MikeKomputer

Résolu également 🙂

Il n'y a plus de bug avec le widget Youtube Music sur la Megane 2025 😉

Ils étaient fournis auparavant (version Techno 2022), mais ne le sont plus (version Alpine 2025). Mais j'ai pu récupérer les miens lorsque j'ai changé de voiture.

Je confirme que sur les nouvelles versions, la lecture auto des panneaux fonctionne aussi en mode limiteur. De plus, il y a désormais un avertissement sonore quand le driver assist décroche.

Mise à jour de l'application ce matin : "...Dashcam n'est actuellement pas compatible avec votre véhicule. Vous pouvez désinstaller cette application ou vérifier sa compatibilité lors de ses prochaines mises à jour. Merci de votre intérêt pour Daschcam !". J'ai eu le temps de tester avec une clé USB-C (sans adaptateur), et j'ai eu le même résultat : vidéo avec que du rose. On va patienter jusqu'à ce qu'il la rende fonctionnelle sur la Megane. Je vois sur le forum du Scenic que cela fonctionne.

On peut les regarder directement depuis l'écran de la voiture. La seule condition, c'est qu'on doit être à l'arrêt.

Idem de mon côté, je n'ai que des vidéos roses lol (Utilisation d'un adaptateur également).

Renault fait du SDV sur ses derniers utilitaires : Voici les Renault Estafette et Trafic électriques : ils récupèrent la meilleure technologie des Tesla

Je n'avais pas de souci avec les lève-vitres avec l'ancienne, et je n'en ai toujours pas avec la nouvelle😁 - Un coup bref (en tirant ou en poussant) et franc jusqu'au deuxième cran permet d'ouvrir ou de fermer la vitre entièrement. - Un petit coup bref au premier cran : ouverture ou fermeture sur environ 1 cm. - En restant appuyé (ou tiré) au premier cran : ouverture ou fermeture jusqu'à ce que je relâche le bouton.

C'est quoi ce programme RCC ?

Cela doit être ça effectivement, avec le chargeur 11 kW.

Sur la version 2025, la valeur par défaut est la dernière valeur choisie 👌

Il n'y a pas de caméra sur le montant du pare-brise sur ma version Esprit Alpine 2025 en tout cas.

Non, il n'y a pas cette fonctionnalité sur l'esprit Alpine. D'ailleurs, en principe, il est possible de déverrouiller le profil (si ce dernier est protégé par code ou schéma), quand un appareil de confiance (smartphone) se connecte au Bluetooth de la voiture. Malheureusement, impossible de le faire fonctionner chez moi. Je scanne le QR code qui s’affiche sur la tablette, cela ouvre MyRenault sur le téléphone (Android), mais ensuite il ne se passe plus rien...

Ce widget a tout simplement disparu, depuis les modèles sous Android 12 si je ne dis pas de bêtises !

Oui !

Je confirme que, lorsque l'option est activée (« A » vert sur l'écran à côté du panneau limitation de vitesse), la vitesse s'adapte automatiquement aux panneaux. Testé sur Mégane Esprit Alpine 2025 avec l'option Drive Assist.

@Bensouil Oui, effectivement, j'ai oublié de le lister dans ma liste, mais la qualité de la caméra s'est nettement améliorée Sur le configurateur, il est désormais spécifié "caméra de recul digitale haute définition", mais la résolution n'est pas mentionnée.

Sur les nouvelles Megane 2025, ils ont repris le même comportement que sur le Scenic. Un seul bouton pour basculer entre limiteur / drive assist / régulateur adaptatif / off. Extrait de la notice : Contacteur de sélection/désélection des assistances de conduite, suivant véhicule : l'Active driver assist ; le régulateur de vitesse adaptatif ; le limiteur de vitesse ; OFF.

@Yannou78 Oui, je les avais aussi au début, mais ils s'étaient bien estompés par la suite. Je ne les ai pas remarqués sur la 2025. S'ils sont présents, ils sont bien discrets.

J'avais la version Techno, les sièges sont différents de l'Iconic. Mais ils sont effectivement un peu plus baquets. J'ai emmené deux collègues qui roulent en Tesla Model Y, c'est validé pour eux : ils les ont trouvés plus enveloppant que les leurs. Et les petits Logo Alpine font leur petit effet Je l'ai commandé le 17/03/2025 et réceptionné le 16/05/2025, soit 60 jours tout rond. Je mettais à jour les infos venant de MyRenault sur le site Délais de livraison constatés pour la commande de la Renault Megane E-Tech.

J'ai fait le test avec ma Megane Techno 2022 Optimum Charge avant de la rendre pour la comparer : j'ai chronométré le 10-80% en 35'.

Ah non, ça je n'ai pas essayé. Je peux essayer de prendre le temps de le faire pour voir.

Sur les nouveaux volants, la disposition des boutons a changé : un bouton « Res » (retore) a été dédié pour rappeler la vitesse de régulation mémorisée. Cela permet d'éviter le problème que vous rencontriez, j'imagine ? En revanche, il n'y a plus qu'un seul bouton pour sélectionner le régulateur ou le limiteur : on passe de l'un à l'autre par appuis successifs.

A noter également que le bug de l'ambiance sonore sélectionnée, perdue à chaque démarrage, a enfin été résolu. Plus besoin d'aller dans le menu Son pour qu'elle soit prise en compte !