Ghyl

Non que puisque nos impôts servent à renflouer le capital de Renault il serait de bon ton que Renault ne se foute pas de nos poires en commercialisant un VE sans CCS de série en 2025. Mais bon si c’est ça que tu as compris reste sur ton sentiment. J’ai d’autre chats à fouettés.

À voir. Ta voiture verte de 2000cv est elle produite par une entreprise dont 15% des parts est détenu par l’état (donc nous) ?

Spoiler, ça correspondra pas à beaucoup de monde…

Une version même d’accès, sans ccs, c’est idiot en 2025…

Il a tendance à reprendre quelque minutes plus tard …

Toujours sans CCS ?

Idem de mon coté et c’est très pénible. TM3 mars 2023 (2024.45.32)

Justement Tesla facture à la minute après la fin de la charge comme quoi ça sert à quelque chose. De plus ils incitent à ne pas chargé au delà de 80% en abaissant automatiquement les seuils de charges mais ce n’est pas bloqué et cela peut être remis à 100% par l’utilisateur.

Donc ça fait bien 8% pour 24h. À voir ce qui était sous entendu par « jour ». Une journée de 24h où la période où il fait jour.

Ça a l’aire tellement foiré comme tentative qu’on pourrait même se dire que ça fera une bonne pub pour le cyber truck , « regarder comme il est solide mon cyber truck ».

Je ne suis pas choqué par 5-6%/jours. Ca fait un moment que je ne m’en sert plus mais j’avais plus en tête 8% ceci dit je suis en prop (mars 2023). Le % n’a pas la même valeur.

Début décembre c’était 3000 vendues (donc pas forcément encore livrée). 11000 ça me paraît énorme… https://www.frandroid.com/marques/renault/2427166_la-r5-electrique-fait-tres-fort-la-preuve-avec-ces-excellents-chiffres-pour-renault

Ça me paraît beaucoup au vue des livraisons qu’il y a pu avoir. Je n’arrive pas à trouver le nombre de livraison depuis septembre. Ça doit être très peu. Donc 50 juste une région? Il serait pas un peu du sud ?

Ou on peut aussi le voir comme encore des frais qui s’ajoutent. Déjà 2 rouges alors que je reçois la belle famille. Je suis soulagé que le 31 soit blanc

Hum si c’est le cas, je suis curieux de connaître l’espacement nécessaire pour que le calibrage se déclenche car étant en LFP je suis scrupuleusement les consignes de faire une charge à 100% régulièrement et pourtant à chaque fois que j’ai fais une charge à 100% sur un super chargeur tesla j’ai eu à chaque fois la calibration