ddoe99

Bonjour, Je réfléchie à prendre une model 3 HL. Sur la highland avec les sexy buttons, il semble être maintenant possible d'utiliser le AP Max qui cale la vitesse au max detectée. https://www.blogtesla.fr/2024/11/15/s3xy-buttons-4-11-blackfriday/ Savez vous si * c'est aussi possible avec le regulateur adaptatif ? (sans le maintient dans la voie) * il faut appuyer à nouveau sur le bouton en cas de nouvelle vitesse (ce qui est mieux en cas de mauvaise vitesse detectée) ? * le changement de vitesse est souple ? Merci beaucoup pour vos contribution

En parlant de la ChaineEV et du EV3, c'est le prochain véhicule testé.

Cool il y a une limite de charge

Salut, J'ai eu le même soucis durant la dernière maj. J'ai testé le frein de parking, il fonctionnait correctement. Le garagiste m'a dit que ça devait être du à la mise à jour et d'ignorer le mail.

Salut, Il y a ce document qui donne des éléments: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1z57Ddqtg4WoTCopTkb3NngtHmJcmNf5Ai2KCReshmrs

Bonjour à tous, Je suis possesseur d'une e208 roadtrip acheté en décembre 2022. Cette finition n'existe plus maintenant. Je suis un quarantenaire en Normandie très intéressée par les voiture électrique et les nouvelles technos en générale. Je suis particulièrement friand des nouveautés vis à vis des batteries en ce moment. Le site automobile-propre.com et le forum sont une véritable mine d'info. Je rejoins ce forum afin d'avoir plus d'information sur le monde de la mobilité électrique. A+