kg est le même quelque soit les options pour la 87kwh et à 1822 kg pour la 60 kwh. Cela correspond à la version la plus légère pour l'homologation donc sans option et en 19 pouces. Le configurateur Renault calcule un poids dit "réel" en fonction des options choisies. Pour mon scenic 60 kwh version techno (+10 kg par rapport à la version de base évolution), pack augmented vision (+ 2 kg) chargeur 22 kw (+13 kg par rapport au 7 kw), Pneus 4 saisons (+2 kg par rapport aux pneus été) le poids réel donné par le configurateur est 1849 kg auquel il faudrait rajouter dans mon cas, le poids de l'attelage qui n'est pas pris en compte par le configurateur. Le solar bay, c'est +16 kg, pas sûr que cela soit pris en compte sur la carte grise.


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