yolaine

la précédente me suffisait largement, et correspondait à mes besoins, je dirai que je soupçonne Kia de compliquer les choses histoire de te coller aussi des pubs et des propositions dans un même pack. Déjà je n'utilise plus kia charge, suite à un problème et à une mise à jour défectueuse des bornes. Lennui c'est que losqu'on essaye de s'expliquer ils ne comprennent rien ou font semblant. A part ça j'aime bien ma voiture...

En plus c'est de l'electricité verte sauf erreur.

Oui en principe...je ne comprends pas pourquoi ça ne marche pas. Mais impossible de me connecter à ma voiture maintenant.

Pour ma part je ne suis pas trés douée surement mais j'avais l'ancien kia connect qui me suffisait amplement et je suis obligée de passer à la nouvelle appli et je n'y arrive pas. Quand je flashe le QR code j'ai la réponse qu'il est déjà utilisé par quelqu'un d'autre que je dois annuler dans le "infodivertissement"; ah oui mais où et comment ??. Il y a beaucoup de choses peu intuitives dans le système kia..Un petit guidage??

euh c'est une soul de 2020 c'est marqué E soul 64, la batterie c'est donc 64 kw et l'autonomie est de 450km; je suis nulle en voiture sinon il y a un contrôle de trajectoire assez gênant, qu'on ne peut supprimer une bonne fois, et qu'on retrouve quand on met le régulateur de vitesse, au début ça m'a fait bizzare, on a l'impression que c'est la voiture qui te mène!

Ravichou MERCI ! en effet ce bouton change tout et c'est moi qui ai dû par inadvertance le dérégler car je désactive à chaque démarrage celui d'à côté (contrôle de la voie) qui me gêne. Je vais vérifier les jours suivants que tout marche bien mais je crois que c'est aussi simple que ça. J'avais demandé au technicien du garage local qui n'y avait pas pensé mais il est vrai que les voitures ont toutes leurs petites spécificités et leurs petits boutons et leurs petits bip bip pour des raisons variées En tous cas bravo et merci encore!!!Tu m'épargnes un voyage à Clermont; je me demande s'ils auraient trouvé tout de suite...

Bonjour, effectivement c'est la nuit qu'il est en veilleuse ou dans mon garage avant de sortir, ce matin le tableau s'est allumé en sortant au jour(mais la veilleuse est trop faible! ) La piste est trés intéressante! et je vais regarder ce bouton tout à l'heure, je ne le connais pas et je vais le chercher, et où est le capteur de luminosité?

Bonjour à tous Depuis quelques temps mon tableau de bord ne s'allume pas normalement. Il n'est pas complètement éteint cependant, il est comme en veilleuse Parfois il s'allume normalement au bout de quelques minutes et d'autres fois il reste en mode veilleuse est assez gênant Quelle est cette panne? ma voiture est encore sous garantie mais la concession est à 70 km, il demandent à garder la voiture une journée! et il est impossible de discuter avec un technicien pour en savoir plus Je pose la question à tous les super connaisseurs de ce forum

J'ai eu plusieurs échanges avec KIA et ça commence à chauffer;ils prétendent que j'ai payé avec ma carte bleue: la même charge, le même jour et au même endroit j'aurais payé avec ma CB et ma carte Kia? J'ai envoyé tous les justificatifs; sur mon compte, prélevé le jour même, il apparait bien la mention "carburant" pour la même somme que sur ma facture globale reçue de kia charge au début du mois suivant mentionnant le détail...

Le service client de Kia charge est déplorable. Moi j'ai un problème de double prélèvement! Par ailleurs la carte des stations de recharge n'est pas à jour du tout, il faut aller ailleurs que sur leur application pour trouver les bornes. Je leur ai signalé et ils m'ont répondu complètement à côté, ils ne savent pas lire. A fuir, il y a mieux.

La question c'est que j'ai été débitée immédiatement une fois, puis en fin de mois la deuxième. Le bug ?Je vais interroger ma banque, mais ce qui est sûr c'est que Kia charge a un service client déplorable et que je vais arrêter avec cette carte.

Bonjour à tous les usagers des cartes de recharge. Avez vous eu ce problème: une même recharge payée deux fois! Cela m'est arrivé une première fois (carte KIA) et aprés appel et explication +preuve auprés de KIa charge , j'ai été remboursée. Mais en avril j'ai chargé avec ma carte à la station Total de Romorantin sur l'autoroute. Ma charge a été débitée immédiatement sur mon compte (???) puis une deuxième fois par KIA charge en fin de mois; je ne m'explique pas cette situation mais Kia prétend que j'ai payé avec ma carte bleue et refuse de traiter le problème. J'aurais donc payé au même moment, au même lieu, la même somme pour une même recharge avec deux cartes différentes! Problème ingérable et aucune explication...Je n'utiliserai plus jamais la carte KIA, j'ai une electroverse maintenant et c'est moins cher, et propre en énergie.

Pour ma part j'ai abandonné le concessionnaire KIA qui est à 80 km et je fais maintenant la révision chez un garage local agréé KIA. Résultat: une demi heure à côté de chez moi et coût 35€ au lieu d'une journée ou presque en concession(ils demandaient qu'on dépose de bonne heure et vous la rendent quand ils ont eu le temps de passer dessus, ce n'est pas un vrai RV), location en plus d'une voiture pour pour sortir de la zone industrielle, et tarif multiplié par 3 au moins. Donc sauf si des pièces spécifiques doivent être changées, le garage local fait trés bien l'affaire (pneus, freins etc) et on est dans la garantie 7 ans. belle arnaque côté concession.

Je voudrais bien savoir qui a lu le manuel in extenso!! ☺️, bien sûr on est censé s'y reporter mais bon, c'est quand on n'a pas le choix! Et on n'est pas censé non plus en savoir plus que le vendeur...ni devenir ingénieur Au final ces forums sont bien utiles et plutôt conviviaux, heureusement et je remercie sincèrement tous ceux qui prennent le temps de répondre, de donner des tuyaux et d'être des pédagogues pour les nuls (comme moi) D ailleurs va falloir que je me replonge dans le bazar car ma commande à distance ne marche plus depuis le changement de batterie; il a fallu que je reprogramme les heures creuses aussi.

oui j'ai eu ça à un moment, le clignotant bleu qui marche et je ne comprenais pas pourquoi. A noter qu'ayant posé la question chez Kia, ils n'ont pas su me répondre. C'était il y a 3 ans quand j'ai eu une première panne de batterie sur une voiture presque neuve (véhicule de garage), la deuxième a eu lieu il y a quelques jours. Il est paradoxal d'en apprendre plus ici que sur les lieux dédiés, où on a plus de commercial que de technique et d’apprentissage de base (c'est ma première électrique et au début 'est pas évident)