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gamete

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  1. Oui Champagne VIRTUEL pour tout le monde ... !! si je demande des intérêts , ils seront versés en 2050... j'ai mise ce message pour mettre le fait que Kia France s'est bougé alors que celà ne dépendait PAS d'eux, et le fait que Kia Charge n'a absolument pas géré l'affaire ... alors que ça dépendait d'eux... ça laisse rêveur sur le fonctionnement des charges pour VE en dehors du domicile...
  2. Je suis heureux de vous annoncer que les sommes induement perçues pour le chargement de notre KIA SOUL avec la société Kia Charge viennent de nous être remboursées après 8 MOIS de tractations. C'est Kia France qui est intervenu pour déméler l'affaire , merci à eux enfin !
  3. Merci pour ton soutien, oui on pense aussi comme toi, on a l'impression que les clients ne sont pas leur priorité au service client. On te dis que l'on va s'occuper du problème pour que tu arrête de téléphoner, mais rien ne bouge et pas de nouvelles. Je crois que je n'ai jamais vu ça à ce point en tout cas. Même si tu ne les lâches pas, ils sont très patients et cordiaux et te répondent toujours le même discours stéréotypé... en tout cas, nous au bout de 6 mois on a lâché l'affaire mais en se disant qu'il fallait que ça se sache ... pour éviter à d'autres personnes de se faire arnaquer.
  4. gamete

    E-Soul et attache remorque

    Le prix de base de 45 000 me parait un peu élevé, même pour un véhicule haut de gamme (nous avons le même en version 2021) et la couleur blanche devrait être aussi un peu moins chère (au moment de notre achat en juillet 2021, KIA faisait des réductions sur les esoul blanches).
  5. C'est une bonne idée, je n'y avais pas pensé. Du coup quand Kia Charge a prélevée induement, pour se faire rembourser c'est une autre paire de manches... toujours pas d'avancée à ce jour depuis mi aout 2021...
  6. jamais testé Freshmile, jusqu'à nos soucis avec Kia Charge nous utilisions exclusivement leur service, dommage qu'il n'y ait pas d'études comparatives des fournisseurs comme il peut y avoir pour la téléphonie ...
  7. Oui tout à fait d'accord avec vous ! J'ai résilié mon contrat Kia Charge. J'ai également fait remonter l'info de ces soucis à Kia France qui est réactif dans ses réponses (sur FB notamment) mais ne peut agir car ce sont 2 sociétés distinctes ... Peut-être que si suffisament de personnes se plaignent à Kia France y aura t il une réaction, on peut rêver... De façon générale, on peut quand même se rendre compte qu'en France, il y a de multiples soucis avec les bornes de recharges (HS, pb de facturation, pb d'accés sans carte et forfaits, etc...) et que rien ne se passe car les installateurs de bornes confient la gestion à des sociétés genre "gestion clients" qi n'y connaissent rien aux bornes ... J'ai de multiples témoignages de conducteur de VE qui se sont retrouvés plantés en pleine campagne devant une borne HS sans que personne de puisse concrétement agir .... Il se passerait ça avec des véhicules thermiques, ça serait la révolution le lendemain dans les journaux ....
  8. Merci pour les conseils. Un concessionaire m'a dit que Kia Charge et Ionity étaient en fait la même entreprise ... Kia charge me répond que c'est Ionity qui ne résout pas le problème, c'est donc un double foutage de gueule.... Nous sommes en janvier, nous avons laissé tombé l'affaire car depuis Aout 2021 c'est usant pour 60 euros. Plus aucune nouvelle de Kia Charge / Ionity qui n'ont toujours pas remboursés. Passons le message que des sociétés ne sont pas très "sérieuses" avec leurs clients... Je viens de découvrir aussi que d'autres fournisseurs de recharge allemands viennent de voir le jour mais très peu de bornes en France...Je viens d'acheter une carte Chargemap qui semble bien fonctionner pour l'instant... Je ne connais pas le système Tesla, je croyais que c'était réservé à leur (jolis) véhicules uniquement...
  9. Merci Juno pour les propositions toutes très judicieuses. Finallement avec une aspiration tuyaux très fin ça a marché mais on a eut beaucoup de chances ... Notre concession nous proposais de démonter tout le système et nous facturer 400 euros alors que la voiture est de juillet 2021... Pour info une autre concession nous as dit que si le système était HS, la pièce coutait 5000 euros. C'est assez décevant tout ça car ça peut arriver très facilement, il suffit de laisser un ticket de parking à l'avant près de l'affichage tête haute. Encore merci d'avoir proposé toutes ces solutions, j'espère que ça va pouvoir servir aux autres conducteurs... Ce qui serait encore mieux, c'est que Kia profite de ce retour d'expérience pour mettre en place un systéme d'ouverture d'urgence si un ticket tombe dans l'affichage... au prix de la voiture on pourrait espérer celà non ?
  10. Nous avons un problème parralèle avec l'affichage tête haute de notre Kia . Il fonctionne bien , monte et descend mais un ticket de parking est tombé dedans et pas moyens de le récuperer du coup il masque l'affichage.... quelqu'un as t il eut le problème et comment le résoudre ?
  11. Nous avons connu la même mésaventure avec une borne Ionity mais en plein été, la borne était indiqué "GRATUITE" mais KIA charge nous a prelevé le montant plein pot de la recharge à plus de 60 euros.... nous avons demandé le remboursement mais KIA charge ne veut rien savoir ....
  12. la réponse du SAV Kia charge est toujours la même depuis le 16 aout et nous sommes le 7 décembre, quelqu'un as-t-il eut ce genre de soucis avec Kia Charge: " Bonjour Madame (...) Suite à notre conversation téléphonique, je vous confirme que votre demande de remboursement du 18 Août 2021 pour la charge du 16 Août 2021 est toujours en attente. Nous vous donnerons plus d'information dès la réponse du service concerné. Nous n'avons pas de délai à vous donner à ce jour. Je suis sincèrement désolée de ce temps de réponse. Je vous souhaite une agréable journée. Cordialement, (.....)
  13. gamete

    KIACHARGE

    Bonjour, Nous avons utilisé la carte Kia Charge pendant les vacances. Le service est à la limite de l'arnaque ... : Plusieurs charges qui ont été perçus alors que nous n'avons pas chargé dans les endroits indiqués (nous étions chez nous) et même environ 60 euros perçus pour une charge sur une borne Ionity en panne... Au total Kia charge nous doit depuis Aout 2021 un peu plus de 60 euros JAMAIS remboursés. Nous ne comptons plus nos appels téléphoniques au service client qui se contente de nous dire d'attendre et qu'ils sont désolés.. nous n'en pouvons plus .... et déconseillons formellement ce service: visiblement ils empochent le payment des charges mais quand il y a un problème, ils ne font pas l'intermédiaire ... GAMETE
  14. Merci à toi, peux tu valider le message en attente ? (pour éviter de tout retaper...)
  15. Bonjour, je me présente Gamète, proprietaire d'une Kia Soul depuis juillet 2021, dans le département de la moselle (57), heureux de vous rejoindre pour échanger sur diverses questions et sujet que j'ai en tant que nouveau membre et nouvel arrivant dans les voitures electrique, Gamete


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