Steuch
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Messieurs un peu de retenue...🤗 Il est vrai à une époque pas si lointaine avant l'achat de mon XC40, j'avais pré-commande la Mégane ...Mais au vue du prix proposé le choix fut rapide et pour le iX1 le verdict est le même....même si entre-temps les prix on baissé La comparaison irait plus vers le scenic en grande autonomie qui effectivement fait réfléchir.
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Je rejoins ton analyse Quand j'avais le XC40 recharge...j'ai mis un certain temps avant de croiser le même Avec le iX1, j'en croise souvent que je reconnais grâce à sa calandre Et je parle même pas des autres versions... ce X1 fait un carton. Après c'est vrai que l'effervescence des premiers modèles électriques est un peu tombé. En tout cas je m'apprête à faire un roadtrip dans le nord de l'Europe cet été avec l'abonnement Ionity à 5.99€ avec la chargemap en plus. En espérant que ce tarif couvre tout mon périple.
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Et oui je pense que beaucoup vont sur ma.bmw.com...un truc comme ça..j'y vais aussi d'ailleurs Petite news...j'ai fait posé vitrage surteinté complet AR 75% et 30% avant Pour 240€ en passant par bmw j'aurais payé le double Le poseur travaille aussi pour ma concession J'ai choisi ce rendu pour être en conformité avec la loi.... Pour derrière...j'avais beaucoup plus foncé sur le volvo mais cela me dérangeait pour la visibilité
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Bonjour à tous Retour sur mon expérience xdrive20 finition M et mon ancien XC40 P6 Il y a tellement de choses à dire... Après 1670kms L'un des points positifs La consommation est en nette progression hier soir à 23h un trajet Vanves Tours pour 242kms et un 19,5 kwh ( voir la capture d'écran) au lieu des 24 kwh habituel avec un 13,5° pour 107kms/moyenne , avec 82% au départ et 6% à l'arrivée, j'ai calé le régulateur à 125 sur l'autoroute. En résumé Départ 100% "depuis ionity St witz...enfin les 12 bornes sont opérationnelles" à 82% pour 82kms de région parisienne avec une moyenne à 13,5kwh ... A 20° et puis dans la soirée 242kms jusqu'à 6%. Donc sur une charge , parcours de 324kms dont 215 kms d'autoroute pour 95% d'autonomie...on dois mieux faire en été... Mon souhait est d'avoir les 250kms entre 2 recharges sur autoroute. Tout ceci est bien sûr assez variable le temps et la vitesse jouant énormément sur les consommations. Le volvo était donné pour 410 le bmw 470 ??? Contrat respecté je pense. J'avais presque fait aussi bien avec le volvo en été, mais la moyenne était beaucoup plus basse le but étant d'arriver à la maison sans recharger La précision sur le pourcentage à l'arrivée respecté 5% La vitesse de recharge très proche du volvo malgré ces 150kw annoncé. Après, la suspension est meilleure la finition M doit l'améliorer Par contre les sièges c'est ferme et surtout ceux de l'arrière au niveau de l'assise/Dossier La tenue de route est proche d'une berline -3cm par rapport au volvo L'Application smartphone est top Par contre idrive 9...pas mal mais pas encore au niveau du Google de volvo trop d'actions sur l'écran central Pour les geek le bmw fait le taf Le volvo c'était confortable robuste et simple d'utilisation et surtout il avait un coffre avant ! Le volvo en s'assied...mode D ou R et c'est parti,le mode one pédale marche en arrière et avant depuis les paramètres. Le bmw est plus laborieux pour le paramétrages en général surtout pour les clés, carte, smartphone...cest un peu galère et des conflits sont présents. Le one pédale faut l'activiter à chaque démarrage et en marche arrière c'est zéro ! La recharge plug and Play sur borne compatibles très sympa...mais la trappes a gauche galère sur borne tesla...il travaille apparemment sur le problème..tesla mais Mon épouse regrette son volvo...Elle utilise le VE pour aller au travail tout les jours. J'espère avoir balayé objectivement les +/- du véhicule Moi il me plaît...peut-être plus masculin dans le design...l'approche ?
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Hello C'est bizarre ???? j'ai pourtant le idrive 9 et j'ai eu la même maj que toi
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Steuch a commencé à suivre Ce forum est incroyablement...mort !!! et Suivi de commande, délais estimés et réels.
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Voir le Rex....
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Je confirme cette bonne configuration pour profiter 24h plus tard de l'accès gratuit, l'opération a été effectué lors de la réception du véhicule, et ne pas oublier aussi de bien paramètrer My BMW où Ionity apparaît aussi "item Recharger"
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Bonjour Cela fait plaisir de revoir ce forum revivre un peu...je viens du forum du xc40 et c'est vrai qu'il était plus dynamique ! Maintenant que le edrive20 arrive on va je l'espère attirer de nouveaux membres
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Bonjour à tous Enfin ...depuis vendredi la petite edrive20 finition M en option Attelage et sièges chauffants est livrée...commandé fin septembre arrivé en concession le 13 février...avec une reprise de mon xc40 recharge MY2022
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Vibrations à l'avant entre 90 et 100 km/h
Steuch a répondu à un sujet de Steph_B dans Volvo XC40 électrique
Légères vibrations comme un problème d'équilibrage mais il ont refait l'équilibrage aussi sans succès -
Vibrations à l'avant entre 90 et 100 km/h
Steuch a répondu à un sujet de Steph_B dans Volvo XC40 électrique
Pour ma part Légères Vibrations entre 100 et 115kms environ Volvo a bien une note sur ce problème mais pas de rappel en vue pour l'instant, ni d'intervention sur la colonne de direction. Il m'ont remplacé l'airbag... Pas plus d'amélioration notoire A suivre -
Achat en LOA ou comptant ? Peut-être sont-ils plus généreux avec les LOA sachant que 90% reviendront e n Concession vue la VR annoncée, cela reviendrai au prix d'origine "catalogue " Pour information Apparemment je serai livré entre Noël et nouvel an...
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Félicitations Il sont très généreux avec toi, presque 3000€ d'options supplémentaires, déjà que la promo du moment est canon, juste le fait d'agiter la Y en face t'as fait avoir tout ces cadeaux ? Tu nous dis pas tout...
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Bonjour à tous Après presque 2 ans...en 2024 je m'apprête à quitter la Team pourune autre...en effet je pense que c'est une bonne affaire Après plusieurs passages en CC BMW et 2 essais, la commande est passée IX1 edrive20 blanc finition M sport pack premium attelage et sièges chauffants...prix au plus juste pour bénéficier du bonus Livraison au 15 mars au plus tard, prix garanti ! Le stock pour cette date est apparemment atteint sur cette CC Sachant qu'à partir du 15 mars le bonus 2023 ne sera plus appliqué. Achat comptant le bonus sera déduis par bmw du coup J'aurais mon XC40 P6 start MY2022 sur le marché début d'année...il mon fait une proposition de reprise mais je pense pouvoir le revendre par moi-même.
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Bonjour à tous Après plusieurs passages en CC et 2 essais, la commande est passée IX1 edrive20 blanc finition M sport pack premium attelage et sièges chauffants...prix au plus juste pour bénéficier du bonus Livraison au 15 mars au plus tard, prix garanti ! Le stock pour cette date est apparemment atteint sur cette CC Sachant qu'à partir du 15 mars le bonus 2023 ne sera plus appliqué. Achat comptant le bonus sera déduis par bmw du coup J'aurais mon XC40 P6 sur le marché début d'année...il mon fait une proposition de reprise mais je pense pouvoir le revendre par moi-même.