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Merci pour vos réponses, je vois sur les annonces qu’il y a deux vues différentes. une vue dessus et certaines ont une vue en 3D est-ce que les deux vue signifient HDA2 ou uniquement la vue en 3D ? merci

Bonsoir à tous, je suis en recherche d’une GTLine d’occasion, est-ce que quelqu’un a un moyen de vérification simple pour savoir si elle dispose de l’HDA2 ? Merci !

Il y a un mode parking en option. Résolution de la vidéo en 4K ce qui permet un zoom x4 sans perte. Enregistrement sur SD et Application aux choix (Road cam, 360 Dash cam, Roav ..etc)

Bonjour, Il existe également des caméras embarquées qui s'intègrent parfaitement dans le rétroviseur intérieur et sont alimentées par les fils du détecteur de pluie. J'ai installé ce dispositif et je suis très satisfait.

Bonjour, j'ai un problème avec l'infodivertissement. En conduisant, la musique se coupe, puis l'écran central s'éteint pendant 30 secondes avant de redémarrer avec le logo d'accueil, comme si je venais de mettre le contact. Cela se produit assez rarement, environ 2 à 3 fois par mois, mais c'est assez gênant. Est-ce que quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?

Personnellement i3 94Ah, aucun soucis sur le supercharger de Boulogne s/ mer

Salut à tous ! Je suis à la recherche d'une façon d'installer Carplay sur une version NBT. J'ai entendu parler d'un boîtier additionnel disponible, mais j'ai lu des commentaires sur des déconnexions intempestives et une perte de qualité sonore. De plus, j'ai le petit écran, et j'ai découvert des articles sur AliExpress où ils proposent de remplacer l'écran par un écran tactile QLED de 10 pouces avec un processeur Snapdragon, le tout intégrant Carplay pour environ 500 euros. Un exemple est disponible ici avec une vidéo : https://shorturl.at/BDOTU Est-ce que quelqu'un a déjà essayé cette solution et peut-il partager son expérience à ce sujet ?

Bonjour, J'ai une phase 2 d'août 2018. Cependant, il semble que je sois toujours équipé de l'ancien système NBT ID4. Quel système as-tu ? Pensez-vous que j'ai quand même le hardware CarPlay, mais juste pas le bon software ?

En novembre 2022, j'ai acheté une 94 Ah sans rex avec 54 000 kilomètres au compteur, pour un prix de 19 000 euros. J'ai bénéficié d'une réduction de 5 000 euros grâce à la prime à la conversion et d'un bonus écologique de 1 000 euros. Le coût total de l'acquisition, après déduction de la prime à la conversion et du bonus écologique, s'élève donc à 13 000 euros.

J'ai obtenu un retour d’expérience ici :

C'est juste un boitier Ali express à 250 EUR rebadger et vendu 430 .. https://urlz.fr/laGK

@theobladus Peux-tu m'en dire plus sur le remplacement d’écran, tu l'as commandé où ? Je suis très intéressé stp.

Merci pour le lien, Si je comprends bien, c'est la largeur des pneus 195 dépassera de l'i3 standard en l'absence d'un égaliseur. Cependant, Je peux monter des pneus de 20 pouces et de largeur 175 sur les quatre roues ? Je suis déjà en monte symétrique 155.

Bonjour, J'envisage l'utilisation d'un boîtier additionnel pour CarPlay, cependant, après avoir lu divers avis, j'ai remarqué que plusieurs personnes se sont plaintes d'une perte de qualité audio par rapport à l'utilisation du Bluetooth direct. Pouvez-vous partager votre expérience à ce sujet ? Pourriez-vous me dire si vous avez le système Harman Kardon ? Merci

Bonjour, Pour ma part, le dossier a été déposé le 03/12/22, étudié et validé le 14/12/2022, et le paiement a été reçu le 06/02/2023.

Peut-être y a-t-il une rentabilité potentielle en limitant les pertes à la charge grâce à la rapidité ?

Je te remercie pour ton aide. En réalité, je ne pense pas que ce soit une question d'homologation car on m'a proposé les jantes de 20 pouces de style 430. Cependant, je ne suis pas fan de ce modèle.

Bonjour, Je voudrais remplacer les jantes d'origine de ma BMW i3, qui sont actuellement en 19 pouces avec la jante de base 427, par les jantes 20 pouces style 431 bi-couleur. J'ai contacté le site d'accessoires BMW pour ce faire, mais après vérification du numéro VIN, ils m'ont informé que ce changement n'était pas possible. Je ne comprends pas pourquoi cela ne serait pas réalisable. Est-ce que quelqu'un sur ce forum a déjà effectué ce changement ? Merci !

Pour compléter ma présentation, je viens de la région de Picardie, plus précisément de l'Oise. Ma BMW i3 est en effet mon premier véhicule électrique, et j'ai choisi cette option car elle correspondait le mieux à mon budget de moins de 20 000 €. J'ai acheté la Phase 2 de 2018 pour un montant de 19 000 €, avec 54 000 km au moment de l'achat. Mon trajet domicile-travail s'étend sur environ 70 km par jour et en estimant mes économies annuelles de carburant, je pense pouvoir économiser jusqu'à 1 200 €. Je me suis inscrit sur ce forum afin d'en apprendre davantage sur plusieurs aspects tels que les pertes de charge, les optimisations de contrat électrique ainsi que les différentes options disponibles pour ma i3.

Bonjour tout le monde, Je m'appelle Clément et j'ai 28 ans. Je suis propriétaire d'une BMW i3 94Ah depuis novembre 2022. J'ai déjà parcouru plus de 5500 km avec elle et je dois dire que je suis très satisfait de cette acquisition. Ce que j'aime le plus dans ma BMW i3, c'est sa performance, sa rapidité et sa maniabilité. Je suis également impressionné par son design futuriste. Je suis très heureux de faire partie de cette communauté et j'ai hâte de partager mes expériences avec vous tous.