KoveN

Y'a t-il une possibilité pour ouvrir le coffre arrière en manuel ?

Décidément je suis maudit, depuis la MAJ 2022.36.5 mon coffre arrière ne s'ouvre plus que ce soit depuis le bouton du coffre, l'appli, la tablette. C'est un modèle d'occasion dont l'ancien propriétaire avait rajouté les vérins Hanshow. Que puis-je faire svp ? Gros Help là ! Merci d'avance

Les progrès vus sur la vidéo sont vraiment dingues. Les rues sont étroites avec des voitures garées sur un côté voire les deux, pas de marquage au sol pour délimiter les deux voies, des ronds points etc... On voit qu'elle est prudente notamment dans les ronds points mais c'est pas plus mal. Très encourageant.

ok merci, c'est rassurant

car ce n'est pas moi qui freine en appuyant sur la pédale !

Le remplacement d'une Cam est inclus dans la garantie ?

Question conne: quand l'autopilot freine, les feux arrières s'allument ?

Rendez-vous le 23 septembre chez moi avec un ranger...

Le message en question

Model 3 Perf de 2019 achetée d'occasion après avoir appelé le vendeur 5 minutes après la parution de l'annonce 😆

J'ai le même problème depuis ce matin. J'ai eu le message 'Caméras de l'autopilot indisponibles' et effectivement la voiture ne voit plus du tout son environnement. En appuyant sur le bouton des caméras, il y'a celle de droite qui ne fonctionne pas, son écran est noir et elle semble vouloir le reloader indéfiniment. A 16h00, j'ai eu la MAJ, je me suis dit que ça corrigerait peut-être le problème mais rien à faire. Comme tout le monde, j'ai rebooté, nettoyé les cams, enlevé la clé usb etc. mais rien n'y fait.... Ca ne fait même pas un mois que je l'ai achetée, spécialement en plus pour l'autopilot !

Du coup quelles sont svp les bonnes règles à respecter lors de la transaction ? Carte grise, papiers de sessions, pièce d'identité du vendeur ?

Une Model 3 Performance restylée avec gout (covering gris clair, vitres teintées avant, arrière, toit, jantes, feux arrières changés etc)

Ca y'est j'ai trouvé ma perle rare. Je posterai des photos lundi quand je reviendrai avec car ça va être un petit périple pour aller la chercher...et surtout le vendeur se fait harceler là donc j'ai demandé le chèque de banque mais pour peu qu'un con propose 3k de plus...

Tu avais l'option activée ?

Idem, je trouve le cuir blanc juste magnifique et je m'étonne qu'il n'y en est pas plus en occasions. On doit être sur un rapport de 1 à 10 avec l'intérieur noir voire même plus, pour une option facturée 1000 euros.

tu la vends à quel prix ? Y'a quoi comme options ?

Désolé de créer un nouveau topic si celui-ci existe déjà mais en utilisant la fonction recherche, je n'ai pas trouvé. J'aimerai avoir si possible un retour d'expérience sur un intérieur cuir blanc. Merci d'avance.

Tu as des photos quelque part ?

Toutes les voitures que je repère partent en deux jours. C'est assez dingue. Après, je m'intéresse à des voitures avec un truc en plus genre intérieur blanc, covering ou traitement céramique etc.

Tesla étant un fabricant US, son catalogue est en $. Donc le prix des voitures doit régulièrement s'ajuster avec la valeur du dollar par rapport aux autres monnaies. Comme dit plus haut, l'euro s'est déprécié de 20% en un an pour arriver quasiment à 1:1. 20% sur 42800 ça fait 8560 euros. L'augmentation vient principalement de là. Si l'euro continue de baisser, les prix monteront. Sauf évidemment, décision du groupe de baisser le prix catalogue avec notamment la production qui vient d'Allemagne. Ca fait un mois que j'ai étudié à fond si j'allais prendre une M3, une EV6 ou une Ioniq 5. En fait, je craque littéralement pour le design extérieur d'une EV6, pour le design et l'espace intérieur d'une Ioniq 5 et pour les fonctionnalités d'une Tesla. Mon choix est fait: ça sera une Tesla d'occasion. Ca fait 1 mois que je scrute la moindre annonce sur le bon coin et avec mon critère de recherche, on est passé de 249 annonces vers le 10juillet à 362 aujourd'hui (le filtre inclue les S que je ne veux pas mais bon ça donne une bonne idée). Pour moi ce nombre va continuer à monter d'ici mi septembre pour plusieurs raisons: -les vacances seront finies et certains avaient besoin de leur voiture -ceux qui ont commandé les Y vont essayer de vendre un poil plus cher que la reprise Tesla car les livraisons arrivent -ceux qui veulent comme Pat25, 'profiter' d'une bonne plus value -ceux qui avec l'inflation et qui étaient juste financièrement ne pourront plus continuer à payer des crédits Alors plus d'annonces voudrait dire logiquement que les prix baissent surtout que bon même si les livraisons des neuves sont prévues de janvier à mars 2023, ce n'est pas non plus un an, je veux dire ça reste correct comme attente. Je n'ai pas de boule de cristal. Je n'ai aucune idée si ça peut continuer à monter ou baisser. En revanche ce que je sais, c'est que j'en veux une donc à un moment faut bien se décider

Sur une offre d'un modèle d'occasion, j'ai vu un écran devant le volant. Je me doute que c'est le vendeur qui l'a rajouté mais quelqu'un a déjà essayé ? Ca amène un plus ?

oki merci.

Bonsoir, désolé pour la question qui a surement déjà été posée mais comme il y'a 65 pages.....:) J'aurais aimé savoir si dans la conduite sur autoroute, il y'a une différence entre FSD et EAP ? Genre par exemple, la voiture lit mieux les panneaux avec le FSD ? Merci d'avance pour vos réponses.

Merci beaucoup !