MnM

Moi je sens un manque uniquement sur le sous coffre arrière qui me manque, j'avais un bac adapté, maintenant il est dans le coffre et je perds 1/4 de la capacité en permanence.. au quotidien aucun soucis autre

Je conseille n'importe quel ID4 à condition que le système multimédia soit à jour et stable donc version mini 3.2 pour ceux avant le restylage technique de 2024, sinon demander au constructeur de faire la mise à jour en atelier obligatoirement. Il n'y a que peu de bug autre que l'infontainment sur les ID4. La courbe de charge des versions avant 2024 est également très bonne car assez plate même si le pic n'est pas énorme. Préconditionnement manuel peu utile si tu as roulé sur autoroute au moins 1h à 130 la batterie sera assez chaude. Sinon ca va se jouer à 5 min de différence sur une recharge de 30 min.. les euros économisés valent la différence ou pas selon le budget que chacun possède. L'id4 est une bonne voiture sur le plan technique quelque soit la version par ailleurs et on à l'impression de conduire une "vraie" voiture contrairement à d'autres marques...

Moi non plus je pense qu'ils ne veulent pas prendre de risques et feront les MàJ Soit quand passage en atelier soit si vraiment stable sur plusieurs mois. Car c'était la cause des principaux bug software avant

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oui essaye un appui long 10sec sur le bouton on/off sinon débranche la batterie 12V. courage

moi non plus jamais réussi à le fermer avec le même bouton.

pour le moment uniquement les nouvelles golf de mémoire en France qui est la première à avoir cela.

a titre personnel j'ai tout eu dans les 5j avant la livraison... le soucis vient de la communication entre VW France et les concessionnaires. N'hésites pas à relancer ton commercial régulièrement comme je le faisais !

où est ce que les MàJ OTA apparaissent sur l'écran ou l'appli? Aucune ne m'en a été proposée...

Je confirme !

Bizarre, peut être une réinitialisation logiciel à faire...

Oui c'est bizarre, l'appli devrait passer par la batterie hT et pas 12v dans ce cas ! Pose ca sur ta batterie en Bluetooth, comme ça tu sera fixé ! Car normalement c'est la batterie HT qui recharge la 12v, elle ne se recharge pas en roulant car il n'y a pas d'alternateur. Mais uniquement quand tu charges la HT ça va charger la 12v et au démarrage quand tu réveilles le véhicule. https://www.amazon.fr/ANCEL-BM200-Bluetooth-Moniteur-Batterie/dp/B0BZ8D71NY/ref=sr_1_1_sspa?dib=eyJ2IjoiMSJ9.0ytK-xl0yJLpeoLkOMubzDTT-L61XXpp43O49E3elp_BgSYeCsgm9Ew4p_I29Xok_OaZare8f2SkhQzhaJwiFJG1CLl6952PMfy5sWxORmpF0R4ApI1E1yqM80eR2yGtS4YncHhsSv5XclST5D8Z7loVCI9bjuGKLd2aKesSYHHdYUtT1vPgMM0pmdoQ7XNWCJqoJHYUxQ-cOZ471N99yKUnr5AjWKpX4ERpKSLFC2J5UmxzZoJ7p-YVMHcxR6juSsYRqUAkMgpQTKird4MFa4CwKJJSX5mDZ6Ow6VJEb-Q.OwpCkgfNJiLTl0G3dLe72EwKMaH_-ncEwt9HdCrpwSw&dib_tag=se&keywords=moniteur+de+batterie+bluetooth&nsdOptOutParam=true&qid=1737309212&sr=8-1-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1

Bonjour as tu coché dans l'application "optimised battery use??" c'est important !!