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declerckcyril

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Tout ce qui a été posté par declerckcyril

  1. Bonjour a tous Quel application utilises tu ? Merci par avance
  2. Bonjour a tous, Je un rendez vous pour la livraison de ma future Tesla Mercredi a 14h mais je n'est toujours pas recu mon CPI. Dois je m'inquiéter ? Le CPI arrive par mail ou par le courrier ? Merci par avance
  3. Bonjour à tous, Petit question sur les borne 50KW de Ionity: Peut on brancher plusieurs voiture dessus ? Merci par avance.
  4. boujour, Quelle vertion 40kwh ou 62kwh ?
  5. Bonjour, Merci pour ton aide, on peux parametrer l'afichage ?
  6. Bonjour, J'ai installé un Dongle ODB sur ma Nissan LEAF et j'ai connecté la voiture à ABRP via LEAF SPY. Jusque là aucun problème. Mais ABRP indiqué 67% de batterie alors qu'il m'en reste 70% Quelqu'un aurait il une explication Merci par avance
  7. non cela ne corespond pas au soc final de la voiture. soc final =3% soc réelle=12% j'ai du mal a comprendre pourquoi le soc final change sans dongle. le parametre qu'il doit avoir en sa pocession c'est la vitesse réelle or je suis reste a 110 km/h
  8. Bonjour a tous, j'ai fait un trajet de 250Km en utilisant ABRP android auto. pendant le trajet le soc final a diminué regulièrement. ABRP n'est pourtant pas conecté à la voiture ... quelqu'un sait il pourquoi le soc batterie final diminue ? merci par avance.
  9. Bonjour Surprise du matin je gagne encore 2Km Bonne journée à tous
  10. Bonjour Voici ma participation au records d'autonomie : C'est pour une LEAF 2 62 Kwh... 😎
  11. Bonjour, Pour faire suite à mes propos... Après mes premiers 1300 Km en LEAF 2 62 Kwh voici les résultats de mes consommation sur autoroute (140 Km aller / retour pour aller au boulot) : - à 130 Km/h (Moyenne sur 2 aller / retour) : 0,201 Kwh/Km - à 110 Km/h (Moyenne sur 3 aller / retour) : 0,170 Kwh/Km - à 90 Km/h (Moyenne sur 1 aller / retour) : 0,152 Kwh/Km Bien entendu tout cela par beau temps et fin Avril début mai. On est bien en dessous de ABRP. A+
  12. D'après Chargemap il n'y en a pas dans le IONITY de la Z.A de Kergoët en Bretagne. C'est une erreur de Chargemap ou une exception de IONITY ?
  13. Je confirme j'ai commandé la mienne (une 62KWh) avec une roue de secours.
  14. Bonjour A Berlin ils l'ont fait... https://www.presse-citron.net/voiture-electrique-la-recharge-sur-lampadaire-explose-a-berlin/
  15. Merci pour ce retour. Une dernière question, sur ABRP la conso de la LEAF 2 62KWH à 110Km/h est donnée pour 184Wh/Km. La consommation n'est elle pas surestimé ?
  16. Ok donc c'est pour cela que la 64kwh peut charger à 74kw. En calculant l'intensité on obtient 61,5A. Merci c'est plus clair.
  17. Merci Éric, C'est exactement le cas de figure qui me faisait peur. Sur les 600Km tu t'est arrêté combien de fois ? Tu roulais à quelle vitesse ? Je compte faire la même distance cet été pour aller en vacance. Merci par avance.
  18. j'ai 65 Km pour aller au boulot dont une bonne partie sur autoroute. Quand je recoit la mienne je fais le test...


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