Soycob

Tout à fait d'accord avec toi, je me limite principalement à 10A et quand il fait chaud et que la voiture a chargé pendant 24h la prise est légèrement chaude. ça arrive rarement que je doive recharger sur une longue période.

Bonjour à toi et félicitations ! A priori l'UMC n'est plus livré avec les voitures à partir d'une certaine date pour la commande, sinon tu peux le commander sur le site, je crois que c'est dans les 200euros. J'ai une model 3 et j'ai eu l'UMC avec adaptateur shuko et un cable T2 Je recharge avec l'UMC chez moi sur une prise standard que j'ai tiré dans mon garage, je ne peux monter qu'à 13A max, je crois que c'est la limite pour l'UMC avec shuko Pour monter à 16 tu dois avoir l'adaptateur bleu (style camping car je crois) Pour le reste je peux pas t'aider, mes connaissances s'arrêtent là ! Sinon pour plus d'info sur l'UMC : https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/charging_docs/gen_2_umc/Gen2_Mobile_Connector_fr_EU.pdf

Pourquoi pas au moins on a une solution de repli en cas de pépin !

C'est sûr que c'est sympa de quitter un peu l'autoroute pour aller se charger dans un coin un peu plus plaisant mais si c'est pour perdre des heures à rejoindre un SUC je préfère me charger sur une aire de repos où les enfants peuvent aller se dégourdir les jambes et qu'on puisse aller boire un coup

Il faut systématiquement sortir des autoroutes pour les Tesla ? J'ai compris qu'ils étaient principalement implantés au niveau des hôtels (j'ai pu essayé celui à côté du SC de Lesquin). Après j'ai l'impression que c'est la misère entre tous les fournisseurs et toutes les cartes, mais je ne m'égare pas ça doit faire parti d'un autre sujet.

Vous ne privilégiez pas les chargeurs Tesla lors de grands trajets ? Je fais mon premier gros trajet cet été de la pointe nord à la côte d'azur.

J'ai eu le coup le jour du ramassage par les éboueurs, toutes les poubelles ont été affichées sur l'écran sans exception ! Par contre le reste c'est autre chose 😂

Toujours vivant en tout cas 😊

Merci ! Je laisse le CRO d'origine à la maison et celui-ci dans le frunck au cas où

On a une date du futur split de l'action ?

J'imagine avoir la réponse dans ton post, mais un chargeur Renaud peut charger ma model 3 ?

Verdict : Radar HS après un contrôle à Tesla Lesquin, remplacement du radar et mise en place des chargeurs à induction à l'avant. 2h30 d'attente ... Heureusement que j'avais pris la Switch pour les enfants

Tu as un compresseur spécial pour le gonfler ? 🥲

J'ai essayé avec un adaptateur pour les ports de l'accoudoir et impossible de faire charger le téléphone. Du coup j'ai commandé un câble USB C vers lightning et ça fonctionne.

Idem chez moi, c'est peut être pour limiter l'éblouissement

Vous me rassurez je me sens moins seul 🤩

Bon bah ça aura duré une matinée mais c’est tombé toute l’après midi hier 😅

Tu as essayé de faire défiler l'écran ? Il y a 2 options dans partage des données ça m'est arrivé j'espère ne pas être le seul boulet à ne pas l'avoir vu directement 😅

J'imagine que l'action va en prendre un coup dans l'aile ? à votre avis une opportunité d'acheter à un prix plus faible ?

RAS sur Calais, juste la poussière habituelle des usines 🥲

J'ai nettoyé entièrement la voiture après l'avoir récupéré dans un état pas terrible, aucune différence avant et après. Je pense passer par la case SC.

Bonjour, je viens de prendre cette housse suite aux différents messages sur le sujet : https://www.amazon.fr/Meadowlark®-Universelle-Imperméable-Protection-appuis-tête/dp/B07NBL4B4T/ref=sr_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3N1UBJK7LLPDI&keywords=Meadowlark%2Btesla&qid=1646919087&sprefix=meadowlark%2Btesla%2Caps%2C114&sr=8-2&th=1 J'ai un gros sam de presque 30kg donc à voir s'il ne me fout pas en l'air un siège 😅 Je ferai un retour après réception et plusieurs trajets EDIT : J'ai pris la taille standard

Bonjour à tous, je remonte un peu le sujet. J'ai aussi un problème de régulateur impossible à activer, message régulateur de vitesse indisponible. Idem pour l'AP. Je viens de récupérer ma voiture suite à un accident et je suspecte que ce soit du à ça, à moins qu'une MAJ m'ai tout fait planter. J'ai tenté un redémarrage au volant et par coupure d'alimentation et toujours rien. Ce soir je tente le changement de langue et après se sera appel au SC de Lille, j'en profiterai pour qu'ils me mette les chargeurs à inductions que je n'ai pas eu à la réception.

Je tenterai ça la prochaine fois, j'ai pas essayé d'appuyer en premier 😅

ça permet d'ouvrir cette trappe : Le câble passe par dessous après avoir fermé. Après j'ai utilisé une carte que j'ai pour me charger au travail, je sais pas si ça a une incidence pour le fait que ce soit gratuit ou pas ?