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JPzimmer

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Tout ce qui a été posté par JPzimmer

  1. Curieux de voir s'il y aura un tout nouveau logiciel dans lEpic qui bénéficiera de la nouvelle plateforme dédiée à l'électrique ou simplement une énième version de l'actuel...
  2. Je viens de m'apercevoir que l'Elroq est plus large de 1 mm (largeur hors tout) et plus haut de 38 mm. Moi qui pensais qu'il était plus petit à tout les niveaux et finalement ce n'est qu'en longueur qu'il est plus petit. On peut en déduire que c'est une copie conforme de mon Enyaq actuel au moins jusqu'à la moitié du véhicule. Même le poids est presque identique... Bref Skoda ne s'est pas trop fatiguée a nous pondre cet équivalent électrifié du Karoq.
  3. Une autre question concernant la dernière version 5 : lors de la recharge par heure souhaitée, le système calcul maintenant l'heure de la fin de charge comme avec le mode immédiat ?
  4. Effectivement cette couleur lui va bien. C'est Noël avant l'heure pour certains 😁👍😜
  5. C'est à dire les 4000€ de bonus ? A priori (mais pas encore gravé dans le marbre) pour 2025 ce serait plutôt 3000€. C'est quoi du coup les dates de livraison pour bénéficier des 4000€ ? Moi aussi je pense commander l'Elroq 85 mais pas sans l'avoir vu, essayer et trouver quelqu'un pour reprendre mon Enyaq 80...
  6. On peut acheter une voiture en Allemagne par exemple et quand même récupérer le bonus ? Et il est toujours calculé avec un max de 47000 € et sans options ou pack supplémentaires ? C'est bien ça ?
  7. C'est curieux pas de pack maxx chez nous alors que par exemple sur le site Belge il est proposé. Pareil en Allemagne...
  8. J'ai hâte de pouvoir l'essayer. Je pourrais bien le comparer par rapport à mon Enyaq 80 : évolution logiciel et notamment la réactivité et la planification, freinage (pédale spongieuse), régénération (plus vigoureux ?), rayon de braquage...
  9. Pas de toit ouvrant ?
  10. JPzimmer

    PLUG & CHARGE ENYAQ

    Il faut le désactiver dans la voiture
  11. Effectivement j'ai le pack transport et c'est pour cela que je cherche à les commander... D'ailleurs c'est fixé par quel manière ?
  12. Bonjour à tous, je cherche en vain à commander ces deux éléments en plastique. Je trouve que c'est bien pratique les ayant eu sur mon ancien karoq...
  13. Bonjour à tous, Je n'arrive pas à me connecter sur https://shop.skoda-connect.com. En cliquant sur "Aller à la boutique" dans la rubrique "Profil" puis "Services payants"depuis l'application MySkoda, une page "erreur inattendue" souvre. Je voulais renouveler le "Care Connect" qui arrive à expiration fin septembre. Cela fait la même chose pour vous ?
  14. J'ai déposé mon IV 80 mardi soir et j'ai pu le récupérer le lendemain avec la 3.7 affichée sur l'écran. On m'a bien précisé à la remise de la voiture que cette mise à jour n'était pas au point et qu'il y avait un risque de griller un calculateur et ainsi bloquer l'Enyaq plusieurs semaines. La mise à jour a été faite en 2 fois car pas passée la première fois. La personne avant moi avait beaucoup moins de chance car son véhicule était toujours dans l'atelier après 3 semaines dans l'attente d'un calculateur qui a grillé. Sinon l'écran est beaucoup plus fluide et enfin acceptable. On remarque en premier les données du véhicule affichées à droite du petit écran. Et j'ai réussi à activer le plug & charge mais pas encore pu le tester sur une borne. Cela va dans le bon sens mais l'attente a été trop longue... Et il paraît qu'il y a une 3.7.2 prévu afin de corriger les bugs de cette version. Cela doit être très frustrant pour ceux où la mise à jour c'est mal passée. J'ai aussi remarqué une notification sur le fait que le battery care était activé. Sinon comme avant au démarrage uniquement le profil conducteur à valider.
  15. Quelle histoire mais finalement tu la eu cette 3.7😉 J'espère que cela se passera mieux pour moi RDV mercredi prochain 3 juillet...
  16. Ce problème de trappe a déjà été évoqué sur ce forum me semble t'il. D'ailleurs si quelqu'un peut nous donner la marche à suivre pour débloquer cette trappe depuis l'intérieur... En espérant que le servomoteur ne soit pas le même sur la ID7
  17. Du coup, la consommation risque d'augmenter légèrement... Pour ma part, les 204 CV me suffisent surtout avec toutes les restrictions de vitesses actuelles et à venir (110km/h sur autoroute?).
  18. Sympa la vidéo et les résultats 👍
  19. Du coup tu as récupéré la voiture ou elle est toujours à l'atelier ?
  20. Pour ceux chez qui la mise à jour ne s'est pas bien passée, vous êtes en quelle version la 3.0 ou +?
  21. Il vaut mieux tard que jamais 😀
  22. JPzimmer

    Upgrade 3.1

    De quoi vous plaignez-vous ? Ils y en a qui sont encore en 3.0 alors...😭😏
  23. Les températures actuelles aident pas mal a l'efficience de nos véhicules électriques😀. Je me permets de rectifier : il faut compter la première recharge de 100% ce qui fait les 880 km en 3 recharge 😉. Concernant les prévisions des appli, je préfère qu'ils se trompent dans ce sens plutôt que de l'autre ce qui peut éviter des mauvaises surprises. L'Enyaq est une bonne routière... mais on le savait déjà.
  24. JPzimmer

    Planification recharge

    Peut être le réglage du minimum de charge "recharge directe jusqu'à 0% ?
  25. JPzimmer

    Upgrade 3.1

    J'étais chez mon concessionnaire pour ma première révision et pas de mise à jour de disponible selon eux. Je suis le seul encore à être en 3.0 ou quoi ? C'est pénible ce manque de communication de la part de Skoda.


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