Cyclope91190

une installation en quelques clics ! Téléchargez My Renault et j‘inscris mon véhicule dans mon garage. Téléchargez l'application Mobilize Smart Charge. Créez votre compte. Ajouter votre véhicule. Indiquez l’adresse pour la recharge à domicile. Précisez vos horaires et tarifs heures creuses / heures pleines, si vous en bénéficiez. Renseignez votre Point De Livraison pour bénéficier de gains avec la recharge intelligente. Documentez les références bancaires sur lesquelles verser vos gains. j'ai pas compris les 2 derniers points. C'est une rétribution si jamais on ne charge pas alors que le réseau est trop sollicité?

après niveau sécurité des équipements je ne sais pas si c'est safe

sans programme je ne suis pas certain du coup faire un programme 00h00--> 23h59 dans l'application Renault et piloter la prise renforcée avec le switch non?

en 3 ans et demi de suivi de forum TESLA je peux vous dire qu'à chaque MAJ il y a des régressions chez certains utilisateurs en plus des corrections des apportées. Alors oui un forum a un effet loupe mais votre cas ne peut refléter l'ensemble. Tant mieux pour vous d'ailleurs que tout se passe bien

j'ai du mal à comprendre la notion de pré conditionnement. Pour moi ce terme est spécifique au pack de batterie Pour revenir au sujet clim/chauffage: faut-il obligatoirement créer un programme via l'application MyRenault pour déclencher le dispositif à la température désirée? si non, la température cible sera celle demandée par le conducteur/passager via les boutons physiques juste en dessous de la tablette centrale? Pas très intuitif quand même...

comment savoir quelles versions d'update on a pour les différents composant? Je n'ai pas l'impression qu'on puisse avoir l'info

trouvé ! Merci.

si je ne dis pas de bêtise la garantie 8 ans chez Peugeot n'est applicable que si on souscrit aux contrats allure care non?

le lien du fichier de la modération renvoie vers la V19 merci pour la MAJ

Bonsoir à tous, Il pleut donc je ne peux pas sortir la voiture pour faciliter l'accès donc j'ai tâtonné mais je n'ai rien trouvé. avant de me faire un lumbago est-ce que vous auriez une photo de l'emplacement précis de l'ODB? merci

J'ai testé ce matin rapidement ma première charge rapide chez Tesla. J'ai bien la puissance de charge DC affichée

je

yep d'ailleurs je suis un peu surpris du poids des MY: Model Y LR prop 75kWh => 1884 kg Model Y propulsion byd 57,5 => 1917 kg pas loin de 20 kwh en plus et 32 kg de moins?

concernant le Scénic 87 techno son poids à vide national est de 1842 kg (G1) ou 1917 kg (G)

joueur quand même

c'est quoi la référence de ton câble?

tout à fait, 1 mise à jour tous les trimestres grand max. Voir 1 par semestre. Si la MAJ est réellement testée (contrairement à TESLA qui se sert de ses clients comme beta testeur) je suis près à attendre

ah ben finalement je ne suis pas pressé

intéressant oui par contre annoncer la même consommation entre "basse" et "moyenne" je comprends pas...

Idem. J'ai eu la voiture le 16 décembre Il y a eu une maj le 20 décembre Depuis j'ai beau faire des recherches il ne me propose rien. C'est peut être normal...

comment savoir quelle version on a de la mise à jour du moteur électrique?

je pense que le moteur est là pour sortir 220CV point Attendons le nouveau moteur E7A (200kW) Ce sera pour le Scénic restylé en 2027 ^^

personnellement je vois de moins en moins de TESLA sur les routes ou dans les parkings contrairement à 2022-2023.

je confirme que 220CV en traction ou propulsion sont largement suffisant pour 99% des situations. La course au CV est juste là pour satisfaire la libido de certains

c'est assez vieux comme Dongle. Je suis étonné qu'il soit compatible avec les véhicules très récents Tu as CAR SCANNER version PRO?