wip971

En fait nous c'est la caméra qui fonctionnait pas après le changement, carglass arrivait pas à la re régler donc ils ont remis comme avant avec l'ancien pare-brise Mais ils avaient bien le pare-brise en stock

Non pas encore, je crois que c'est le 17/09 (c'est ma femme qui s'en occupe vu que c'est sa voiture de fonction)

On avait appelé France Pare-brise, Rapid Pare-brise, ils se battaient pour nous avoir à coup de remboursement de franchise et autre cadeau. Mais comme c'est une voiture de fonction c'est pas notre assurance donc on a fait avec celui qu'on pensait être le plus sérieux Mais c'est sûr, la prochaine fois ce sera renault direct

On avait appelé France Pare-brise, Rapid Pare-brise, ils se battaient pour nous avoir à coup de remboursement de franchise et autre cadeau. Mais comme c'est une voiture de fonction c'est pas notre assurance donc on a fait avec celui qu'on pensait être le plus sérieux Mais c'est sûr, la prochaine fois ce sera renault direct

Prends electroverse, shell recharge Crée toi un compte ionity, Tesla, Electra Et si c'est une renault, la carte Mobilize Tout ça est gratuit et ça suffira dans un premier temps. Beaucoup de bornes permettent le paiement CB sans créer de compte J'ai fait l'erreur de prendre une Chargemap qui n'a jamais servi, même pendant les + de 3000 km parcourus cet été

Salut Cet été nous avons eu en vacances 2 impacts de gravillons sur le pare-brise du Scenic Rien de grave, mais comme on était à l'étranger et que c'est une voiture de fonction on a attendu le retour pour appeler Carglass et ses concurrents pour faire des devis Finalement on va chez carglass par sécurité en pensant qu'ils ont le plus d'expérience pour ça 1er rdv, ils nous annoncent qu'il faut changer le pare-brise mais comme la batterie est pas à minimum 30% ils la prennent pas (ils ont besoin d'un minimum pour faire les tests de caméra) Bon ok 2e rdv : ils nous rendent la voiture en disant qu'ils ont pas réussi à le changer car il leur manque une espèce d'agraphe de fixation mais qu'en essayant ils ont du forcer le pare-brise. Résultat :des fissures énormes mais c'est temporaire vu qu'ils doivent le changer le lendemain 🫩 Et au final, ils nous l'ont rendue comme ça en disant qu'ils savent pas faire et qu'il faut voir directement avec Renault 🙄 Si ça vous arrive d'avoir un impact sur le pare-brise, méfiez vous ! En plus avec l'immatriculation du véhicule, dans leur base de données, ils voyaient une Megane

Durant mes vacances au Portugal Electroverse a mieux fonctionné que la Chargemaps

on a pris la Chargemap quand on a eu le Scenic en avril, 0 intérêt, toujours la plus chère, même quand il y a le paiement CB à la borne Mon avis, c 'est de prendre toutes les cartes gratuites genre Electroverse, Shell Recharge,... les applis genre Ionity, Tesla, Electra,... et ça suffit largement pour ne jamais être en galère

Je sais pas comment vous faites pour avoir ces consos Sur 3800 km en vacances: 21,1 kWh/100 de moyenne, avec le mode eco la plupart du temps (vitesse limitée de toute façon à 120 km/h en Espagne et Portugal où on était) J étais vers 18 kWh après avoir réinitialisé à mi parcours et on se déplaçait majoritairement sur petites routes, peu de voies rapides sur nos escapades

Pourquoi ne pas payer en direct chez Tesla ? Ça coûte moins cher que passer par Chargemap qui prend logiquement sa com Ça va vite avec l'appli Tesla, on déclare son numéro de cb et quand on arrive on a juste à mettre dans l'appli la référence de la borne et ça démarre

Et oui, toujours vérifier sur l'appli le tarif appliqué à la borne Et bien souvent les badges coûtent plus cher que le paiement CB direct

De retour du Portugal, même constat que toi Et des coûts au kwh bien plus chers que chez nous J'ai privilégié Ionity et Tesla sur mes charges, qui étaient les plus proches de nos tarifs

3800 km en 2 semaines suite à un périple Espagne Portugal On a eu ces freinages fantômes, pas autant que toi mais ça arrive oui et ça surprend (on a pas le pack avec la conduite semi autonome) Cette semaine, on a carrément eu un message un matin au départ qui disait que le régulateur adaptatif était désactivé cause encrassement de la caméra avant (je pense que c'était la brume du matin et le pare-brise + capteur avant trop sale) Ça a refonctionné 1/2h après Donc je pense pas que l'encrassement soit une cause, s'il voit mal, il fait rien

Les applis des opérateurs devraient généraliser l'envoi d'une notification quand la voiture arrive à 80% de charge si elles détectent que la station est full

Je ne connaissais pas sa tête, donc j'avais un doute. Si je l'avais croisé dans la station à la machine à café je lui aurais demandé C'est en voyant la vidéo hier que je me suis dit "ah mais ça devait être lui"