fastm3

Si on revient au thème de ce post, cette nouvelle batterie sera a priori d'abord pour le model 3. Si c'est celle destinée aussi au Juniper Propulsion , ( probable en Chine, incertain à Berlin ), j'avoue etre un peu decu a moins qu'elle nous surprenne vraiment par des caractéristiques pas encore connues ou une efficience hors norme du Juniper. La batterie actuelle BYD berlinoise a une courbe de charge assez exceptionnelle. Malgré sur le papier des caractéristiques identique a l'actuelle CATL, elle est largement au dessus en pratique pour la vitesse de charge. En gros, on peut esperer que la nouvelle CATL rattrape son retard sur la BYD actuelle et si elle fait mieux au niveau des courbes de charges , ca serait à la marge. J'attendais une vraie evolution coté batterie du Juniper propulsion, on ne l'aura pas avec cette catl. En fait une evolution de la BYD conservée pour le modele berlinois propulsion est la seule chance encore d'avoir une belle surprise. Pour l'autonomie de la propulsion , on peut esperer le meme type de gain que la model 3 highland. Bref , il faudra encore attendre pour en savoir plus sur les batteries du Juniper. Vu les progres fait sur la techno LFP, cette absence de bon technologique pourrait surtout vouloir dire une volonté de diminuer les couts avant l'innovation pour les modeles propulsion et l'inverse pour les GA ou Perf. Est ce que ca se verra sur le tarif de lancement du modele Juniper en Propulsion ? Ca pourrait être la vraie surprise.

Un article repris d'un article repris d'un article de quasi 2 semaines en retard qui ne cite aucune source serieuse. Donc la source sur le fait qu'il n'y aura plus de BYD en 2025 est donc un article d'un journalise ne citant pas de source. Il n'y a eu en fait aucune info autre depuis 2 semaines a part les l'annonce de la nouvelle CATL. Tout le reste n'est que des hypothèses ou interpretation. On peut noter que la source originale utilise "might replace". Bref il est annoncé que cette batterie pourrait remplacer la BYD Blade. En changeant le conditionnel en affirmation, sans citer ta source , puisque c'est les infos ci dessus sur laquelle se base l'article , tu transmets juste une mauvaise information. Donc mieux vaux se renseigner avant d'intervenir. Tesla Geek a repris en francais pour ceux qui ne maitrise pars l'anglais ces infos avec son analyse en gardant bien le conditionnel sur le BYD. Et en parlant meme de ses hypotheses sur ce point. Il utilise bien le conditionnel meme s'il pense au contraire plutot que le Y allemand garderait son pack structurel , ou plutot une evolution de celui-ci. Bref utilisons le conditionnel lorsque nous partageons nos hypotheses. Partageons aussi nos infos et sources parce que c'est un peu le but d'un forum...

Pfff, tu as lu en diagonale un article repris d'un autre article repris d'un autre article qui annonce une fuite sur nouvelle batterie. Batterie qui probablement serait sur le Y et 3 propulsion ? Et donc tu fais des probablement des raccourcis comme quoi cette batterie serait la seule pour les propulsions chinoises et allemandes. Et donc qu'il n'y aurait pas d'autre batterie sur le Juniper. Donc plus de BYD a Berlin , ni evolution en parallele pour une autre batterie BYD.. Bref que des speculations personnelles et donc impossible pour toi, a fournir la source indiquant explicitement ce que tu annonces comme une evidence. Oui , il y aura une evolution de la batterie probablement l'annee prochaine pour l'entree de gamme. Mais rien ne dit aujourd'hui qu'il n'y aura plus de batteries BYD sur le Juniper à Berlin , qu'il n'y aura qu'un seul modele de batterie ou pas d'evolution de la batterie BYD. Bref je te fais la meme reponse, reflechis, cite tes sources et argumente un peu plus avant de faire ce type d'intervention inutile et réponse dénigrante qui n'interesse personne.

Décalage identique aujourd'hui pour une noire. ☹️ ( commande 7/1 )

L'url directe https://www.tesla.com/teslaaccount/oxp-bff-api/user-orders fait le job aussi... Vous pouvez combiner ca a une extension du type distill web monitor si vous voulez automatisez le refresh et l'apparition de changement et s'envoyer une petite alerte...

@bilygatesMeme parcours pour moi et date actuelle mais en fait sans l'etape en 2023. ( voir signature ) . Grrr, ca se confirme. J'aurais vraiment aimé en terminer en Aout.

@jlakde tete, 12 bateaux pour T1 pour l Europe par exemple. Donc c était bcp plus que 1 bateau par mois. Le morning chorus est prévu le 16 août a zeebrugges donc le 18 est juste mais pas tant que ça et même possible si le bateau a un peu d avance.

@jlakrevenu aussi a date précédente, soit 18 août pour moi. Édit: perdu 3 jours en fait car c était le 15 la date précédente. Ça colle un peu plus avec le morning star.

Meme cas pour moi. Ca semble concerner ceux avec une date mi aout . Je pense que ca annonce un vin bientot...La disparition de la date etait un symptome d'un matching les précédents trimestre. On croise les doigts...

Pour l'instant , MORNING CHORUS qui part le 16 Juillet est le seul candidat. Il sera a Zeebrugges le 14 Aout, il n'y aurait donc pas de livraison avant le 15. Et comme le 15 est férié...Ne pas oublier qu'on a une plage de date pour l'instant. Le schedule peut changer et on peut avoir aussi quelques jours de retard ou d'avance pour les bateaux. Ca serait bien d'avoir un bateau qui parte plus tôt mais pour l'instant aucun n'a été identifié. Ca devrait tomber très bientôt.

Affichée sur le bon coin ne veut pas dire vendue a ce prix... Avec les delais actuels, un acheteur "pressé" peut craquer en effet. Dans 6 mois a 1 an, difficile de prédire la cote meme s'il est en effet clair qu'avec un achat a 37k€ , le vendeur sera à 99% sur gagnant. ( Mais on n'est jamais sur a 100% ) . Si la dispo n'est plus un problème, si une evolution majeure de batterie arrive sur les nouveaux modeles, ca impactera clairement la cote de l'occasion et la facilité de revente.

C'est aussi le mien et bcp ont convergé sur ce même créneau. Morning Chorus semble etre un bon candidat pour cette date...

C'est curieux en effet la modif de seuil. La model 3 de base etait a 44990€ debut mars, donc theoriquement, une option couleur ou jante de plus de 45k mais moins de 47 , la faisait sortir du bonus a 6000€. La je comprends , que les commandes de l'époque passerait a 6000€ au lieu de 2000€ puisque inferieur a 47k ? Ca va faire quelques heureux. La version de la megane iconic legerement au dessus de 47k€ sera aussi dans la pratique desormais eligible ( remise de 400€ seulement ). La prolongation jusque decembre est enfin confirmée, c'est une bonne chose vu les retards. Pas mal de bonnes nouvelles en fait !

Presque, je suis au 13 Aout depuis un moment mais plusieurs sont aussi au 10. Plus exceptionnel et curieux, j'ai vu une date au 30 Juillet. Mais bon, le 10 Aout semble la date la plus plausible pour l'instant

Ceux avant Aout... A la commande , j'avais Mars. Actuellement, ma plage de date commence en Aout. Il y a quelques livraisons prévues pour le moment le 10 Aout. Ca pourrait etre le debut des livraisons Q3. J'attends aussi impatiemment le premier bateau Q3.