Homeland

Vous avez un vrai problème sur ce forum, aucune remarque pertinente n'est possible J'en suis à 5-6 pseudos ici car vous ne supportez pas la vérité Sinon, ou est l'attaque personnel exactement ? Je ne dis pas que c'est un gros con gratuitement

Pas du tout, merci de ne pas troller ! Personne ici n'est pour le CO2, c'est la forme qui ne va pas Il simplifie en comparant des pays qui n'ont rien à voir, en sortant des poncifs du style "Quand on veut on peut", en créant une dualité permanente thermique/électrique sans prendre aucune réalité sociale, en voyant le problème du dérèglement climatique par le petit bout de la lorgnette Il est incapable de prendre du recul, de regarder la vue autrement que par ses yeux. Il ne fait que lire et partager des sites totalement orienté à la limite de la crédibilité. Si vous ne voyez pas le problème c'est qu'il est bien plus gros que je ne l'imaginais rv45 est violent par son ignorance des vrais problèmes

Nous sommes en plein anti cyclone, comme souvent quand il fait froid L'éolien produit moins de 2% https://www.rte-france.com/eco2mix/la-production-delectricite-par-filiere# Le nucléaire continue de remonter

Que de bêtise et de poncif idiot en si peu de mots Les pays civilisés ne font pas la guerre ? 1ère nouvelle ... Vous êtes une personne dangereuse. On est pas très loin du climato sceptique la

Ce n'était pas le sujet, je voulais dire par rapport à un autre électrique

Il manque toutefois les prix en face de chaque camion Il y a aussi une erreur, le Lion dépasse maintenant les 700 kWh Et notons tout de même qu'une grosse batterie n'est pas écolo ^^ même avec une conso efficiente

Un avis dangereux et incroyable en 2022. Surtout de la part de quelqu'un qui veut acheter un produit inutile à 50000€ J'espère que vous représentez une minorité de riche Achetez donc des places de parking ce sera plus rentable ...

Les voitures, quand on est écolo, vaut mieux s'abstenir, la planète y perd toujours

Article de blog d'un auteur inconnu sans citation de source autre que Blomberg (sans lien) venant d'un industriel privé spécialisé dans le solaire Je donne juste le contexte Et pour la référence aux échecs, ce n'est ni un jeu ni une guerre

Je pense surtout que vu le bordel actuel personne ne peut vraiment prévoir ce qui se passera d'ici 3-4 ans 😝

Un PHEV bien utilisé reste plus économique qu'un thermique et permettra longtemps de rentrer dans les ZFE Pourquoi devrait il tant décoter ?

Tu penses que c'était lui dans la concession ?

Je pense qu'il y a un quiproquo, vous avez prit la remarque que premier degré Il s'agit en fait d'une expression Française, voici la définition : https://www.linternaute.fr/expression/langue-francaise/4506/enculer-les-mouches/

Vous êtes la seul personne désagréable ici et insultante ici Quand on en arrive à abaisser l'autre sur un manque de pluriel ... Bossez vous pour un constructeur Chinois ?

Si tu veux, ça reste faire du mal au mouche

Moi je pense que vous ne comprenez pas grand chose à l'industrie Quand on regarde sans connaissance par le petit bout de la lorgnette en étant subjectif et en colère forcément on voit seulement ce qu'on veut

Bha je ne suis pas tatillon quoi A 6 mois prêt oui ça existe. On sait tout sauf le prix et ça sort bientôt Un Tesla Cybertruck ça n'existe pas en contre exemple. Aucune info fiable dessus Donc ok pour encul** des mouches les breaks européens Stellantis existent mais ne seront en vente que courant 2023

Blague à part il n'y a pas de débat. Oui en France le rapport à l'argent est un peu étrange et une grosse voiture chère sera toujours plus emmerdée qu'une petite low cost. Et oui Elon est un personnage clivant Mais rassurez vous, tant que vous ne roulez pas en Master ou Clio IV en région PACA ça va

Effectivement, le risque n'est pas technique mais contractuelle en cas de gros pépin "Ma batterie est morte ! Mais messiers, c'est de votre faute il fallait changer le filtre habitacle à 50000"

Pas compris ou tu veux en venir ca veut dire en tout cas que feu PSA revient de loin et que leur gamme actuelle est très bonne quand on pense à cela

Le véhicule est en dernière ligne droite de son développement, il est annoncé pour les mois à venir, les photos et caractéristiques finales sont dans la presse. Après ok d'un point de vue purement binaire elles ne sont pas en ventes. Mais on ne peut pas dire "il n'y a aucun break à part des Chinois". Il te suffit d'attendre 6 mois pour en avoir 2 conçus et produits en Europe Après si tu trouves que ça arrive trop tard ok c'est pas le même débat. Je suis sur que ça va se vendre quand même L'état a souvent garanti des prêts mais n'a jamais donné de l'argent gratuitement Avec des contreparties comme aucune fermeture d'usine ou licenciement pendant le plan. Ou des entrées dans le conseil de surveillance des entreprises Pour moi c'est un problème général avec le capitalisme. Reprocher à entreprise de gagner de l'argent ça ne marche pas, on est pas communiste

Mais elles existent bien. Quand Tesla annonce des véhicules pour 5 ans c'est génial mais quand un Français fait une annonce 6 mois avant c'est nul ? Pourquoi ? Annoncer un véhicule quelques mois en avance c'est ce que font tous les constructeurs traditionnels Allez chez Peugeot si vous voulez pour demander ... Une plateforme c'est juste une plateforme. Il faut ensuite 3-4 ans de développements pour mettre une caisse dessus. Et des centaines de millions d'euros Il est normal que les breaks sortent maintenant, la 308 n'est même pas au milieu de sa vie encore, elle vient tout juste de sortir

Je regarderai la vidéo ce midi Ce qu'il faut comprendre c'est que dans un marché mondial hyper concurrentiel et capitaliste si les Français étaient resté à 2% de marge ils seraient mort. Tout simplement D'abord parce que les voitures produites en 2022 n'ont aucun rapport avec celle des années 90 (ne pas oublier que pour le même nombre de smic quasiment vous avez une voiture infiniment plus sur et performante) Ensuite parce que c'est bien sur cette marge qu'ils financent les recherche et développements. Les empêcher de marger c'est les faire mourir tout simplement Après qu'on ne supporte plus la société capitaliste c'est un autre débat bien plus global

Les 2 preuves ce sont les breaks Opel + Peugeot Je ne vois pas le rapport avec le prix, je parlais juste de leur existence On ne va quand même pas leur reprocher d'occuper le marché en attendant la prochaine génération de plateforme / batterie

C'est du pinaillage total pour moi. Vous dites qu'ils ne font pas de break, j'apporte 2 preuves. Mais comme ça arrive dans 6 mois c'est invalidé ? On peut dire que vouloir gagner de l'argent est un choix marketing oui Mais c'est le choix de tout le monde, ce ne sont pas associations à buts non lucratifs MG fait un coup de poker. Ils gagnent de l'argent sur leur MG4 ? On en sait rien Combien payent ils leur tonne d'acier ? Leur kWh de batterie ? Ont ils une transition thermique / électrique de 300 000 personnes à gérer comme Stellantis ? Quels ages ont leurs usines ? Il est facile de tenter des comparaisons en tant que client. Mais la réalité industrielle et sociale est complexe. Idem pour l'ambiance géostratégique actuel. Entre pénurie, confinement, guerre, compliqué de faire des prix bas ou même fixes en ce moment