Cailloux

Bonjour à tous, J'ai voulu trouver comment lancer la MAJ de la T03 de Mme, mais en fouillant dans les menus, j'ai trouvé que la mémoire était saturée ou presque (plus de 10Go d'utilisés) Je me suis dit que cela pouvait faire obstacle à la MAJ, j'ai donc fait une restauration d'usine. Cela a bien libéré l'espace (moins de 0,5Go utilisé) mais après un AR, cela est déjà remonté à 1,2Go, est ce normal? Question subsidiaire, quelles sont les conditions pour que la MAJ se déclenche ? Bonne journée et merci d'avance de vos lumières

Salut a tous, comment déclenche t-on la mise à jour OTA? C'est la voiture de Mme, donc je passe peu dans ses réglages...

De même, je le fais en manuel, sachant que je trouve le planificateur très pessimiste dans ses calculs

Merci!

Des photos, des photos, histoire de nous rassurer avant de commander 😁

Si si, il y a le mode d'emploi, j'ai déjà eu l'occasion de m'y pencher

Pas de tapis de sol de notre côté Pour le kit de réparation, c'est une bombe anti crevaison Les câbles T2-T2 et 230ac-T2 sont bien fournis Les accessoires de sécurité sont bien là. Tout est rangé dans un sac souple, dans le coffre Je dois encore regarder sous le capot si on peut mettre un frunk

Allez, je frime un peu, la bête blanche est arrivée à la maison, commandée lors d'un essai a son arrivée en concession de Nantes. Nous commençons donc a chercher quelques accessoires, type tapis de sol (peu de ref trouvée sur le net, Mme n'a pas demandé au concessionnaire en récupérant le véhicule hier) si vous avez des pistes

Au final, je n'en ai eu "que" pour 288e a GCA st nazaire, allez comprendre pourquoi ils ont baissé de 50e, mais je ne m'en plains pas...😅 Pas de MAJ, ils n'avaient pas la nouvelle version, mais je dois y retourner pour changer un capteur et ils feront la MAJ a ce moment-là.

Évite gca a Nantes et alentours... 330€ le forfait, je fais ma révision demain, obligé de passer par Kia, j'ai un souci sur le radar de recul... Mais la prochaine fois je verrais avec mon garagiste local, j'ai du mal à digérer ce tarif 😡

Ça ferait mes affaires si le bonus n'est pas encore acté (d'autant plus qu'on est éligible au bonus majoré cette année), je vais espérer que tu ai raison, gly.

Alors concernant le bonus, c'est cuit, il y a eu un article sur automobile propre il y a quelques jours. Mais je suis d'accord qu'on trouve vraiment peu de petite VE, surtout a ce prix

Plutôt satisfaisant: L'infotainement est réactif Le planificateur a le mérite d'exister, on peut filtrer par puissance de charge et par type de prises (il y a des prises exotiques proposées, mais une fois le filtre mis, on en parle plus) j'ai lancé un trajet de 400 km et il me proposait 3 arrêts qui n'avaient pas l'air déconnant (tesla et ionity entre autres), mais sans indiquer de % à l'arrivée. L'espace à bord est surprenant, je loge derrière moi même, pas hyper confort, mais pour les enfants ou des trajets courts, ça ira très bien. Le coffre reste correct, a peine plus petit que la Zoé La concession de Nantes nous a indiqué que l'on pourrait essayer la voiture sur route a la fin du mois

Sur le site de leapmotor, on trouve les concessions qui distribuent la marque, on y voit Opel a Orvault a côté de Nantes, que nous avons contacté et qui ont effectivement la voiture. Ayant un peu de temps a perdre sur un déplacement pro, j'ai pu aller jeter un oeil sur la bête à Paris, à la concession Citroën près du parc des expositions, manipuler un peu l'infotainement, et me rendre compte de la place à bord.

Oh punaise, je ne m'attendais a tomber sur Ultra vomit dans ce forum, mais au vu de la discussion sur la puissance de la voiture, je proposerai le dernier album: le pouvoir de la puissance 🤣