TM3-67

Bonjour, c'est une situation qui arrive en mode conduite adaptatif ou en conduite semi autonome, ce sont les freinages dit "fantômes" qui sont de fausses détections du radar. J'avais avant le Scénic une Tesla modèle 3 ces freinages fantômes étaient encore plus présents et surtout plus "toniques". Avec le Scénic ils sont tout à fait gérable car beaucoup plus doux et n'affecte pas la conduite. Question d'habitude...

Bonjour de ce que j'ai vu Maps fonctionne toujours en arrière plan, il est affiché sur l'écran derrière le volant. Donc je pense que la planification avec les arrêts pour charger est répliquée dans MAPS et c'est lui qui programme le préchauffage Il faudra que je vérifie sur un prochain grand déplacement sachant qu'il n'y a pas de voyant pour le préchauffage Ca serait bien que Renault fasse la modif car on a aucune info sur ce préchauffage

Vous pouvez installer ABRP sur OpenRlink sans avoir l'option premium Ensuite il faut qu'Android auto soit connecté, vérifiez que votre WIFI sur le smartphone est bien sur "Share Renault Hotspot". Au lancement il va vous demander de valider qq. options ainsi que le modèle de voiture (pour le Scénic Etech type de batterie et puissance de charge) et si tout s'est bien passé il vous affiche la carte. Pour afficher les fonctions tapoter sur l'écran pour les faire apparaitre, vous pouvez faire différents réglages (notamment niveau de batterie à l'arrivée) Avantage du Scénic vous pouvez avoir ABRP sur l'écran principal et Maps sur l'écran derrière le volant. Vous pouvez maintenant planifier les trajets et avoir l'info sur les % de recharges.

Bonsoir, il y a peut-être une possibilité pour vous. J'avais vu dans les paramétrages que l'ont peut déverrouiller un profil avec un smartphone rattaché à ce profil. Je n'ai pas exploré cette possibilité qui n'a pas d'utilité pour notre usage. Si ça vous intéresse je peux rechercher, c'est dans la personnalisations des profils en cliquant sur les 3 petits points en haut à droite quand le profil est affiché. A votre disposition

Je ne pense pas qu'il soit possible d'affecter une clé à chaque profil, en tout cas aucun paramètre n'existe

Oui les profils sont dans l'application Open Rlink il n'y a pas de pb pour utiliser les 2 clés

Dans l'application du chargeur ou du Scenic ?? Merci

Exemple en pj Strasbourg a Bourg d'Oisans

Bonjour J'avais une TM3 LR et maintenant la Scenic Etech. J'ai mis ABRP en plus de Maps avec présélection SUC Tesla et IONITY. Ça permet de gérer le % à l'arrivée et les % intermédiaires.

Complément à ma réponse de nombreuses bornes permettent de paramétrer l'amperage 10/12/16/20/24/32 A vérifier

Bonjour si la borne installée est bien une 7kw, avec prise spécifique bleue 32A 220v théoriquement le Scenic devrait être chargé en 7kw. Cette borne affiche-t-elle la puissance délivrée sur un écran LCD. Sinon prouvez vous faire une photo

Pour répondre à la politique tarifaire des bornes, j'utilise la carte mobiliz abonnement au mois 4,99€ sans engagement et 29cts le kw ou les superchargeurs Tesla ayant eu l'habitude avec ma TM3 qui offre un prix au kw très correct pour les marques autre que Tesla. Ça permet de couvrir une large zone géographique

Bonsoir pour compléter ma réponse sur le PB de connexion Open Rlink, dans mon cas je m'étais connecté sur le forum Renault par l'ID Connect Renault et j'avais utilisé un MP (pj). Ce que je ne savais pas c'est que par cette authentification le MP doit être le même que celui que j'avais utilisé pour créer mon compte Open Rlink dans la Scenic. Et ce point n'est marqué nulle part. Dans ce cas il y a 2 MP différents et dans la voiture la recherche boucle en permanence pour MP incohérent. Etant informaticien il devrait y avoir soit un message mot de passe incorrect et une possibilité de le recréer soit un time out qui déconnecte au bout de qq. minutes alors que là ça ne s'arrête pas . J'ai signaler ce pb à Renault. Un conseil sur le forum Renault utilisez l'authentification Mail/MP. J'ai donc supprimé mon profil dans la Scenic et je l'ai recrée avec le même MP que le forum Renault et depuis je n'ai plus rencontré aucun PB.

