400kV
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La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Oui dans le mecanisme de la photo reddit on voit bien le poussoir actionné par la came -
La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Bonjour, je vous remercie pour les ref et les photos En effet l actionneur n est pas donné, surtout quand on voit ce qu il y a dedans ! https://www.reddit.com/r/eGolf/comments/1myeyny/charging_cable_lock_issues/?tl=fr -
La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Merci pour les infos, pouvez vous SVP mettre la ref des pieces changées ou photo de la facture ? ainsi que le lien de la video en anglais dont vous parlez? Merci -
Renault Scenic E-Tech 170 60kWh 31000,170ch autonomie confort - Rouge, (version 87kWh, 220ch à 35553€) https://www.dealabs.com/bons-plans/sur-commande-nouveau-renault-scenic-e-tech-170-60kwh-170ch-autonomie-confort-rouge-flamme-87kwh-220ch-grande-autonomie-a-34953eur-3277446 On est loin du prix catalogue...
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[CAR SCANNER] un dashboard personnel - mode pro ;-)
400kV a répondu à un sujet de e-Lionel dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
super merci pour la formule et l adresse de captation -
Idem pour moi pour ma E-UP, 2 visites chez VW pour rappels et c est moi qui ait du prendre rdv , peut etre chez VW faire le remplacement du LDR, la voiture à 6 ans et 80 000km et RAS, les freins sont comme neufs, l entretien annuel pour un VE est une arnaque pour fideliser le client chez le concess et les faire vivre...
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[CAR SCANNER] un dashboard personnel - mode pro ;-)
400kV a répondu à un sujet de e-Lionel dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
merci pour la reponse, c est la tension des cellules qui m interesse pour controler l etat de mon pack -
[CAR SCANNER] un dashboard personnel - mode pro ;-)
400kV a répondu à un sujet de e-Lionel dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Bonjour, avec la version pro avez vous la tension des cellules au mV, ainsi que la liste complete ? Car sur une ancienne version on pouvait afficher la liste des cellules ainsi que sa tension au mV ex 3,821V, mais je n y arrive plus avec les maj Merci -
RTE alerte : les Français ne consomment pas assez d’électricité.
400kV a répondu à un sujet de Lexiflo dans Production et stockage électrique
Ecoutez en replay l émission sur Europe1/CNEWS hier (11/02) à 9H00 par P PRAUD, il avait en invité Mr André MERLIN (le premier Président et fondateur de RTE pour moi le meilleur Président qu a eu RTE), il a expliqué le problème de la PPE3, un gosse de 5 ans comprendrait, mais nos gouvernants n ont, à priori pas le QI d un enfant pour comprendre …. -
la page principale du forum est trop longue à faire défiler
un sujet a posté 400kV dans Vos questions
Bonjour, Je trouve que la page principale du forum est trop longue à faire défiler sur la souris à cause des liens de chaque modèles de véhicules sous la marque Pourquoi ne faire apparaitre que la marque et ensuite choisir le véhicule ? Merci -
anti patinage comment le déconnecter?
400kV a répondu à un sujet de 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
merci pour l info rester à tester quand j aurai le vehicule -
La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
essayer deja de debrancher toute la nuit la batterie 12V, et si ça ne marche pas essayer de recharger sur une borne DC -
La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
regardez mon post et les liens, j ai du deposer la trape pour le ressort https://forums.automobile-propre.com/topic/trappe-de-rechargement-molle-72328/ il n y a pas de solenoide sur la trape -
anti patinage comment le déconnecter?
400kV a répondu à un sujet de 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Ok merci pour l info, je l utilise rarement ce n est pas moi l utilisateur principal, je croyais que c etaiit une obligation de pouvoir de deconnecter! donc demain ce sera 6 en ligne en 4 RM pour aller bosser! Je vais regarder pour deconnecter en retirant les fusibles -
anti patinage comment le déconnecter?
un sujet a posté 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Avec la neige, malgré les pneus hiver et passage en eco+, pour monter une légère pente, j ai eu du mal, et je n ai pas trouvé de bouton pour deconnecter l anti patinage ? -
La fiche de recharge AC ne se verrouille pas
400kV a répondu à un sujet de John01 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
controler que votre cable connecteur soit bien enfoncé, sinon essayez avec un autre cable -
RTE alerte : les Français ne consomment pas assez d’électricité.
