Cailloux

Au final, je n'en ai eu "que" pour 288e a GCA st nazaire, allez comprendre pourquoi ils ont baissé de 50e, mais je ne m'en plains pas...😅 Pas de MAJ, ils n'avaient pas la nouvelle version, mais je dois y retourner pour changer un capteur et ils feront la MAJ a ce moment-là.

Évite gca a Nantes et alentours... 330€ le forfait, je fais ma révision demain, obligé de passer par Kia, j'ai un souci sur le radar de recul... Mais la prochaine fois je verrais avec mon garagiste local, j'ai du mal à digérer ce tarif 😡

Ça ferait mes affaires si le bonus n'est pas encore acté (d'autant plus qu'on est éligible au bonus majoré cette année), je vais espérer que tu ai raison, gly.

Alors concernant le bonus, c'est cuit, il y a eu un article sur automobile propre il y a quelques jours. Mais je suis d'accord qu'on trouve vraiment peu de petite VE, surtout a ce prix

Plutôt satisfaisant: L'infotainement est réactif Le planificateur a le mérite d'exister, on peut filtrer par puissance de charge et par type de prises (il y a des prises exotiques proposées, mais une fois le filtre mis, on en parle plus) j'ai lancé un trajet de 400 km et il me proposait 3 arrêts qui n'avaient pas l'air déconnant (tesla et ionity entre autres), mais sans indiquer de % à l'arrivée. L'espace à bord est surprenant, je loge derrière moi même, pas hyper confort, mais pour les enfants ou des trajets courts, ça ira très bien. Le coffre reste correct, a peine plus petit que la Zoé La concession de Nantes nous a indiqué que l'on pourrait essayer la voiture sur route a la fin du mois

Sur le site de leapmotor, on trouve les concessions qui distribuent la marque, on y voit Opel a Orvault a côté de Nantes, que nous avons contacté et qui ont effectivement la voiture. Ayant un peu de temps a perdre sur un déplacement pro, j'ai pu aller jeter un oeil sur la bête à Paris, à la concession Citroën près du parc des expositions, manipuler un peu l'infotainement, et me rendre compte de la place à bord.

Oh punaise, je ne m'attendais a tomber sur Ultra vomit dans ce forum, mais au vu de la discussion sur la puissance de la voiture, je proposerai le dernier album: le pouvoir de la puissance 🤣

Dites, avec l'arrivée du froid, j'ai l'impression que maintenant le chauffage se déclenche en fonction de la température, sans avoir besoin de cliquer sur heat dans le menu climatisation. Est ce que c'est une nouveauté ou c'est juste que je n'avais pas compris le fonctionnement l'hiver dernier ? Quand je mettais sur heat, l'hiver dernier, la consommation instantanée montais de 1-2 kW. Tandis qu' hier, on était de l'ordre de 0,5-0,9 en automatique (mais il ne fait pas un froid de canard non plus...)

Merci de cette réponse, je vais surveiller un peu les concessions du coin. J'ai cherché un site officiel de la marque, mais je n'ai trouvé que le site de l'importateur. J'espère qu'ils en proposeront un avec la liste des points de vente 😁 ca me faciliterait les choses.

Bonjour, Nous sommes à la recherche d'une leapmotor T03. On en voit quelques une en occasion, mais quand je lis le dernier article d'AP sur le sujet, je me dis qu'on devrait pouvoir en trouver en neuf, mais je ne sais pas comment trouver si les concessionnaires (de strllantis a priori) proche de chez moi (entre Nantes et st Nazaire voir rennes ou Vannes) en ont? Ai-je louper une information ? Bonne journée

La même , mais je serais preneur de la solution 😅

Je suis bien d'accord avec cette remarque. Au final, je laisse la planche en position haute, j'ai dévisser et décaler le kit anti crevaison, ça laisse une place pour une poussette taille bagage cabine, et je loge les petits éléments souple dans le reste de cet espace. Et il me reste pas mal de place pour les bagages plus gros au dessus de la planche, facile d'accès...

Merci pour vos explications, ça me rassure, et apporte une logique à tout ça. Je n'avais pas pensé au fait que la masse de la batterie allait apporter de l'inertie 😅

Bonjour à tous, Et déjà merci de toutes les informations que j'ai glanés sur ce forum depuis des mois. Après quelques grands trajets, je suis surpris par une chose au sujet du préconditionnement, qui s'active sans soucis. Mais il s'active 40 minutes avant d'arriver a la borne HPC sélectionné dans le GPS, et se désactive 15-20 minutes avant d'arriver... Est ce normal? Est ce qu'il y a un réglage pour ça? Merci d'avance

Ne jamais dire jamais a un fromage de chèvre de Sologne (t'es a côté, ça serait dommage de ne pas en faire l'expérience) Pour les châteaux, tu devras faire un peu de distance pour la plupart, mais Chenonceaux Chambord et Cheverny sont plutôt accessibles

J'ai choisi le Niro ev pour son rapport prix remisé/ habitabilité, notamment je souhaitais pouvoir partir avec mes 2 petits, ce que ne me permet pas ma Seat Ibiza ... J'ai pris la version active avec un attelage, et les vitres arrières seront teintées par la concession. J'habite le secteur de Savenay dans le 44.

Bonjour a tous, Je viens de signer pour un Niro EV , ce sera mon premier VE, je change de voiture simplement car la famille s'étant agrandir un citadine compact ne convenait plus J'ai déjà beaucoup parcouru le forum, je remercie toutes les interventions qui m'ont aidé dans mon choix, de VE, de borne Bonne journée à tous