Voir ma réponse ci-dessus sur ce pb Bonjour J'ai fait l'acquisition d'un scenic 87kwh iconic semaine dernière, après quelques longues galère j'ai réussi à tout configurer, un tel samsung et un iPhone sur 2 profils Depuis hier plus de connexion depuis application my renault sur mon samsung et côté véhicule je vois à chaque démarrage que les conditions de confidentialité se remettent a "refuser tout" d'une part que l'écran de notification indique un téléchargement de my renault avec un compteur qui s'incremente suivi d'un "m" (megaoctet???) ... et rebelote a chaque redémarrage de la voiture. Le support multimédia m'a fait prendre des photos et me dit qu'elle transfére aux techniciens car de son côté tout est bon. ... poua 50k€ pour voir çà, je suis vraiment très déçu. Au moment où j'écris ces lignes, je suis dans la voiture (comme un c..) a surveiller le téléchargement qui en est à 25m (Mo ???) ... sans savoir jusqu'où çà va monter.

Bonjour pour le pb de connexion voir ma réponse sur le forum renault. https://communaute-etech.renault.fr/forum/RENAULT/SCENIC-E-TECH-100--ELECTRIQUE/PB-CONNEXION-MY-RENAULT-OPEN-RLINK-DANS-LA-VOITURE/5273330/607933

Bonjour Shnatiuk, je réponds à votre post où je crois comprendre que le profil de votre épouse est le même que le votre. Avez vous crée vos 2 comptes en mode administrateur car dans ce cas la personnalisation du profil est indépendante. Vous pouvez choisir dans chaque profil votre mode conduite et je suppose que si vous avez l'option siège conducteur électrique cela doit être pris en compte. Non vérifiable chez moi, je n’ai pas l’option. Avec 2 comptes admin chaque profil se synchronise avec son propre compte Google Par contre si votre 2ème profil est en mode invité les paramètres de conduite sont ceux du compte admin A votre disposition

Bonsoir Berny Merci pour l'info je l'avais bien trouvé au moment de l'achat et il était bien sur neutre; Mais impossible de remettre la main sur l'endroit. Donc merci de m'avoir rafraîchi ma mémoire Cdlt. JM

Bonjour Votre question est pertinente car j'ai été confronté à ce pb et le support Renault n'était pas clair... Vous pouvez créer 2 ou plusieurs comptes sur votre Scenic. Par contre vous pouvez le créer soit en mode invité soit en mode administrateur. En mode invité l'identifiant demandé est le compte Google, Dans ce cas le profil de votre épouse sera synchronisé avec le compte du smartphone (contact, agenda...) Pour Yahoo il faudrait essayer mais pour Google pas de pb. Si vous voulez vous pouvez aussi le créer en mode admin. Dans ce cas ce deuxième compte pourra paramétrer Open Rlink. Attention en mode admin le compte My Renaut est strictement le même que l'autre compte car il ne peut y avoir qu'un seul compte My Renault Dans ce cas vos préférences de conduite seront propre à chaque compte. A votre disposition

Pour l’AVAS, il faut juste virer celle de Jean Michel Jarre qui est excessivement forte à l’intérieur de l’habitacle. Le ton neutre est beaucoup plus discret et je ne le remarque même plus. Il y avait l'option 2 (je ne sais plus ce que c'est) quand on a pris la voiture. En cherchant une première fois, j'ai changé pour JMJ... qui est nullissime. Et ensuite, impossible de retrouver le menu pour changer à nouveau pour tester l'option 3. Ma fille à bien passé 5mn a chercher pendant les bouchons, sans succès. Le neutre c'était l'option 3 j'imagine? J'ai aussi recherché cette option pour modifier l'AVAS. Je pense qu'il y a eu une nouvelle version qui ne permet plus ce changement Dans la notice il est fait mention dans la perso du profil de supprimer le son piéton mais cette possibilité a aussi disparue Merci à BARNY de me dire ou se trouve les 3 réglages du son piéton Cdlt.

