Labougie

Je viens de recevoir une dashcam. Par conséquent je suis en recherche d’informations. Voici le câble que le fabricant me propose pour une alimentation permanente. https://www.amazon.fr/dp/B0BXDFLT2P N’ayant jamais ouvert la boîte à fusible, je ne sais pas si les fiches sont bien adaptées. si non, quelle est la bonne ? Aussi, quelles sont les broches ou emplacements pour les connecter sur la boites à fusibles? Et surtout comment les retirer et le remettre. J’ai cru comprendre que c’était plus simple de passer les câbles côté conducteur Merci pour vos conseils et surtout astuces. labougie

Marhieu82, Retour intéressant sur la qualité après 3ans. A te comprendre , le blanc serait + stable dans le temps. Pour en revenir au hardware, c’est juste que l’achat serait pour milieu ou fin année 2026 donc si toute fois il fallait attendre 1 ou 2 mois , je pourrais patienter et profiter de l’upgrade. C’est + dans ce sens là que je vois la chose. labougie

Merci pour les deux clichés. je pensais à celui du haut mais le + sombre semble bien aussi. Il a des reflets violets je pense. A voir en réel labougie

Étant grand lecteur mais pas toujours des meilleurs sujets, je viens de lire que les voitures actuelles sont en hardware 4 et qu’une version 5 serait à venir. Vous qui utilisez la y 2025 et qui venez de versions précédentes qu’est ce que ce nouvel hardware pourrait apporter et par conséquent rendre obsolète sur les versions précédentes ? Aussi, est-ce que la qualité de la peinture est qualité Renault BMW Vag ou pas du tout. le bleu me plaît bien. Il semble tres lumineux labougie

Certains d’entre vous connaissent t’ils ceci et l’utilisent t’ils? Tesla Model Y – Easy Entry (Accès facile) Je viens de découvrir cette fonction sur une lecture. labougie

Excellente idée j’en ai un à côté du boulot labougie

C’est sans doute exact. un test de conduite et toujours bien car monter et descendre + position de conduite font que parfois tout ne marche pas. Je vais bien trouver à faire un essai, je ne désespère pas. labougie

Merci pour cette réponse constructive 👍. En effet il y a bien ma ville qui s’affiche mais quand je sélectionne le model y il faut se rendre à + de 130km pour faire un essai. C’est loin. Mais déjà mieux. labougie

Jcb13, Non, évidemment. Le retour parfois de certains utilisateurs donnent des sons de cloches que personne n'évoque. Le fait d'avoir l'anonymat permet bien souvent d'obtenir d'autres retours positifs ou négatifs. Je vais aller regarder de + près la G6 avec un essai. Déjà rien que pour le gabarit, le niveau de silence sur les routes du quotidien. A la campagne, les routes ne sont pas toujours en bonne état, donc le revêtement et très bruyant. En revanche faire 500 km pour tester une Y, non. Cela attendra une période de congés, ou je pourrais + facilement prendre le temps et plaisir à le faire. labougie

Teslaouquoi, Ton point de vue sur l'auto pilote mérite d'être détaillé. Que reproches tu à cet autopilot Tesla, au point de partir vers la Xpeng G6? labougie

Pistache, Merci pour le lien avec la carte. Bien que proche d'une grande ville, pas de Model Y. Aurais tu un lien expliquant le fonctionnement de ce 4 roues motrices? Est-ce si loin d'une 4 roues permanents? labougie

Mathieu82, En effet, le son doit être de bonne qualité, pas que je sois audiophile mais parfois avec un nombre supérieur de HP, l'environnement musical peut avoir d'autres effets. Je comprends que la standard soit déjà très performante, mais je m'attendais surtout à du 4 roues permanents. Habitant en mix ville/campagne, une aide sur la motricité est toujours un plus. D'autant que ma MG4 est pour moi la 1ere propulsion que je conduis donc il m'a fallu un long moment avant de passer en mode "normal" afin de mieux la connaitre. La position haute et donc un très gros avantage 👍. Labougie

Bonsoir, Je possède une MG4 Luxury, c'est mon 1er VE, et, pour l'instant, il me satisfait. Cependant, perfectionniste je cherche le véhicule qui pourrait me séduire. Deux sont en lignes de mire la Xpeng G6 et la model Y. Pour en revenir à la Y j'aimerai avoir des infos sur: Y a t'il une réelle différence de confort et de qualité de son entre la standard et la premium? Entre la premium propulsion et la 4 roues motrices même questions La 4 roue motrices est elle réellement une 4 roue comme l'est l'impreza? La model y est elle suffisamment haute pour faciliter l'installation sans tomber sur le siège comme c'est la cas dans une Clio par exemple? Je suis conscient que le budget entre chaque est grand, mais parfois rajouter une rallonge pour avoir + de confort est justifié. Le but est de garder le véhicule sur une longue période. Impossible pour moi de faire un essai, pas de tesla center proche, je dois faire 500 km aller retour pour me faire une idée, donc soyez indulgents. Cependant j'ai une concession Xpeng pour tester, mais ce n'est pas mon 1er choix. Merci pour vos remarques constructives Labougie

Il faudrait alors recenser tous les cas de remplacement et faire jouer le volume via la distance parcourue pour démontrer une faiblesse et un possible recours national voir international. Un collectif en quelque sorte. labougie

En passant à la r67, tu as du aussi avec la campagne de rappel sur l’aide au maintien dans la voie. Fais un test, tu verras que tout a changé. j’utilise la 4 en route communal pour une partie de mes trajets. Aucun soucis. Aucun rattrapage. Tu verras même que dans les courbes il se désactive tout seul en fonction de l’angle de braquage. Vraiment , que du plaisir de conduite depuis. Que j’ai cette campagne en mai. labougie