Pierrot46

Oui je vois ça. Moi qui suit passionné de Hi-fi avec du Harman depuis tout petit à la maison depuis les années 70 je suis surpris mais les retours d’expérience sont toujours interessants

Merci pour vos réponses. J’aurais le pack hiver donc l’option est en plus et surtout un complément aux vitres sur teintées que je souhaite prendre. En ajoutant 380€ environ (j’ai des remises sur les options) j’ai en plus les jantes jolies, pas les nouvelles moches en alu, et l’audio Harman en plus. Après si tout le monde me dit que l’écart entre la sono de base que je trouve pas trop mal dans ma XC et la version supérieure je passerai mon chemin et garderai les éléments de bases.

Bonjour je vais bientôt changer ma XC40 pour une EX40 (les 2 en finition Start car imposé par mon entreprise) et j'hésite à prendre l'option audio Harman Kardon dans le pack design car je veux aussi avoir les vitres fumées (et au passage je récupérerai les belles jantes et pas les moches mises de base sur les nouvelles versions). Est-ce quelqu'un est en mesure de me dire s'il y a entre les 2 une nette différence ? C'est pas simple d'écouter les 2 en concession. Merci.

Je ne sais si pas si dans mon cas c'es véritablement un problème car elle freine tout à fait correctement. J'ai simplment une impression quand je fais des freinages appuyés mais pour tout dire avec le one pedal j'en fait très rarement. j'en ai fait un peu plus pendant mes vacances en arrivant aux péage. Le technicien m'a confirmé une légère sensation dans la pédale mais m'a dit n'avoir jamais essayé sur une autre voiture car on ne le fait à peu près jamais en One Pedal. D'après le numéro de châssis elle n'est pas concernée par la compagne de rappel mais dans le doute il a appliqué la mise à jour comme préconisé dans le courrier reçu par mon collègue. De toute façon je vais quand même leur signaler mon ressenti et voir s'il faut que j'y repasse.

Mise à jour faite. Après les premiers freinages j'ai l'impression que la sensation est toujours là. Donc soit c'est pas le même problème soit c'est moi qui ressent quelque chose qui existait avant.

elles n'ont peut-être pas toutes le même problème. La mienne est une XC40 2024 et la sienne une EX. Je vais avoir la mise à jour après l'essai fait il y a quelques minutes avec le technicien qui a ressenti le même problème. Espérons que àa disparaisse ensuite et que si c'est la cas ils fassent remonter l'info.

Bonjour un collègue m'a transmis hier un courrier qu'il a reçu pour EX 40 évoquant un problème sur le freinage depuis la précédente mise à jour. La mienne n'est pas concernée par ce rappel mais au vu de ce qui se passe quand je freine je comprends pourquoi ils m'ont fait venir rapidement. Je suis en concession et attends la dernière version du firmware. Espérons que ça corrige le défaut.

Bonne nouvelle si elle résous de nouveau petit pb car à priori pas de changement en vue. Demain matin la mienne retourne en concession car il semble que depuis la maj 3.5.24 faite lors de la révision il y quelques jours elle broute un peu lors de freinages un peu appuyés comme en arrivant sur une gare de péage. Il mettront peut-être le 3.6.4 et ça rentrera dans l'ordre.

Je viens de voir ce matin la possibilité d'avoir un widget de charge sur iPhone. Je l'ai installé et c'est bien pratique pour surveiller la charge à distance sans avoir à ouvrir l'appli.

Au fait, je viens de faire un long trajet sur autoroute et j'ai le sentiment qu'avec cette MAJ ma conso est bien redescendue aux alentours de 20kw/100 km. Certes il faut beau et chaud en ce moment mais dans mon souvenir j'étais plutôt à 22/23 avant dans les mêmes conditions. D'autres ont eu la même impression ?

Je l'ai eu en décembre 2023 (1er mise en circulation en novembre 2023)

Ça m’est arrive une fois d’avoir une forte baisse du % de batterie. Je n’ai pas vu de remontée car je ai chargé assez rapidement. De mémoire c’était une perte d’environ 20%.

Je viens de récupérer ma voiture pour la révision des 30 000 km. Le concessionnaire a installé la version 3.5.24 et donc pas la dernière. Je ne sais pas pourquoi mais pour le moment ça fonctionne. Par contre aucune modification visuelle.

OK. J'y vais cette semaine on verra ce qu'ils feront.

Bonjour, au final quelle mise à jour la concession a-t-elle installé ?

Je serai également surpris que ce soit la grosse mise à jour annoncée car la description est très light sur les modification et le numéro de version ne bouge que très peu 3.5.14 -> 3.5.24 Je fais la révision de la mienne dans 2 semaines donc je leur demanderai de la faire et on verra ce que ça donne (je suis en 3.4.4 actuellement).

Je suis allé en faire une il y a quelques jours et je n'ai rien payé. Après ça dépend sans doute du contrat vendu ou non avec la voiture.

Ce matin la mise à jour 3.5.14 est annoncée sur mon appli. Elle ne sera pas dispo OTA, uniquement en concession.

Pour info je suis passé en concession vendredi dernier pour faire ma mise à jour suite à pas mal de petits plantages de son, coupure main libre, redémarrage système. Le véhicule est maintenant en 3.4.4, pas de trace de la 3.4.5. Par contre j'ai eu une impression de baisse de la consommation sur mon trajet de 1400 km (autour de 22 kWh au 100 km sur l'autoroute à 130 km/h au lieu d'environ 24 kWh ). Je vais regarder ça dans le journal pour confirmer ou non.

J’ai pas celle-ci sur mon appli. Bizarre.

Sur mon application, je viens de voir ce matin que la mise à jour 3.4.4 n'est désormais disponible plus qu'en concession. Elle n'est plus déployée (pour le moment) en OTA.

Pour info j'ai eu le support par Chat et normalement la déconnexion devrait se faire au bout de 10 jours et pas au bout de 2 ou 3.

Idem pour moi après plusieurs jour de stationnement en plein air. Pas cool pour lancer le chauffage cet hiver que je suis revenu d'un voyage cet hiver.

idem pour moi

Ouf plus de peur que de mal. Au moins on est prévenu d'un potentiel pb. Merci