Franczt

Bonjour, J'ai eu aussi au début ce claquement après démarrage et marche arrière. Depuis que j'appuie sur les freins non seulement au passage en mode marche arrière, mais une seconde fois avant accélération, ce n'est plus jamais le cas. Solution à essayer ? Pb dû à plaquettes "collées" au tout début sur les disques...?

Bonjour, J'ai 55 ans et habite en Indre et Loire. Je m'informe régulièrement depuis plus d'un an sur l'évolution de la voiture électrique et notamment les progrès à venir des technologies des batteries (moins polluantes...). En 2002, j'avais acheté une excellente voiture : une volvo S60 2.4 D. Faible conso (4.6 l/1000 en moy), pas de panne, très peu de réparation (disques arrière d'origine à 360 000 km, écoconduite oblige). Mais en 2021, bruit de rotule avant gauche plus amortisseurs avant qui passent le CT, mais qui sont furieusement fatigués. Donc soit environ 2500 € de réparation, soit à la casse avec prime à la conversion + bonus écologique (=8500 €) En avril 2022, j'ai essayé une Volvo C40. Le jour même je commandais la voiture. La calcul et le souci écologique ont vite expédié la décision ! Le but étant de la garder au moins la durée de garantie des batteries (8 ans). A l'époque la TM3 était bien trop chère. Compte tenu du kilométrage annuel, cela me reviendra moins cher qu'une Peugeot 308 de base ! (quant à comparer avec une 3008 auto...). Faisant peu d'autoroute, la consommation plus élevée de la C40 par rapport à ses concurrents ne me gène pas.