J'ai oublié, je n'ai pas pris cette option, trop cher et sur ma TM3 bonjour la chaleur en été avec le toit en verre. Donc je ne peux pas aider sur le Solarbay

Bonjour Pour completer ma réponse sur le grisé/vert des indicateurs du régulateur. Je l'utilise essentiellement sur 4 x voies et sur autoroutes avec l'assistance dans la voie en mode confort. Par contre sur les autres trajets j'enlève cette assistance de la voie, le voyant passe en orange en bas. J'utilise dans ce cas le mode perso avec la fonction maintien voie désactivé car j'ai constaté qu'il se désactivait de temps en temps, sans doute des pb de la lecture de la route par la camera Par contre sur autoroute, j'ai fait 380km avec le régulateur adaptatif il y a 3j et aucune désactivation sur ce trajet. A votre disposition

Bonjour pour le régulateur adaptatif il y a 2 possibiltés. Le régulateur adaptatif classsique qui régule la vitesse selectionnée, avec la gestion de distance du véhicule qui est devant et la gestion de maintien dans la voie qui vous alerte si vous la franchissez. Quand vous l'activez le voyant passe au vert. Il y a une 2ème possibilité c'est la gestion de la conduite autonome comme sur une Tesla. Dans ce cas sur autoroute la voiture "conduit seule" il suffit de laisser la main sur le volant. Dans ce cas il y a un voyant de volant vert qui s'affiche en plus. Attention parfois le système se déconnecte, il previent par un message et les voyants repassent en blanc. Pour les ronds points je déconseille cet automatisme car si le radar ne détecte rien car il n'y a pas de voitures devant il reprend la vitesse de manière assez vive. Dans ce cas mettez vous en conduite soft. Je n'ai pas de photos d'écran sur ce sujet dite moi si j'ai apporté une réponse à vos questions Pour les commandes vocales il n' y a pas de liste il faut essayer mais ça ne couvre pas tout. Cordiualement

Bonjour Je vous avais un retour dans ce post d’un comparatif TM3 LR avec mon nouveau Scénic 87KW. Je vous apporte un complément d’info sur la conso sur autoroute. Consommation : J’avais un point d’interrogation sur l’efficience du Scénic sur autoroute VS ma TM3LR au vu des essais sur Youtube. J’ai l’habitude de faire Strasbourg Reims, 380km d’autoroute. Je roule au régulateur 125kmh Sur la Tesla dans les conditions estivales je consommais une moyenne de 19kw sur ce trajet J’ai fais ce trajet il y a 2 jours et avec le Scénic dans les mêmes conditions (20°), j’ai fait 20,5kw Précision ma voiture est équipée de jantes 19 pouces et la TM3 avait des 18 (sur la TM3 des roues de 19p consomment plus) Si l’on veut affiner la comparaison avec le Scénic, il faut prendre pour comparaison le modèle Y jantes 19, dans ce cas la conso prend 1kw de plus soit 20kw. Donc, pour ma conduite on est à 20 pour 20,5kw, agréable surprise car avec les 10kw de batterie supplémentaire on est, avec 7/8% de reste de batterie, à 400km pour la TM3 LR et 440 pour la Scénic LR sur autoroute à 125kmh régulateur. Recharge : Je recharge sur ce trajet à la borne Ionity de Verdun Meuse environ moitié du trajet car il n’y a pas de SUC Tesla à m-parcours. Je fais une pause d’environ 20mn. Ce sont des 350kw. Avec la TM3 à 45% je commençais la charge à 150kw pour la terminer vers 100kw à 60% Pour le Scénic j’ai commencé à 51% à 115kw pour terminer à 67% à 100 kw, la charge est un peu plus basse au départ mais la courbe plus constante. Résultat, Sur le plan du temps de charge/kw restitués, malgré la différence de puissance de charge 250Kw pour la Tesla et 150Kw pour la Scénic les résultats sont pratiquement identiques !!! - 14mn 21,2kw pour la TM3 LR - 16mn 23,1kw pour la Scénic Photos en PJ Et avec Mobiliz à 29cts le kw sur autoroute... et 59cts Chargemap, entre les 13,36€ et les 6,7€ des 2 factures ça paye en plus le café. La différence sur la Tesla se fera sur la tranche 10/30% car elle démarre bien à 250kw Autre point le préchauffage qui s'affiche en rouge sur la TM3 avant 40km consomme environ 4/5% de batterie. Pour le Scénic on ne sait pas quand ça commence (il est indispensable que Renault corrige cette absence dans une prochaine MAJ) mais il à l’air de consommer un peu moins je dirais 3%. En conclusion ce trajet sur autoroute me satisfait pleinement sur le plan du bilan conso/recharge entre ces 2 modèles car il est comparable. Cordialement

Pas pb pour télécharger ABRP via le PlayStore d'Open Rlink

Bonjour J'ai eu le même pb après restauration de mon profil Waze a disparu du Play Store. J'ai contacté Renault qui me dis que c'est du ressort de Google. J'ai pu monter un incident directement chez Waze. J'attends le retour