oliverpomme

Je suis tout à fait d'accord avec toi. Les grands groupes se gavent tant qu'il y a des aides. Pensez à contacter l’électricien IRVE proche de chez vous. Personnellement, dans la configuration la plus simple (borne dans les 10m du tableau de distribution et du linky), je propose à 1299€ l'achat, l'installation complète d'une borne et les tests demandés par QUALIFELEC ou à 399€ l'installation d'une borne de votre choix que vous aurez acheté, mais vous ne pourrez pas prétendre au crédit d’impôt de 300€. Je suis nord Vienne 86.

Je pense que c'était de l'humour 😉

Exactement 👍 (désolé, je n'avais pas vu ton message)

Dès qu'il l'aura terminé et que je l'aurai installé, je ferai un retour sur le forum.

J'ai eu très peur, mais j'avais donné suffisamment d'énergie à planter ces piquets d'acacia d'au moins à 50cm de profondeur, qu'ils ont bien tenue. Je suis en haut de bute avec des champs autour.

Oui, le surplus va au réseau, mais plus le système est intelligent ou actif plus j'en profite directement . L'énergie produite doit être consommée en instantané. J'ai réfléchi à un système de batterie. Trop de perte, matériel à changer trop rapidement... Seul point positif c'était de pouvoir être en autonomie si EDF out. Mais le jour où EDF aura des gros problèmes, nous en aurons d'autres nature. Donc plus aucun intérêt pour les batteries. Je donne à EDF, je ne vais pas faire exprès de trouver un moyen supplémentaire de consommer 😏 (petite pensée au possesseur de PAC piscine, clim...) Pour info, je n'ai qu'un poêle bois Godin (+ banc de masse) qui me chauffe la maison (150m²).

Kit solaire discount. Tout compris avec installation (sans MO, je suis électricien) 2400€. Mon frère est électronicien/programmeur, il est entrain de me faire un boîtier de commande pour gérer les trop plein de production entre le chauffe-eau et la Spring.

En clair, c'est l'hiver dans la Vienne 🙄

Depuis cette date seulement 5 belles journées avec une production de plus de 8kwh.

6*405w et onduleur centrale Grawatt

Voici mon retour d'expérience. Installation le 16/12/22.

Très intéressant, merci 👍

Commandée le 19/04 pour une livraison qui était au doigt mouillé 30/10.

Pour ma part, voiture récupérer ce matin 😊. Tout fonctionnait bien sauf l'essuie-glace qui essuyait pas terrible, mais ils avaient oublié d'enlever la protection. Appairage avec my Renault du premier coup, attention, quand il est écrit bouton à gauche du volant, en fait il est en bas à droite, au niveau de la console.

Sujet très intéressant. Dommage que les mesures soient si difficile à trouver. Si quelqu'un en a à partager ? 👍

Un témoignage, mais sans chiffre...

"Selon nos mesures" Pourquoi il est impossible d'avoir ces mesures et savoir si il y a eu des tests sur d'autres ampérages avec calculs des pertes.

Je n'attendais pas vraiment de réponse de flash 😉 Je suis d'accord avec toi. Et je trouve toujours dommage les personnes qui donnent des informations comme indiscutables sans référence... Voir sans aucune connaissance dans le domaine.

"Rendement" en électrique : Rapport de la puissance utile à la puissance absorbée par un dispositif électrique. Est ce que tu as des chiffres à basse intensité qui prouveraient une perte électrique à charge égale des batteries ? (Charge à 6A moins efficient qu'à 10A par exemple 🤔) La réponse m'intéresse vraiment.

Bonjour, peux tu expliquer s'il te plaît ?

Je n'ai demandé aucune option mais un câble T2 en dédommagement du retard. Nous verrons bien si il est bien là.

Je n'arrive pas à trouver de chiffre qui montre une diminution des achats de la Spring en france. Mais plutôt ceci.

Bien demandé un mail de confirmation de la somme à payer avant le jour J. J'ai demandé cette confirmation pour savoir si mon chèque de réservation qui avait été encaissé en Avril me serait restituer ou déduit. Ils m'ont trouvé 600€ de plus que sur mon bon de commande, les 600 négocier de leurs cochonneries limites illégales (sérigraphie et autre assurance inutile). Avec le scan du bon de commande, ils m'ont répondu "oups, désolé 😅".

Effectivement, je ne aurai pas pensé à vérifier les plaques d'immatriculation. J'ai repoussé la prise du véhicule à mardi en mettant l'accent par mail d'un refus si il y aurait des rayures (la voiture doit arrivée aujourd'hui et il voulait que je la prenne demain, donc impossible de faire un check-up digne de ce nom)