slyb

LR chinoise

Aucune idée, voilà 2 photos pour aider à savoir 😅

Effectivement, c'est une plage en 4 segments. Pas hyper pratique a priori mais bon on s'y fera.

Oui, c'était que des LR blanches qui restaient. Je perdrais pas espoir si j'étais toi, mon TA m'a dit "Ah oui les voitures produites début octobre ont les USS".

Comme posté dans le thread des suivis de commande, j'ai reçu ma Y LR version 2023 cet aprem et il y avait les USS dessus.

Et voilà, je suis allé chercher ma Model Y LR 2023 (v26) à Lyon en fin d'aprem et .... les USS étaient là ! Et les anciennes caméras aussi. La livraison s'est super bien passée, les TA étaient bien sympas.

Exact. Date de prod: 27/09/22 (mentionnée sur le COC)

Je vais chercher ma Y LR v26 demain aprem, je pourrai donc vous apporter quelques réponses demain soir.

Petite mise à jour suite à un appel au TA, le Glovis Supreme se dirige vers Barcelone et il m'estime une livraison le 1er novembre sur Lyon.

D'après mon TA de Chambéry, le Glovis Supreme se dirige vers Barcelone et non Koper.

Le champ (K) Numéro de réception par type c'est e4*2007/46*1293*26

Ca y est j'ai mon certificat provisoire d'immatriculation (Y LR 2023). Dessus il y a le TVV suivant 003Y5LDBZb3s5T3. On peut en tirer des infos intéressantes ?

Si si, j'ai eu mon VIN pour une Y LR le 10 octobre pour une livraison probablement autour du 2 nov

Model Y LR blanche sans options, commande passée le 10 juin. Dates légèrement modifiées hier: 31/10-16/11 => 25/10-08/11, livraison Lyon Toujours pas de VIN caché par contre je confirme que ça sera un modèle 2023, c'est apparu depuis hier via le lien magique: "vehicleList":[{"year":"2023","model":"my","vin":""

Mes dates sont passées de Jan-Mar 2023 à 31 Oct-16 Nov 😃 Y LR blanche sans options, commande passée 10 juin 2022 Pas de VIN caché pour l'instant.

Effectivement, Citroën pourrait en interdire l'importation semblerait-il. À voir si dans les faits ils iraient jusque là. J'ai échangé avec un courtier automobile pour une importation d'Allemagne et celui-ci n'avait pas l'air au courant d'une telle interdiction. Après avoir essayé la C40 recharge et la Polestar 2 (en Suisse), je pense préférer la Polestar 2 mais j'ai un peu peur des difficultés qui en découleraient.

Merci ! Je vais essayer la Polestar 2 pour la 2e fois demain, j'espère que je serai en mesure de prendre ma décision après.

Bonjour à tous, Agé de 37 ans, je suis frontalier en Suisse et j'habite près d'Evian (74). Ca fait maintenant 1 an que je suis quotidiennement les actualités d'Automobile Propre, et je suis enfin prêt à franchir le pas et troquer ma thermique (Opel Corsa 2018) pour une électrique ! Après quelques mois de recherche et quelques essais, j'en suis à me décider entre une C40 Recharge ou une Polestar 2 (en import d'Allemagne). J'ai du mal à choisir entre les deux car je pense préférer la Polestar 2, mais son interdiction en France peut rendre les choses difficiles, notamment au niveau de la carte grise et l'assurance. Pour ce qui est du SAV cependant, me rendant régulièrement en Suisse pour le travail, j'ai un accès relativement aisé aux garages Polestar helvétiques. D'où mon hésitation. Voilà, merci de votre accueil