teldasur

Bon ça y'est la recharge gratuite sur les Belib 2kw c'est terminé avec la carte Freshmile. Les tarifs ont évolué aujourd'hui. J'ai heureusement fait le plein samedi.

Pour l'instant Freshmile mentionne sur les bornes BELIB que : "Charge gratuite sur la borne 3 kW entre 20h et 8h " C'est toujours en vigueur ? Je me tate à prendre une carte Freshmile rien que pour cela. Comment reconnait-on les bornes 3kw sur BELIB ? Elles sont toutes 3 KW ou il n'y en a qu'une seule par station ? merci pour les infos. Bien dégouté depuis que Belib a viré le tarif nuit...

Bonjour à tous, Suis-je le seul à perdre le réseau lorsque la voiture est en charge sur une borne AC ? Cela fait deux fois que je charge sur une station BELIB. J'arrive à joindre la voiture sans souci lorsqu'elle n'est pas en charge mais dès que je débute la charge sur cette borne AC, je ne peux plus la joindre avec l'application. J'ai eu le même souci sur une autre borne AC hors station BELIB. J'ai fait des supercharges mais je n'ai pas essayé de voir si je pouvais joindre la voiture à distance. C'est assez embêtant car je ne peux modifier la limite de charge ou la vitesse... Merci pour vos réponses.

Pardon je pensais que tu parlais d'un paiement SEPA et non d'une carte CB. Je testerai également demain normalement

Mais il est possible de mentionner plusieurs cartes bancaires dans son compte TESLA de l'application. Si pour un prélèvement SEPA, cela peut être plus compliqué, demander de choisir au moment de la charge entre les différentes cartes bancaires ajoutées à son compte TESLA ne me parait pas une difficulté particulière ? Cette possibilité n'existe donc pas à l'heure actuelle ? Personne n'a ajouté deux cartes bancaires et tenté une recharge ?

Bonjour, Petite question concernant les modes de paiement pour les superchargeurs. Si l'on met plusieurs mode de paiement dans l'application, peut-on choisir le mode de paiement que l'on préfère à chaque charge au superchargeur ? J'ai une carte pro et une carte perso et je voudrais savoir si l'on peut choisir en fonction de la nature de son déplacement ? (PS: je n'ai pas encore la voiture :))

A priori, à ce stade la différence n'est pas flagrante selon les américains... A savoir si un amélioration logicielle devrait changer les choses. Il y a t-il un moyen de savoir si on dispose d'un HW3 ou HW4 sur la voiture ?

Petite question : les nouvelles voitures sont toujours livrées avec les UMC ou est-ce vraiment terminé ?

Hier... 5 novembre - 19 novembre

Je viens d'avoir le VIN. Sur la facture il est indiqué 18 novembre pour la livraison

Pareil pour moi. Mais du coup ma demande d'ajout du crochet n'a pas été prise en compte... Fichu TA...

C'est ce que m'indique le chat de tesla en me disant que si je ne suis pas facturé avant le 31 décembre 2022, il est possible que je perde le bonus de 6000 euros. J'ai écris à mon TA pour lui indiquer cela en demandant le changement. On verra l'impact sur la date...

Personnellement, mon TA m'indique que rajouter l'attelage entrainerait application du nouveau prix et pas seulement augmentation du prix de l'attelage. Suis-je le seul à avoir une telle réponse ? Ma commande est faite sur anciennement VILLEPINTE.

Jolie tableau. ou l'as tu trouvé ? Que signifie AHK ?

Qu'il l'ignore c'est une chose (invraisemblable quand on est un taxi de pas être un minimum formé à l'utilisation de ce véhicule) mais que ton avocat rapporte dans la presse que tu ignorais l'existence de cette fonctionnalité... C'est très préjudiciable pour sa défense...

