GT76

Bonjour, Essaye, sans garantie de succès, de réinitialiser en appuyant plusieurs secondes sur la touche marche/arrêt entre + et - de l'écran central. C'est comme cela que j'ai pour ma part récupéré le fonctionnement de ma caméra 360 deg.

Le bruit est plus présent côté passager avec ressenti par mon épouse d'un passage d'air. Ci jointes 2 photos qui montrent clairement la différence d'ajustage en usine des portières. La semaine prochaine ma voiture passe en carrosserie suite un accrochage côté droit avec démontage de la portière. J'espère que ça va régler le problème.

Sur mon scenic, je constate un léger défaut d'alignement de la portière à l'avant côté passager alors que côté conducteur le montage est parfait.

C'est bizarre, il y a des comportements différents d'une 🚗 à l'autre. Immédiatement après la màj j'ai pu relancer une recherche.

C'est pas normal si la màj a été effectuée avec succès. Si c'est bien le cas, ton historique doit ressembler à cela: Et seul la ligne "mise à jour en cours" est grisée

J'avais eu une notification sur l'écran qui m'indiquait qu'une màj était disponible pour la 3.1.1 du moteur en mars 2025.

Bonjour, Pour ma part j'ai fait la màj avant hier depuis la 🚗 par le menu" recherche de màj".

Non, il voulait à priori être sûr de commander la bonne pièce.

Scenic 60 kw déposé hier au garage pour la journée, véhicule de remplacement alloué. Voiture restituée le soir mais la pièce est à commander donc nouveau rdv à fixer.

Oui c'est bien le cas sur la version techno 170 cv avec le pack augmented vision.

J'ai reçu le message pour mon scenic 60 kwh avec chargeur 22 kw fabriqué en juin 24. Intervention programmée le 22/04.

Non pas obligé de rouler, mais il suffit d'allumer la voiture avec le bouton de démarrage et la reallumer quand elle se remet en veille pour les deux premières étapes de la maj qui se font en 30 minutes chacunes environ. La troisième se fait en 25 minutes en quittant la voiture avec la carte pour la désactiver.

Pour ma part, régen max en ville, roue libre sur autoroute, gestion des descentes avec les palettes et régulateur adaptatif dès que possible. J'aime bien ne pas avoir à freiner au pied ...

non, à priori pas de màj moteur.

Oui, effectivement sacrée différence. Je fais pas mal de trajets de 40 km sur autoroute. Au régulateur à 134, je descends maintenant à 21,5/22 kwh au lieu des 25,5/26 kwh entre 0 et 5°C. Par contre, je me vois pas atteindre une conso aussi basse que toi, tu as sans doute une conduite hyper douce.