Mokkette

Après le Full self driving pas complétement Full self driving car supervisé pas le conducteur, le robot Taxi autonome sans chauffeur mais avec chauffeur 😜 Une nouvelle façon de voir le slogan : ça change rien et ça, ça change tout ! 🤣

Un nouveau "réajustement stratégique" qui fera encore mentir toutes les promesses précédentes... Mais bon, cette fois ce sont des promesses qu'il va tenir cette fois-ci, promis ! 😜

C'est sûr que si c'est pour attendre d'être au plus bas pour charger au plus haut, le tout dans un timing hyper réduit, ça limite un peu... Mais en chargeant un peu à chaques occasions (8 heures par nuit par exemple...soit une bonne 15aine de kWh) , ça devient suffisant pour le lendemain a priori, surtout en Corse où il est rare de faire 200km dans la journée 😉 Sinon il reste la bonne 20aine de 50kWh disséminées... Ça s'appelle biberonner 😎

Aux dernières nouvelles, il me semble que c'est même du HW4 qu'il va falloir ! 😉

Comme la loi française interdit de contracter sur quelque chose qui n'est pas légal (un tel contrat serait frappé de nullité et les paiements devront être remboursés), et que vendre c'est contracter... Il est interdit de vendre une prestation qui n'est pas réalisable car illégale. (C'est applicable à tous, pas une loi spécifique Tesla... Et valable dans les deux sens : on ne peut pas non plus faire un procès à un tueur à gages qu'on a embauché mais qui n'a pas fait le job pour l'obliger à le faire quand même) Tesla a vendu une prestation qu'ils savaient irréalisable au moment de la vente et sans engagement sur un éventuel calendrier pour sa réalisation. En celà, Tesla n'a pas respecté la loi et on peut donc leur reprocher ! 😜

Ça va être sympa de discuter avec "MechaHitler" (il s'est autobaptisé... ça donne une idée de son entraînement...) dans sa voiture... 🤔

Perso ce qui m'amuse toujours c'est la conduite "entièrement" autonome "supervisée"... Y'a comme un goût d'antinomique dans cette phrase : la conduite est autonome supervisée OU entièrement autonome, non ? 😂

Certains conseillers sont à Elon Musk ce que le lampadaire est au poivrot : il le soutient plus qu'il ne l'éclair ! 😜

Et pour certains "la gauche" démarre déjà très sérieusement à droite : pour rappel EM considère l'extrême droite allemande (qualifiée comme telle en Allemagne) comme étant la droite modérée... 🤣

En mode Rats Rod (c'est écrit sur la casquette) : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Rat_rod

Allez, en voici une : C'est une doctrine ou régime politique d’inspiration totalitaire et nationaliste, initiée sur une base de populisme et sur l'annihilation de la culture et de l'éducation pouvant aller jusqu'à la réécriture de l'Histoire ou à des autodafés (effacement par le feu des écrits contestés). Doctrine incarnée par "le chef", homme "providentiel" limite déifié, dont la fascination de ses adeptes limite grandement l'esprit critique, le fascisme s'appuie aussi sur une vision totalement idéalisée d'un passé fantasmé et rejette l'existence même des personnes ayant fait un choix sexuel, religieux ou juste sociologique différent, contestant l'évolution de la société et des modes de vie.

En fait ce n'est pas quand il est pro quelqu'un (Trump ou un autre) qu'il est dérangeant, c'est plutôt quand il est pro fascisme et qu'il en propage voir sponsorise l'idéologie nauséabonde Mais bon, son geste du bras n'était pas un Salut fasciste... Enfin à moins qu'il ne finisse par l'assumer prochainement !

Je crois qu'il n'est pas à un paradoxe près 🤣

En dessous en puissance... Ça ne veut pas dire en dessous en qualités sportives : il y a des camions de plus de 1000cv qui ne sont pas pour autant sportifs... Sinon, mon frère ayant eu une S et désormais une S plaid, rien que les alignements des éléments de carrosserie sont très loin d'être comparables à Ferrari... Il y a des parties artisanales qui font une différence qualitative bien au delà des km de bitume que tu cites !

C'est moi ou bien on vient de comparer des produits Tesla avec une marque ultra premium, ultra sportive, à la finition quasi intégralement artisanale ?

Ça change rien au fait que ça ne rend ni l'un ni l'autre plus rassurant pour les autres usagers de la route... Et du coup ne dédouane pas le robot taxi de ses défauts 😉

Ce qui en soit ne serait pas plus rassurant sur le robot taxi Tesla, en effet 😂 L'argumentation par "les autres aussi font des erreurs" m'interpelle toujours, comme si ça dédouanait de ses propres défauts. 🤔

Pour rappel, sur un trajet de 500km, la différence entre 110km/h et 120km/h est de l'ordre d'une 20aine de minutes, différence qui peuvent sérieusement se réduire au moindre bouchon, travaux, ralentissement ou simple pluie sur ces 500km (ou simplement la queue aux toilettes ou à la machine à café)... Du coup le 110km/h n'est pas hyper "un peu trop lent" 😜 On est rarement à 5 minutes près sur 500km...

2022 et 50.000km, recharges uniquement en extérieur (pour les inquiets de ne pas pouvoir charger à la maison ou des dégradations batterie). Pour préciser : charge après 3km en mode éco, le véhicule était au soleil ☀️ avant... Donc avec les températures actuelles, la batterie devait être à bonne température voire chaude ! 🥵

Au passage, ce matin ça passait encore à 97 😜

Ça me rappelle un robot "totalement autonome" de la marque... 😜

J'ai encore très fréquemment au dessus de 90 sur ma Mokka-e (pour rappel même base)

Il semble qu'il aurait été opportun de permettre l'accès au volant et aux pédales finalement... Car les tests supervisés, sur une zone identifiée et limitée ont tout de même eu un nombre d'infractions qui posent problème : https://eu.statesman.com/story/business/technology/2025/06/24/tesla-robotaxi-incidents-draw-attention-of-federal-safety-regulators/84333801007/

Idem, sans soucis sur ces 50.000 premiers km de ma "Stellantis" 136 de 2022 (Mokka-e) !

En complément, sur autoroute, une charge en moyenne toutes les 2 heures (environ 200km) autant au début que maintenant... Toutefois, au début sur longs trajets je chargeais pas mal à chaque fois, plus que nécessaire en mode frileux sécurisé, pauses longues avec arrivée à l'étape suivante avec un niveau de batterie pas franchement nécessaire... Maintenant je charge en suivant ABRP, plus optimisé, plus ajusté, et du coup je mets moins de temps (niveau de batterie à l'arrivée plus bas, départ plus bas également, courbe de recharge optimise) même avec moins de SOH 😂