On ne le répetera jamais assez un avocat ne devrait jamais parler à la presse et ne devrait surtout pas rapporter les propos de son client dans la presse... Rapporter que son client ne pouvait pas utiliser le frein à main parce qu'il dit qu'il n'y en a pas c'est démontrer que son client ne connaissait pas le véhicule correctement (confirmé par le fait que le véhicule avait été acheté trois mois auparavant) et qu'il ignorait la possibilité de pouvoir actionner le frein d'urgence... Sans être de l'incompétence, l'avocat ne devrait pas parler d'une affaire en cours dans la presse. point.

Je n'ai pas la réponse. Pour ma part, il est plus intéressant d'intégrer le véhicule dans mon patrimoine pro car je fais peu de km. donc déduction aux frais réels mais amortissement du véhicule et de la batterie (en proportion de l'utilisation à titre privé / pro) + toutes les charges assurance, entretien... Mais la contrepartie c'est la réintégration du bonus et de l'aide IDF en gain divers... En revanche, mon AGA m'indique que la prime à la conversion (véhicule non professionnel détruit) n'est pas pris en compte dans la comptabilité pro et réintégrée en gain divers (pour info). A voir si quelqu'un à la réponse pour tes interrogations.

Attention de ne pas confondre particulier et personne physique. Si tu achètes en pro et que tu n'es pas une personne morale (profession libérale par exemple), tu peux avoir le bonus éco Etat de 6000 euros + la prime IDF de 6000 euros (a priori je n'ai pas encore testé personnellement). Le bonus et l'aide IDF sont intégrées alors en gains divers en 2035. Si tu achètes la voiture en particulier et donc en perso, tu ne pourras pas obtenir l'aide IDF a mon avis... Je ne connais pas le régime du bonus écologique mais je ne crois pas qu'il soit inscrit dans ta déclaration de revenus...

Top merci pour le retour

Et oui mais dans ce cas le bonus écologique n'est que de 4000 pour les personnes morales

Nul intention de frauder de ma part. Une lecture rapide me tendait à dire que la PAC MGP était réservée aux personnes physiques et que donc les libéraux pouvaient y prétendre. Or, la PAC MGP est réservée aux "particuliers majeurs" et non pas aux personnes physiques. Dès lors, le choix est clair : Bonus écologique - personne physique : 6000 euros Prime à la conversion - personne physique : 2500 euros Aide IDF - Professionnel, TPE PME : 6000 euros ZFE : 1000 euros Soit un total de 15500 euros. Merci pour l'éclairage

La région n'est pas clair, tout comme le réglement. En effet, j'ai demandé si je pouvais cumuler l'aide MGP PAC réservée aux personnes physiques et obtenir l'aide de la région. Ils m'ont répondu que non ce n'était pas possible car les critères n'étaient pas les memes à savoir que selon eux la MGP PAC est réservée aux particuliers et non aux professionnels, alors que l'aide de la région est reservée aux professionnels (personnes morales)... Or, le règlement IDF parle bien de professionnel (ouvert donc aux professionnels libéraux) et le réglement MGP parle lui de personne physique (et donc pas réservé aux particuliers). D'ou mon interrogation concernant le bonus car je me dis que si la région voit un bonus éco de 6000 elle peut se dire que l'achat n'a pas été fait par un "professionnel" comme elle l'entend...

As tu eu des difficultés suite au cumul du bonus maxi et de l'aide IDF ? T'a facture comportait t-elle le bonus eco ou l'as tu demandé par ailleurs ? En tant que profession libérale je m'interroge sur la possibilité de faire une telle demande 6000 de bonus eco + 6000 idf

Une petite interrogation : La commande en ligne et le paiement des 100 euros par internet permet de garantir le prix de la TM3 ? Est-ce que TESLA peut changer les conditions et laisser le choix au client de se dédire de sa commande s'il refuse de payer le prix augmenté ? Comment fais-t-on pour se retracter de cette commande ?

Réponse de la région reçue hier : Toutefois cela ne me semble pas conforme avec ce qui est précisé dans les règlements. J'ai poursuivi en demandant spécifiquement en disant que j'étais bien éligible aux deux On verra par la suite.