Mamiot

Il y a la sauvegarde de la hauteur du coffre arrière par emplacement (enfin, mon crâne va apprécier !) et le wifi qui devrait rester activé en passant en drive. C'est super énervant et l'option avait été retirée, elle ne fonctionnait pas très bien. Espérons que le wifi reste toujours actif cette fois-ci parce que la phrase n'est pas ultra précise pour l'instant.

Moi aussi et installation en 8mn. 😅 Il doit y avoir un mode patch pour l'installation pour que ça aille aussi vite, en plus de la réinstallation totale (quand ça dure plus de 30mn). Pourtant, le package était assez lourd à télécharger.

Les décimales de la consommation disparaissent à un moment... On n'est plus à 0,1Wh/km près ! 🤣

Le radar d'habitacle (si tu en as un) qui a été activé avec les dernières mises à jour ?

J'ai ma fenêtre de vidéo d'angle-mort positionnée en haut à gauche (là où est affichée la voiture). Avant, le flux vidéo était superposé sur la visualisation de la voiture. Désormais, la visualisation se comprime et se décale légèrement vers le bas, ce qui fait que je vois toujours l'avant de la voiture (jusqu'à présent, je ne voyais plus que l'arrière). Je ne peux pas assurer que c'est lié à la 2025.8.4 mais c'est très récent.

Et à Bron, de l'autre côté de la ville, ce n'est pas du tout la même structure de tarifs (heures "creuses" jusqu'à 10h) : On est passé d'un truc ultra simple à une usine à gaz, quelle jungle ces tarifs !!

Le SUC est entre le Super U et l'autoroute, en bas de ta capture d'écran. Je les ai vus décharger les colis avec le logo des cigares du pharaon en passant sur l'autoroute fin février. On sera bientôt fixés, patience. ☺️

Le Super U est collé à l'autoroute et il y a un petit talus montant... Les photos du SUC sur l'appli Tesla ont un énorme dégagement en herbe derrière et tout plat. 🤔 https://maps.app.goo.gl/1oudQx1eJArUyrZ2A?g_st=ac (Et la photo a une luminosité de soleil levant alors qu'il est à l'ouest sur la photo, donc en fin d'après-midi) Sans oublier les bâtiments alentours qui ne peuvent se situer ici (ils seraient sur une bande de terre de 10m de profondeur, pas top pour une zone commerciale). Des photos génériques en attendant d'en avoir de belles ? Avec ces éléments, j'ai beaucoup plus confiance en la photo postée ici !

Quand j'avais compté durant la construction on était plus à 50/60 que 40. En comptant les bornes V2 et V3 déjà existantes.

Bonne question, le chantier vient de débuter et je n'ai pas pu deviner (en plus il pleuvait et faisait nuit ! 😅).

Ça bouge au suc de Bron...

Pour Saulce sur Rhône (Montélimar nord), les bornes sont installées et le montage de la canopée est en cours.

Si il y a un écart de pression important, le capteur communique de suite. Je l'ai constaté quand j'ai réparé un pneu : la voiture m'a indiqué que j'avais crevé quand je suis monté dedans alors qu'elle n'avait pas roulé depuis plusieurs jours. Et après la réparation, je voyais la pression qui remontait régulièrement lors du regonflage (donc sans rouler !).

Et ça donne ça en vrai :

Je ne vois pas de signature en bas de ton message mais il faut avoir une M3 highland et un téléphone Android compatible avec la norme UWB. Je crois qu'il faut "convertir" ta clé dans l'application tesla pour permettre l'ouverture du coffre par approche en plus d'activer l'option dans les paramètres dans la voiture.