Cyclope91190

ce sujet part en cacahuètes ... Dommage qu'une seule personne insatisfaite pourrisse un sujet entier

@Facteur4 Etant hypersensible ou ultra exigeant tu n'as pas testé la voiture avant de l'acheter/louer? Curieux quand même ouvre un sujet dédié, quitte à demander le transfert de certains postes pour que tout soit regrouper car là on dévie fortement

Véhicule fabriqué avant mi novembre 2024 = activation concession via bulletin technique Après c'est OTA

tes housses sont renforcées en latéral ou pas? C'est bizarre quand même de facturer des "sport" sur une techno

tu as pris sièges sports avec ta techno? Tu as l'option Alpine ou pas besoin?

tu as pris quel modèle exactement? Si tu peux faire des photos ce serait top ^^

cohérent

aujourd'hui 15864 km => 98.81% en gros je suis sur une tendance de dégradation d'environ 17000 km / % Raisonnable je trouve

tu as les références de celles que tu as achetées? il y aurait ce site mais je n'ai pas de retour dessus: https://www.tailleurauto.com/7-housses-auto/874-renault/4037-scenic-e-tech

c'est une photo que j'ai trouvé sur le net sur mon Scénic j'ai bien le terme eco écrit en vert/turquoise

du coup est-ce que quelqu'un a l'info de savoir si la PAC est utilisée si on n'active pas l'A/C mais simplement le ventilateur (2eme bouton de gauche) sachant que le mode ECO a été paramétré?

La PAC ne fonctionnerait donc pas si on ne met pas la clim? Ce qui est pénible c'est que si on met la clim AC, on ne peut visiblement par mettre le ventilateur sur 1.

autant en ville ou périurbain la 60 kWh convient parfaitement car l'aérodynamisme n'a que peu d'impact. Sur autoroute, le Scénic n'est pas taillé comme une tesla et la différence d'efficience est notable.

c'est ce que je fais. C'est pas toujours parfait mais dans la majorité des cas c'est fluide

on est là pour ça sinon le Scénic, en hiver, sur autoroute, même à 110-115, c'est quand même limite avec une 60 KWh Après ceux qui sont en LLD n'auront pas l'impact de la perte d'autonomie liée à l'âge/km mais pour ceux comme moi qui se disent "je vais la garder 6-8 voir 10 ans voir plus"; partir sur la 87KWh, quand c'est possible, me parait plus raisonnable

sur le papier surement mais l'implémentation de one pedal implique un changement de la course/ programmation de la pédale d'accélérateur. Il faut donc s'adapter quand même

Mise à jour One Pedal effectuée. C'est pas mal mais ça va me demander quelques jours pour m'adapter. A voir l'impact sur le regen et l'usure des plaquettes/disques.

suite à la révision l'huile du réducteur a été changée. Mon véhicule a été produit avec une huile CASTROL et ils ont mis de l'huile NFX (Total). Je vous passe les soucis de communication AMPERE vs TECHLINE vs CONCESSION. Après 2 tests je n'ai plus de bruit pourvu que ça dure

oui tout est bien paramétré je viens d'aller dans l'est de l'IDF aujourd'hui => notification OK, volume du son de la radio qui baisse puis le bi-ton puis le volume qui remonte je verrai demain matin si la zone que je traverse habituellement rebip ou pas...

j'entends bien mais mon propos est simplement de dire que si la voiture est capable, à juste titre, de m'afficher l'icône !))) ou de m'afficher "zone de vigilance accrue", c'est que la voiture sait qu'il y a une zone à risque à venir. Il ne doit pas être si compliqué de lier l'alerte sonore Après si les critères de déclenchement sont différents entre ces 3 fonctionnalités...

c'est quand même dommage ce manque de fiabilité d'autant que cette notification sonore bi-ton est plutôt top pour éviter d'avoir à regarder régulièrement le combiné ou la tablette... comme les alertes sont liées semble-t-il à la position GPS, ça ne doit pas être si compliqué à coder/corriger d'autant que l'alerte visuelle est OK sur le combiné et la tablette

ok merci pour ce retour d'autres?

Bonjour, est-ce que comme moi vous avez l'icône en rouge quand vous activez les zones à risques? Je vous demande ça car depuis 1 mois, peut être à cause de la MAJ Rlink 3.5, je n'ai plus de notification sonore. J'ai bien l'icone sur le combiné d'instrument qui s'affiche ainsi que "zone de vigilance accrue" sur MAPS de la voiture. le reboot de tablette n'a rien changé merci à vous

bon ce matin tout était OK. Bizarre de faire une MAJ de ce type, voiture en mouvement...

à mon tour d'avoir ce phénomène: plusieurs reboot de tablette => KO changement de vue => KO arrêt forcé => KO arrêt véhicule + verrouillage + déverrouillage + allumage => KO je verrai demain matin si c'est rétabli