José_67

C'est ici non ?

edité

Je m'étais dit cela dés le départ, et ne sachant que faire de mes pneus été non usé, j'ai fait le switch quand même... le passage aux 4 saisons est donc peut-être plutôt à faire quand on sait que les pneus été vont être mort, même si certes, le fait d'avoir 2 jeux de pneus entraîne des coûts ! Confirmation que les Quatrac sont très bon, que ce soit niveau bruit, tenue de route, conso (durabilité ? ) . J'ai même hâte de les remettre, tant je ne me sens pas en grande sécurité avec les peus été d'origine sur sol détrempé ! Mais je ferai le changement que lorsque j'en aurai l'obligation pour traverser le département voisin !

C'est que je m'efforce de faire et je trouve cela bien regrettable d'avoir une voiture qui n'utilise pas toute son intelligence pour ce caler tout le temps sur la vitesse indiquée par le panneaux ! Donc tant que c'est aps le cas, les ding dong peuvent être utiles même pour ceux qui font attention. C'est ceux là qui se font flasher sur un moment d'intention souvent, tout autant que les chauffards !

Quand on rate une MAJ il faut attendre la suivante pour la relancer ? Perso j'étais bloqué à 51% (et de 45% à 51%, c'est allé super lentement). Je suis allé dna sle menu "service" pour reinstaller la dernière mise à jour (donc la précédente) et repartir de zéro, mais la dernière mise à jour n'est pas reproposée. Je dois donc attendre la suivante. ?

Moi j'ai eu un soucis, que je ne m'explique pas le 1er jour, mais depuis ça roule.... et rien de compliqué. Avant par contre, avec juste l'option permettant de charger en heure creuse j'avais des soucis, donc mise à jour très bénéfique.

Ben si cela m'arrivait toutes les 2 semaines, cela aurait de quoi m'exciter ! C'est quoi comme smartphone ? Pas trop. de soucis avec mon android, mais si je me rend compte que c'est plus problématique qu'iOS, je risque de changer de crèmerie ! Cela de ma femme est déconnecté j'ai constaté aussi mais vu quelle conduit jamais la tesla ou presque, c'est moins surprenant. On doit pouvoir coppter sur une clé quand même, c'est pas juste un gadget.

Bonjour, Ca marche la planification de recharge pour vous ? Qu'un jour d'expérience, mais rien a fonctionné pour moi ! ni le départ, ni l'arrêt !

N'ont-ils pas également du personnel mobile pour ce genre de panne ? Sinon, l'assurance peut payer le remorquage de la voiture jusqu'à chez tesla, s'iil est possiblde la charger sur un camion de dépannage !

Quel est l'intérêt ?

Ah cela doit être une question de timing, car comme je disais, j'ai automatisé l'activation de mon hotspot et elle son activation est liée à la connexion bluetooth de mon smartphone à ma tesla. La connexion n'a pas le temps de s'établir avant que je parte donc.

Ce qui reviendrait en gros à facturer au temps et pas au kWh...

Oui mais quand je la reprend au trajet suivant, il rebascule sur off. Pas sur la tienne ?

Quand je reprend la voiture le wifi est sur off sur la Tesla.

C'est toujours mieux d'être en premium, mais j'avoue que je n'adhère guère à l"idée de devoir payer un abonnement à Tesla pour en profiter. Ainsi, je boude la chose, même si financièrement je pourrais me permettre cette dépense. L'activer juste le mois de l'année où je vais en profiter c'est un choix. Sinon le reste de l'année, j'utilise mon forfait de téléphone, qui tourne sous Android, avec l'appli auto hotspot. Ainsi le partage de connexion s'active dés lors que la connexion bluetooth se fait entre ma voiture et le téléphone. Malheureusement je dois, comme vous le savez sans doute, agir sur la Tesla pour activer le wifi. J'ai aussi été amené à quitter mon forfait 80Go pour un 150go pour être tranquille Pour la musique l'offre spotify de la tesla me convient guère, comme j'utilise ce genre de service en dehors de ma voiture. J'ai donc mon propre abonnement (sur Tidal). Les vacances sont finies, donc faudra juste que je pense à résilier au bon moment