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Yoyohann

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  1. IL fonctionne toujours ce lien vers le site allemand? moi non !
  2. Bon plan station shell recharge (ici autoroute A8) 24c le kwh avec la freshmile. Ca va frustrer ceux qui payent l'abonnement Ionity 😁.
  3. Je vous conseille de l'acheter dans une grande concession ou un groupement de concession kia/hyundai qui ont les moyens de stocker les pieces detachees, assumer qq depenses SAV et les techniciens habilité a la reparer ou l'entretenir dans les regles de l'art. Sinon c'est le kiff absolu ( j'ai du tout essaye chez Hertz et toujours heureux d'en reprendre le volant et sans regret) et conso record en ville/montagne/nationnale en rwd
  4. C bo ♥ 🤣🤣. Plus elles sont cheres, moins je m'en sert, les nvx on des prix qui cartonnent. Tout le monde parle du gazole qui a baisse de 15 % . mais personne ne parle de ionity accesssible a 29c au lieu de 69c, de total a 45c au lieu de 59 il y a un an, de shell a 24c sur autoroute au lieuei de 49 il y a un an, des borne 50kw a 7c kwh en journee en alpes maritimes....
  5. Il ne faut pas demander l'avis des gens si vous n'etes pas près a mes accepter.... La norme ce ( autocertification chinoise surement) s'applique a l'objet... pas a la voiture. Il ne possede pas la protection thermique des originaux.... Libre a vous de connecter derriere l'ICCU et les 800v 73kx de batterie ce genre d'objet.... Quant a la maison vous avez un appareil elec defectueux , ca fait sauter les disjoncteurs, et la ca fera sauter quoi ?
  6. Pour qq euros de plus vous en trouvez des originaux d'occasion, qui vous permettrons de preserver la garantie de la voiture en cas de pepin
  7. Yoyohann

    Custum sympa

    serie spéciale indonesie
  8. Yoyohann

    Entretien IONIQ 5

    version 2025, il semble que ca soit fini les 2 liquides, et la configiration ressemble bcp à celle de l'EV6.
  9. Vou les avez gonfle a combien en moyenne ?
  10. Yoyohann

    Entretien IONIQ 5

    Pour info , la gestion de la temperature des batterie et de l'attirail electronique qui l'entoure est critique pour la securite et la preservation du pack batterie qui est valorise 16ke a l'acaht et 40ke en SAV, donc ceux ( concession & client) qui serai tente de faire l'economie du fluide a 0.3ke qui permet de faire sorte que tout cela fonction seraient bien mal inspire. C'est pas la techno d'une 208 qu'on a la ; on est sur de la technonogie bien plus evoluee
  11. Vous etes au moins en tout risque chez des compagnies sérieuse sur ce genre de vehicules avec la protection jutidique a 100 balle par an ? Que font ils ? A la macif ils seraient deja intervenus depuis longtemps et sans frais a avancer !
  12. Petite sacoche pile poil pour combler cet espace inexploitable. Permet de ranger le V2L et une rallonge. Accroxhe sur la grille.d'aeration mais ne l'obstrue pas totalement


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Automobile Propre

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