400kV a répondu à un sujet de Lexiflo dans Production et stockage électrique
Nucleaire à 100%, et vous vous preferez payer votre electricité 3 fois plus chere et etre envahie de moulins à vent ? de ma maison j ai vu sur plusieurs parcs eoliens env 60 eoliennes de 180 m merci la vue sur la campagne … un vrai cancer qui se métastase une fois la premiere implantée sans compter la perte financière de mon habitation tout cela pour le lobby eolien! le blackout en espagne à cause des énergies intermittentes eolien et solaire... [MODERATION : 14/02/2026 le rapport n'est toujours pas disponible] Quand il y a une capacité de production d energie intermittente, il y a obligation de compenser par une energie pilotable pour la stabilité du reseau C est sur qu en haute savoie il ne doit pas y avoir beaucoup d eoliennes, pour sauvegarder le business local ou de centrales, marre des donneurs de leçons qui n ont d eolienne à moins de 100 km et vive le rechauffement climatique pour payer moins sa facture d electricité et surtout la fin de l or blanc! Je suis pour le partage, que l on installe des éoliennes dans les regions qui ne sont pas sacrifiées grace au tourisme Vive l atome ! -
Bonjour, Je recherchais egalement une 4RM permanents, malheureusement il y a tres peu de vehicules, celui que j avais retenu est un Mercedes EQB 350, je suis pro BM, mais le IX3 n existait pas en 4RM, et le IX1 trop petit ... Sinon LA XPOWER mais pas de 4RM en marche arriere! Bonne recherche
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recherche calculateur ABS et fusibles
400kV a répondu à un sujet de 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Merci Philippe, pour le schéma électrique et les fusibles, c est parfaitement ce que je recherchais -
recherche calculateur ABS et fusibles
un sujet a posté 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Bonjour, Je souhaite trouver l emplacement du calculateur ABS ainsi que son ou ses fusibles ? Merci -
RTE alerte : les Français ne consomment pas assez d’électricité.
400kV a répondu à un sujet de Lexiflo dans Production et stockage électrique
merci les éoliennes qui nous polluent, défigurent nos belles campagnes et qui nous coutent une blinde sur le prix de votre facture d electricité, [MODERE] -
Arret des services connectés en 2026, faut-il se laisser faire?
400kV a répondu à un sujet de alex12 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Bonjour aucun impact car le module BT est dans la radio je pense, l appli est parfaitement fonctionnelle sans le module 2G -
promo essuie glace avant ce jour
un sujet a posté 400kV dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Je viens d acheter un lot d essuies glace à 16,90 https://www.amazon.fr/dp/B0068M0TZA -
Arret des services connectés en 2026, faut-il se laisser faire?
400kV a répondu à un sujet de alex12 dans Volkswagen e-UP / Seat Mii / Skoda Citigo
Je ne pense pas qu il y ait une sim dans le boitier, mais une e-sim. le transfert d infos se font en bas debit GPRS sur la norme 2G, et les normes 3G est sup ne la prenne plus en compte. De plus le modem dans la voiture n est qu en 2G, c est donc tout le boitier qu il faut remplacer (materiel hard et protocole soft) Vous aurez le meme probleme sur des alarmes pour la maison en 2G uniquement pour envoyer des SMS. Pour ma part sur ma E-UP j ai deconnecté le boitier apres les 2 ans de service gratuit, je ne voulais pas etre suivi par leurs serveurs GPS et autre remontées d infos de mon vehicule, et pourquoi pas envoyer qq defauts sur le bus CAN pour m obliger en passer en concession... Je ne suis passé en concession que pour 2 rappels en plus c est moi qui ai contacté VW, aucun entretien chez VW, je le fais moi meme -
Une EQB 250 en 2026 ? Bonne idée pour des longs trajets
400kV a répondu à un sujet de Rdh dans Mercedes EQB
Intéressé également par un EQB350, mais en faisant des recherches cela m a refroidi https://evclinic.eu/category/ev/mercedes/eqv/programmed-battery-defect/ https://evclinic.eu/product/stator-rewinding-eqv-evito-eqc/