Ghyl

J’ai montré Grok à la gamine (en surveillant un peu quand même). Succès garanti (et chez madame aussi). Bon moi j’ai surtout besoin d’un copilote. On verra sur un long trajet si ça peut m’aider

Et en même temps, n’y a t’il pas déjà un gain énorme même en excluant les parcours en ville? Perso juste avec l’autoroute et le réseau secondaire (hors aglo) je signe direct

Si l’argus voit juste, l’extérieur est moins moche que je craignais https://www.largus.fr/actualite-automobile/scoop-bmw-i3-2026-voici-a-quoi-va-ressembler-la-future-serie-3-100-electrique-30045530.html

30CV ?! Pourquoi est ce autant?

428km à 100% pour une M3 prop de mars 2023 et 34200km. Encore un kilomètre de gagner en 2 semaines

Tu penses que c’est fiable comme info?

Je suis dans la même situation et cette plage me convenait pas mal .. À prendre en compte dans la réflexion

Vous avez tous compiler vos conso par hc/hp/couleur dans un Excel pour faire vos comparaisons ou vous utilisez un outil spécial?

S et Roadster c’est quand même 2 véhicules totalement différents. C’est aussi la fin de la gamme 3XY du coup

Oui tout à fait

Je ne sais pas mais sur la mienne mars 2023, elles sont équipées. D’ailleurs c’est compliqué d’expliquer à la belle mère que c’est le bouton qu’il faut utiliser et non le levier.

De mémoire ce qui est obligatoire c’est l’aide au maintien de trajectoire. À voir ce qui se cache derrière cela. Est ce seulement le dispositif qui te maintient dans la voie s’il détecte que tu franchis une ligne sans clignotant ou si cela comprend le line assist de l’auto pilote.

427km a 100% ce matin soit la même valeur qu’en janvier … 2024. M3 propulsion de mars 2023 avec 34.000km

Je dis une connerie ou pour avoir une hauteur de caisse réglable il faut forcément une suspension pneumatique ?

Merci je sais lire mais parler de bout de bois c’est pas rien non plus.