buakaw54

Oui j'ai appelé ce jour et au Luxembourg une concession mg m'a dit entre 200 et 250, ils font la même chose que le 1er entretien et change le filtre pollen et le liquide frein... Je vais y aller même si c'est un peu plus loin. Charleville Mézières c'est 160/240/160/400... Garantie ok tant que ça reste chez MG

Vous savez si je fais l'entretien hors France si la garantie est toujours ok. Je suis frontalier et ça peut m'arranger, et niveau prix aussi peut être

Moi j'ai sièges avant conducteur qui grince quand on bouge dessus. Apparu 1 an après l'achat, dans le coffre lorsque je passe des dos d'ânes ou route un peu abîmée, et lorsque j'accélère en sortie de dos d'âne ou en sortie de virage, a basse allure donc. Je n'arrive pas à localiser exactement où

Metz, Laxou, Thionville. D'ailleurs. Pour les entretien annuels il ya une fiche de point à voir selon les années ? Par exemple sur le 2nd il dit qu'il change juste le filtre habitacle. Mais je n'ai pas le détail des autres choses (mise à jour modules divers, check liquide ou autres...?)

Ici en Lorraine, MG c'est chez le groupe Théobald (hyundai, Suzuki...) le second entretien est à 288€

Pas possible je crois

Yes merci...dans le doute les niveaux ya quoi à vérifier ?

Salut salut Départ en vacances bientôt je vais parcourir environ 900kms et je voudrais savoir quels sont les choses à vérifier/emporter avant pour pouvoir rouler zen et éventuellement dépanner... Au même titre que pour une thermique on contrôle les niveaux et tout

Je pense c'est la matière qui est trop souple pour amortir. Même si ils étaient plus épais cela ne ferai que créer un éventuel jour

Je les ai installé et je ne trouve pas qu'il y ai une grosse différence

Oui c'est ce que je me suis dis mais l'autre concession est à 40km. J'étais venu pour qu'ils me rattrape les micro rayures relevées lors de la livraison sur becquet, traces sur carrosserie...j'avoue j'avais pas lave6la voiture en la déposant (revenant d'un week-end à Paris) mais ils ont passé juste lustrage becquet et capot, même pas lavé rien soi disant ils avaient peur de la rayer🥱... pourtant service carrosserie...je vais y aller seulement en cas de force majeure

👍🏽 j'aurai dû y penser

Salut à tous J'ai fait le tour des sujets mais n'en voit aucun qui traite de ce problème que j'ai. Les gicleurs du lave glace sont mal réglés..ils arrivent au niveau des balais d'essuie-glace et du coup cela "réparti" mal le liquide sur le pare brise et celui ci se nettoie pas très bien...après passage au garage et observation, il semblerait que ceux ci ne sont pas orientables, le diffuseur est en mode vertical et n'aurait pas de jeu... Quelqu'un a déjà été confronté à ça ?

Utilisation quotidienne sur petits trajet et quelques longs trajets RAS pour moi. Défaut de montage sûrement

Pourquoi interdit sous 50 sur les standards? Est-ce sur la voiture qu'on défini la limite car sur appli impossible ? Moi j'ai toujours été en vert et pas encore fait de charge rapide. Je surveillerai dans ce cas

Oui je sais mais comme tu peux voir le becquet est en plus et "posé" dessus par clips peut-être....d'ailleurs j'ai un tout petit jour entre le becquet et le coffre, et un petit peu de "calcaire" qui s'est déposé dessus? J'ai rdv semaine prochaine pour un lustrage pour récupérer les rayures relevée lors de ma livraison. Mais je sais pas si ce sera suffisant car ça fait juste briller ça non...il aurait fallu un polissage avec

Sinon personne n'a une solution pour avoir le bandeau led des luxury pour nos standard ? Ali ou non

Oui j'ai pris celui là a 160 et quelque donc il a pris de l'inflation dans les dents. Celui de diden est compatible carplay attention, d'ailleurs sur son post il dit pour Android auto mais je pense il a mal commandé ou s'est trompe dans son commentaire. Sinon celui ci est bien un boîtier Android avec sa propre interface et et tout. Il se lance indépendamment et pour lancer Android auto ou Apple carplay tu dois cliquer sur une icône de l'interface, sinon t'a Netflix, youtube et autre appli que tu peux dl sur le store android. Je mettrai photo si quelqu'un veut

Mais normalement la trappe tu peux pas l'ouvrir lorsque le véhicule est verrouillé et le pistolet rentre encore moins?

Comme tu dis l'interface Android auto est la même, sur n'importe quel boîtier. Le mien il se connecte au boîtier avec sa propre interface Android ( là tu peux utiliser maps ou waze YouTube, Netflix... et toute autre appli déjà installée ou tu peux en installer aussi...) ou bien cliquer sur une icône qui te lance Android auto, et là tu as l'interface Android auto qui est la même pour tous

Sur ma 4s j'ai et on a tous je pense le curseur à 80% mode santé et une barre qui va jusque 100% qui précise long trajet. Moi je te parlais de l'appli où le curseur était mobile et je pouvais descendre/monter où je voulais..maintenant j'ai pas re installé pour le fun comme précisé c'était un nouveau téléphone.

Ça marche bien l'article de ton lien? Pour l'avoir commandé et renvoyé aussitôt je me demande car chez moi il bugait à fond

Alors ça dépend du boîtier...moi pour avoir testé un boîtier à 80e il était tout pourri, je l'ai renvoyé direct. J'ai pris une box à 160e qui marche nickel. Tu peux choisir l'interface Android auto ou l'interface Android du boîtier qui est plus complète, où tu peux installer tes appli du playstore. Et pour revenir à ta question tu ne pourra pas avoir la même interface que ton téléphone car déjà ton tel a une surcouche constructeur sauf si tu as un pixel. A savoir que sur les 2 boîtiers que j'ai testé, pour accéder à Android auto ba faut cliquer sur apple carplay et non sur Android auto dans l'accueil de la voiture, sinon ça marche pas

Petit retour de ma 4s reçu en février. Au début j'avais le curseur pour régler la charge maximale que je voulais. Mais quelque jours plus tard plus possible de le faire, mais je n'avais pas eu le temps de tester si ça s'arrêtait à la valeur choisie... Peut être mise à jour invisible? Ça me paraît bizarre... Ayant changé de téléphone semaine dernière, j'ai re installé l'application et au début elle était en anglais avec une toute autre disposition de l'accueil avec en visuel le nombre de kilomètres total du véhicule, et ça collait vraiment...bref en repassant en français c'est revenu comme avant

Vous avez des stat de consommation très optimiste par rapport à ma standard